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LeoVince : Silencieux Factory pour le Gilera GP800

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 21 mai 2008 | réagir ?

« Dans la famille « gros scooters », je demande… Le cousin Giléra GP 800… !... ». Moins répandu dans nos contrées que le célèbre Yamaha T-Max 500, le scoot italien est le plus gros des maxi-scoots du marché (grâce à son moteur bicylindre quatre temps de 839,3 cm3). A la différence du « petit » scooter japonais, les accessoiristes n’ont pas (ou pas encore) proposés énormément d’accessoires permettant « d’améliorer » le « gros » italien… Grâce à Léo Vince, on peut quand même parfaire à ce manque. … | Lire la suite

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Vidéo du jour : Pan, dans les dents !!

Par Olivier Breselec  le Dimanche 18 mai 2008 | 1 commentaire(s)

Sur Caradisiac Moto, la moquerie est prohibée mais le rire est plus que recommandé. Donc en voyant cette vidéo, vous aurez le droit de sourire et même de rire mais sans aucune arrière pensée… Le coup de la porte à fermeture automatique actionnée par un bip est devenu un grand classique. Il y a ceux qui prennent les précautions qui s’imposent et les autres qui feraient mieux d’aller faire un tour chez le zieutiste. Cela éviterai sûrement la visite chez le dentiste. Etant occasionnellement… | Lire la suite

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Feu Vert se lance dans le scooter


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Par Myriam Albert  le Mardi 06 mai 2008 | 3 commentaire(s)

Vous connaissez très certainement l’enseigne de distribution d’accessoires et d’entretien automobiles Feu Vert. Peut-être connaissez-vous aussi la marque Roadsign, spécialiste des accessoires de randonnées et de loisirs extérieurs. Quoi qu’il en soit, depuis le 5 mai, trois modèles de scooters de marque Roadsign seront disponibles à la vente dans 103 des 305 magasins Feu Vert de l’hexagone : un 50RS à 990€, un 125R à 1 590€ et un 125GT à 1 990€. Le principe mis en place par Feu Vert réside dans … | Lire la suite

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Téléphone + scooter = 99 € !!!

Par Renaud Jouanny  le Lundi 05 mai 2008 | 29 commentaire(s)

J'avoue que l'annonce d'un tel évènement m'a laissé un peu perplexe. Si bien que j'ai tenté de trouver "la faille", le truc qui fait qu'un scooter 50 cc, quel qu'il soit, puisse être proposé à un tarif si bas. Pourtant, malgré mes recherches, je ne peux pas expliquer cette "offre spéciale" inédite proposée par la société Phone and Phone. Pour seulement 99 €, cette société vous offre, en plus d'un téléphone portable, un scooter 50 CC 4 temps de couleur noir associé à un niveau d'équipement loin… | Lire la suite

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Piaggio : scooter Beverly Tourer 250 et 400 cm3

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 01 mai 2008 | 1 commentaire(s)

Le scooter Beverly n’est même plus à présenter car il fait partie des gros succès de la marque Italienne. Après une déclinaison en 125, 250 et 500, Piaggio présente deux nouvelles version 250 et 400 cm3 plus élégant, plus touring : le Beverly Tourer. Ce scooter grandes roues se prédestine avant tout à une utilisation urbaine. La version Tourer offre des calandres chromées pour appuyer le côté vintage (c’est d’ailleurs la base de cette version). Pour les motorisations, ils développent chacun un … | Lire la suite

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SNCF & Citybird : Un motard vous attend à la descente du train

Par Myriam Albert  le Vendredi 18 avril 2008 | réagir ?

Les grands voyageurs le savent : quand on prend le train, c’est moins le trajet en lui-même qui pose problème que l’avant et l’après trajet. Si certes l’idéal reste le taxi ou l’ami serviable, on passe souvent moins de temps dans le TGV que dans les transports qui nous emmènent et nous ramènent de la gare. Face à ce désagrément, la SNCF a trouvé la solution pour les professionnels qui souhaitent gagner en souplesse avant et après le voyage en TGV. Puisque dans Paris, la meilleure solution pour … | Lire la suite

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Aprilia : la gamme Scarabéo version 2008

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 17 avril 2008 | réagir ?

Comme je vous l’annonçais dans cet article, cette année le Scarabéo se décline en 200 cm3, mais toutes les autres cylindrées partant du 50 jusqu’à 500 cm3 sont toujours présentes dans le catalogue. Alors qu’est-ce qui change? Petit tour d’horizon histoire de pouvoir bien choisir son modèle. Hormis la version 200cm3 totalement nouvelle, dont vous pouvez trouver toutes les infos dans cet article, c’est la version 500 cm3 qui obtient les plus gros changements avec un nouveau moteur pourvu d’un… | Lire la suite

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Nouveaux coloris pour le Daelim Besbi 125

Par Renaud Jouanny  le Jeudi 17 avril 2008 | 1 commentaire(s)

Nous n’en n’avions pas encore parlé dans nos colonnes, la chose est maintenant réparée avec la présentation, aujourd’hui, de ce Daelim Besbi 125 cm3. Pour 2008, le Besbi se pare d’un nouveau look. Ou plutôt de nouvelles couleurs. Rien de bien exceptionnel, je vous l’accorde, mais nous ne pouvons pas encore une fois passer à côté de ce scooter 125 urbain. C’est donc l’occasion de faire un petit tour de l’engin et de vous présenter en images ses nouveaux coloris. Mais au fait, c’est quoi donc le … | Lire la suite

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Scooter ou moto, que choisir : Sécurité et tenue de route

Par Renaud Jouanny  le Mardi 15 avril 2008 | 34 commentaire(s)

Comme d'innombrables automobilistes qui en ont ras le bol de mettre des heures pour se rendre sur leur lieu de travail à cause des embouteillages, vous souhaitez vous aussi passer du quatre au deux roues, ou tout du moins l'idée vous a effleuré l'esprit? C'est déjà un grand pas et attention, car scooter ou moto, si vous décidez de goûter au plaisir du deux roues, vous risquez bien d'être très vite accroc à ce mode de déplacement! Reste que maintenant, vous hésitez fortement sur le type de deux… | Lire la suite

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Sym : Scooter Fiddle 50 et 125 cm3

Par Pauline Rachwal  le Mardi 15 avril 2008 | 24 commentaire(s)

Toutes les marques de deux roues naviguent sur la vague rétro appelée aussi « vintage » et Sym, le constructeur Taiwanais ne fait pas exception avec son scooter Fiddle décliné en version 50 et 125 cm3. Ce deux roues façon « sixties » donnera un goût d’Italie à tous les citadins dans leur nuage de pollution cet été . Sym offre un design à la fois moderne et intemporel ! Le charme de ses lignes épurées opère instantanément et renoue avec l’essence même du scooter. Ses rétroviseurs chromés, son… | Lire la suite

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