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Linhai Monarch : Un roi dans la ville

Par Renaud Jouanny  le Samedi 29 décembre 2007 | 1 commentaire(s)

Le look de ce Monarch des villes n'est pas des plus modernes, je vous l'accorde. Néanmoins, ce scooter propose tout ce qu'il faut pour l'utilisateur souhaitant une machine capable de le faire évoluer en ville en toute tranquillité. Confort respectable, vastes espaces de rangement et protection du pilote sont les maitres mots de ce scooter urbain de 125 cm3. Le Linhai Monarch possède une selle double étage munie de dosserets pour le pilote et son passager, ce dernier disposant de poignées de… | Lire la suite

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Les policiers de New York rouleront à l'électrique

Par Myriam Albert  le Vendredi 28 décembre 2007 | réagir ?

Depuis plusieurs mois, une formidable campagne en faveur de l’environnement est menée au sein de la police new-yorkaise. Après avoir équipé une partie du parc automobile de la police de New York avec des véhicules hybrides, ce sont les motards du NYPD qui rouleront écologique. En effet, à partir de janvier prochain, quatre scooters électriques de la marque Vectrix viendront s’ajouter aux 300 scooters Piaggio et à la centaine de scooters Yamaha qui équipent pour le moment les policiers… | Lire la suite

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Autopsie du Majesty par la société ETAI

Par Renaud Jouanny  le Dimanche 23 décembre 2007 | réagir ?

Il y a de cela quelques mois, la société ETAI nous avait proposé une étude approfondie du Yamaha X-Max en lui consacrant la bagatelle de 80 pages dans sa revue technique. Le numéro 145 s'attaque aujourd'hui au célèbre Yamaha Majesty 125 avec au total plus de 70 pages destinées a aider les piètres mécanos que nous sommes. Pour tous les possesseurs de ce fameux scooter, inutile de préciser qu'il s'agit d'une revue technique a se procurer obligatoirement, les nombreuses interventions mécaniques… | Lire la suite

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Essai Gilera Fuoco 500ie : 3 fois plus fun !


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Par Aymeric Zito  le Vendredi 21 décembre 2007 | 26 commentaire(s)

Que ceux qui reprochaient au Piaggio MP3 d'être trop sage se rassurent, Gilera vient de faire naître une déclinaison sportive du maxi-scooter à trois roues. Nouvelle tenue de combat, un moteur qui gagne 100 cc et de bonnes aptitudes à la conduite en rythme élevé, voilà le programme annoncé par le Fuoco 500ie. Certains ont craqué pour le politiquement correct Docteur Jeckyll, d'autres vont chavirer pour le côté agressif et non conventionnel de ce Mister Hyde. Le concept d'avoir trois roues au … | Lire la suite

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Mavip Motors France présente ses scooters 2008

Par Renaud Jouanny  le Mardi 18 décembre 2007 | réagir ?

Importateur français du constructeur chinois Baotian, Mavip Motors France nous présente via son communiqué de presse deux nouveaux scooters. Les machines de 50 et 125 cm3 seront présentées à la presse lors des journées professionnelles de la moto (27, 28 et 29 janvier 2008) qui se déroulera à Lyon, puis seront normalement mises sur le marché dans la foulée. Le nouveau BT 50 Rocky disposera d'une nouvelle motorisation 4 temps annoncée plus performante que sur la version précédente, mais aussi… | Lire la suite

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Piaggio hybride, c'est pour fin 2008

Par Renaud Jouanny  le Mercredi 12 décembre 2007 | 3 commentaire(s)

La date exacte choisie par le constructeur Piaggio pour commercialiser son scooter trois roues hybride n'est toujours pas connue, mais il est par contre certain que ce sera chose faite avant 2009. Le MP3 va pouvoir bénéficier de cette technologie et gagnera même en puissance d'accélération, puisque les deux moteurs pourront "tourner" simultanément lorsque la demande du pilote s'en fera ressentir. Lors d'une grosse accélération par exemple, le moteur électrique viendra donner un coup de main au… | Lire la suite

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Metzeler Feelfree Wintec : Du nouveau pour les scooters

Par Olivier Breselec  le Lundi 10 décembre 2007 | réagir ?

En cette période fraîche et humide, que l’on soit motards ou scooteristes, vaut mieux avoir de bonnes « baskets » pour tenir le pavé !! Bien que nous ayons l’habitude de traiter les sujets pneumatiques autour des motards, on change aujourd’hui pour faire plaisir à nos voisins à deux roues, les scooters. Metzeler, marque allemande de pneumatiques, propose désormais une nouvelle solution innovante pour ces derniers en dévoilant le Feelfree Wintec. Développé exclusivement pour une utilisation dans … | Lire la suite

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Maxi-Scoot : Le Marco Polo n'est pas mort!

Par Renaud Jouanny  le Dimanche 09 décembre 2007 | réagir ?

Non seulement il n'est pas mort, mais en plus il revient! Au stade de prototype lorsqu'il fut développé sous l'aire d'Italjet (quand ce dernier possédait encore des usines en Italie), le Marco Polo 400 va être produit dans les usines chinoises, et l'on ne sait toujours pas si le maxi scooter sera importé dans l'hexagone. Fortement inspiré du Spidermax 500 de Malaguti, le Marco Polo n'arrive toutefois pas à la cheville de ce dernier, tout du moins d'un point de vue esthétique. En cause, un look… | Lire la suite

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Adiva AD : Le scooter à toit s'embourgeoise

Par Renaud Jouanny  le Dimanche 09 décembre 2007 | 5 commentaire(s)

Si le concept a bien été lancé par Benelli, c'est maintenant le constructeur Adiva qui exploite à fond le système du toit escamotable dans la malle arrière. Et si l'ancienne version de cet Adiva AD n'était pas franchement réussie, cette nouvelle mouture répond cette fois ci à toutes nos attentes, car moins compacte et plus confortable. L'utilisation en duo est maintenant devenue un jeu d'enfant et la motorisation est convaincante. Le moteur est un Piaggio à quatre soupapes et à refroidissement… | Lire la suite

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Nouveauté 2008 : Benelli X49, le petit sportif

Par Renaud Jouanny  le Vendredi 07 décembre 2007 | 16 commentaire(s)

Décidément, on peut dire que le rachat de Benelli par la société Qjiang Yang (connue sous le nom Keeway en France) aura permis de relancer le constructeur sur le segment du scooter. Après l'annonce d'un maxi scooter de 500 cm3 puis du Cafe Nero, voici maintenant l'arrivée prochaine d'un scooter de 50 cm3, répondant au nom de X49 (quattro nove X). Une machine au look sportif futuriste qui s'exprime par un design poussé à l'extrême. Je ne suis personnellement pas "fan" de ses lignes, mais peut… | Lire la suite

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