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Salon de Milan 2008 en direct : Gilera GP 850 Corsa Prototype

Par Olivier Breselec  le Jeudi 06 novembre 2008 | 3 commentaire(s)

En 2009, la firme Italienne Gilera fêtera ses 100 années d’existence. Pour cette occasion et pour entériner les quatre mots qui résument la marque (design, innovation, passion et racing), Gilera décide de regrouper tout ça et de le transformer en un prototype appelé GP 850 Corsa Prototype. Avec 50cc de plus que la version série du GP de Gilera, ce prototype respire la santé à plein nez. Bien entendu, nous ne connaissons pour ainsi dire, rien de ce proto sauf, si ce n’est, toutes les parties… | Lire la suite

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Interview Caradisiac : Portrait d'un utilisateur Piaggio XEvo

Par Damien Lachaize  le Mercredi 29 octobre 2008 | 1 commentaire(s)

Pour bon nombres d'utilisateurs de deux roues motorisés, rouler en scooter est souvent synonyme d'évasion, de liberté, sans pour autant en oublier ses dangers. Afin de mieux comprendre ce phénomène sans précédent, je suis allé à la rencontre d'Eric. Agé de 31 ans, il n'a eu d'autre choix que de quitter Toulouse pour rallier la capitale afin de devenir Réalisateur. Possesseur d'un Piaggio XEvo 125 Cm3, affichant 3600 km, il nous confie ses attentes et les raisons qui l'ont poussé à franchir le … | Lire la suite

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Bagster fait, avec son Tatoo, des tabliers qui n'ont plus peur de se cacher...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 28 octobre 2008 | réagir ?

Nouveauté Bagster qui permet de mettre un peu de fun dans un produit… ma foi, un peu… comment dire… vieillot… C’est un peu ça, le nouveau tablier Bagster Tatoo. Moi qui ai une sacro sainte horreur de ces trucs là, je dois bien dire que je le trouve bien sympa et bien marrant… limite… « joli »… mais alors limite… Fait sur une base de Winster : - Le tablier se positionne sur les points de fixation d'origine du carénage, - Il possède un système de manche à air qui permet à la fois de rigidifier… | Lire la suite

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Essai Piaggio MP3 LT 250 : quand le scooter devient l’ami des automobilistes


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Par Olivier Pages  le Lundi 27 octobre 2008 | 30 commentaire(s)

Il y a deux ans, Piaggio avait lancé une bombe dans le monde des deux roues en commercialisant le MP3, le premier scooter équipé de 2 roues avant. Aujourd’hui, le constructeur italien jette un nouveau pavé dans la mare avec le MP3 LT, le premier scooter de cylindrée supérieure à 125 cc accessible avec seulement le permis automobile. En 2006, Piaggio avait stupéfié tout le monde avec son MP3. Le succès ne s’est jamais démenti et le MP3 125 cc est même devenu un objet tendance que tous les hommes … | Lire la suite

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Nouveauté 2009 : Sym Citycom 125 : Sym contre attaque

Par Damien Lachaize  le Vendredi 24 octobre 2008 | réagir ?

Déjà présent sur le marché en version 300 cm3, le Sym Citycom revient sur le devant de la scène avec une déclinaison en 125 cm3. Il remplace en lieu et place le Sym HD sur le segment des scooters grandes roues Grand Tourisme, un secteur très concurrentiel. Contrairement au HD, le Citycom dévoile une silhouette plus cossue. Elle s'inspire nettement du Yamaha X-Max surtout dans sa partie arrière. Le Citycom reprend le châssis du 300 cm3, avec toutefois un diamètre de pneus différente. En effet,… | Lire la suite

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Nouveauté 2009 : Sym GTS 300 cm3 : Racé et puissant

Par Damien Lachaize  le Vendredi 24 octobre 2008 | 12 commentaire(s)

Décidément, Sym a le vent en poupe et a profité de la grande messe, célébrée à Cologne pour dévoiler son dernier enfant de choeur : Le GTS. Ce dernier inaugure des soins esthétiques, mais il en profite pour changer de cylindrée avec un passage en 300 cm3. S'il conserve néanmoins la quasi-totalité de ses lignes, les designers taiwanais ont planché sur une nouvelle face avant. Celle-ci intègre une double optique bien distincte, plus en adéquation avec son statut de scooter Grand Tourisme. Il est … | Lire la suite

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Nouveauté 2009 : Peugeot Speedfight 3 50 cm3 : Le félin ressort les griffes

Par Damien Lachaize  le Jeudi 23 octobre 2008 | 8 commentaire(s)

Véritable fer de lance de la marque française, le Peugeot Speedfight a connu un succès sans précédent depuis sa première sortie en 1996 et, une deuxième génération arrivée en 2000. Après avoir franchi la barre mythique des 500 000 unités vendues, la star revient avec un produit 100 % nouveau. Physiquement, le Speedfight 3 évolue avec un traitement des lignes plus tendues, ainsi que de multiples prises d'air offrant une touche de dynamisme supplémentaire. Le regard est plus affûté grâce à des… | Lire la suite

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Nouveauté 2009 : Sym Joyride Evo 125 Cm3, une renaissance

Par Damien Lachaize  le Mardi 21 octobre 2008 | 5 commentaire(s)

En 2002, le Sym Joyride 125 cm3 est venu agrandir la famille des scooters compacts grand tourisme. On se souvient d'un produit manquant de caractère et de charisme. C'est pourquoi, les designers taiwanais se sont mobilisés afin de retravailler leur progéniture. et franchement, le coup de crayon semble particulièrement réussi. Esthétiquement, il ne reste plus grand chose par rapport à l'ancien millésime, les formes ont été musclées et l'ensemble devient nettement plus trapu. L'assise a été… | Lire la suite

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Sym Phony 50 cm3 et 125 cm3 : La note citadine

Par Damien Lachaize  le Mardi 21 octobre 2008 | réagir ?

La marque Sym a profité du salon de Cologne pour présenter ses dernières nouveautés, à commencer par le scooter Phony 125. Ce nouvel opus vient compléter la gamme de la firme asiatique dans le secteur des scooters à grandes roues urbains. Sous ses lignes fluettes et plutôt séduisantes, le Phony se dote d'un équipement sobre avec l'adoption d'un porte-bagage, d'une jauge à essence et d'une béquille centrale et latérale. La selle, généreuse, renferme un coffre à casque, ne pouvant accueillir… | Lire la suite

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Peugeot présente l’HyMotion 3 Compressor au Mondial de l’Auto

Par Olivier Breselec  le Mercredi 15 octobre 2008 | 3 commentaire(s)

Comment faire rimer moto et écologie !? Il semblerait que Peugeot Motocycles ai une réponse concrète à ce sujet et elle porte le nom de «HyMotion 3 Compressor». Présenté pour la première fois lors du Mondial de l’Automobile à la porte de Versailles à Paris, le HyMotion 3 Compressor est un véhicule hybride issu de la collaboration entre la branche automobile mais aussi deux roues de la marque au lion. Un peu à l’image des scooters trois roues qui font fureurs dans les grandes agglomérations, le… | Lire la suite

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