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Airbag pour scooter : Honda tire le premier

Par Olivier Breselec  le Mercredi 06 août 2008 | 1 commentaire(s)

Après nous avoir fait comprendre que le système de freinage ABS allait un jour ou l’autre arriver sur toutes les motos de la gamme Honda (même les sportives !!), force est de constater qu’il ne cesse pas d’axer leurs recherches sur le bien être et la sécurité du motard. Voilà maintenant, qu’après l’imposante Goldwing, c'est au tour du scooter commercialisé sous le nom de S-Wing de se voir équiper d’un système «airbag» afin de garantir à son conducteur une protection optimale en cas de choc.… | Lire la suite

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Essai – Honda DN-O1 2008 : Rencontre du troisième type...

Par Olivier Breselec  le Vendredi 01 août 2008 | 9 commentaire(s)

Présentée en 2005 au salon de Tokyo sous la forme d’un Concept Bike, nombreuses ont été les personnes à ne pas donner cher de la vie de la DN-01 de chez Honda. 3 années plus tard, Honda nous offre la possibilité de passer un week-end complet au guidon de la version commerciale de cette dernière qui reprend traits pour traits ceux du concept. Avec toute la technologie embarquée qui va avec… Alors que sur le papier, Honda nous la vend comme un mélange de routière, de sportive, de custom et de … | Lire la suite

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Honda DN-01 2008 : Toutes les infos... [25 photos]

Par Olivier Breselec  le Vendredi 25 juillet 2008 | 13 commentaire(s)

Voilà c’est fait, la DN-01 de chez Honda est enfin disponible en concession. Présentée officiellement au salon de Milan de l’année passée, on ne peut pas mettre de coté le fait que Honda frappe un grand coup grâce à ce deux roues mi-moto/mi-scooter. Outre le coté design que laisse les uns dubitatifs et les autres sans voix, c’est le concept de cette nouvelle transmission automatique couplée à un embrayage hydraulique qui perturbe le motard lambda. Alors, cette DN-01... Moto des villes ou… | Lire la suite

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Des bouchons en remplacement des poignées passager

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 24 juillet 2008 | réagir ?

Pour tous ceux qui possèdent un scooter Honda SH 125 ou 150i et qui ne le trouvent pas assez sport (… je me demande vraiment pourquoi !!), ou tout simplement pour tous ceux qui désirent enlever les poignées passager, la marque d’accessoire Puig met à leur disposition des bouchons permettant de remplacer ces dites poignées de maintien. Ainsi, l’arrière du Scoopy se voit transformé… on dirait (limite) une véritable bête de circuit… En enlevant, donc, les deux poignées de maintien, la coque… | Lire la suite

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Support de plaque Puig pour Scoopy et Tmax


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 22 juillet 2008 | 1 commentaire(s)

Voici deux supports de plaque made in Puig pour deux scooters : le méga célèbre Yamaha T max et le beaucoup mais alors beaucoup moins populaire Honda SH autrement nommé Scoopy. Vendus respectivement au prix de 68,01 € TTC (ce n’est pas une blague ni une faute de frappe) et 50,70 € TTC, ces deux supports de plaque ont les même caractéristiques mais, bien entendu pas les même supports de montage… Disponibles en noir, ils vous offrent la possibilité de régler l’inclinaison de votre… | Lire la suite

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Pirelli: un Diablo pour les scooters...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 21 juillet 2008 | réagir ?

Issu d’un pneu déjà présenté l’année dernière par Pauline, le Pirelli Diablo Scooter reprend la gomme et le dessin de la bande de roulement du pneu roadster Diablo Rosso. Avec une gomme directement issue de la gamme moto, ce nouveau Pirelli devrait procurer un excellent grip tant sur sol sec que sur le mouillé… La carcasse a été pensée pour améliorer la surface au sol ainsi que la stabilité à grandes vitesses pour tous types de scooters. La durée de vie du pneumatique ainsi que sa longévité… | Lire la suite

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Piaggio Carnaby 250 ie, ça suit la conccurence.

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 11 juillet 2008 | réagir ?

L’année dernière, Piaggio sortait son scooter Carnaby en 125, cette année vous pourrez le retrouver en 250 cm3 avec un système à injection. Il est vrai que le groupe Piaggio a profité d’augmenter la cylindrée de son Sportcity en 300 cm3 laissant le champ libre au Carnaby et son passage au 250 cm3. Cela laisse donc le choix aux acheteurs friands des « grandes roues » de 16 pouces pour choisir ce qui leur convient le mieux. Cette nouvelle motorisation 4 soupapes, offre une injection électronique … | Lire la suite

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Carbone Lorraine fait maintenant des disques pour les scooters...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 10 juillet 2008 | réagir ?

Carbone Lorraine est un nom qui fait référence dans le monde des plaquettes de frein. Aujourd’hui, la marque se lance dans le développement et la commercialisation de disques de frein pour les scooters les plus vendus du marché… Remplaçant les disques d’origine, ces adaptables peuvent prendre place sur les scoots des petites cylindrées (50 cc) aux maxi scooters. Tous les Suzuki Burgman, MBK Stunt, Yamaha Majesty, Aprilia Scarabéo et autre Piaggio X-8, pour ne citer qu’eux (la liste est vraiment … | Lire la suite

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Un pot Leo Vince pour le scoot Satelis 125

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 10 juillet 2008 | réagir ?

Moins volumineux que le silencieux d’origine, le pot d’échappement conçu par Leo Vince trouve sa place sans aucun problème sur le scooter Peugeot Satelis 125cc. En effet, les lignes que l’on pourrait qualifiées de… plutôt anguleuses du scoot français intègrent, comme par nature, la cartouche 4 Road italienne. Résultat, c’est tout l’arrière que je trouve amélioré… il semble tout de suite moins massif ! Hormis la question look, complètement subjective, le pot d’échappement Leo Vince voit les… | Lire la suite

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Pneumatiques Deli Tire pour les scoots Ludix, Booster et autres Bw's

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 10 juillet 2008 | réagir ?

Pour les scooters 50 cc, la marque de pneu Deli propose deux nouveautés. L’une pouvant se monter sur le Peugeot Ludix et l’autre sur l’un des scooters les plus célèbres depuis les années 90… le Yamaha Bw’s et MBK Booster !! Suivant une technologie issue de la moto avec un mélange de gommes tendres en silicium ADD (sécurité par tous temps), ces pneus Deli Tire devraient engendrer un excellent grip et une très bonne stabilité directionnelle, un comportement sportif et dynamique. Grâce aux… | Lire la suite

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