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Vidéo en direct du salon de la moto : Ducati Panigale Superleggera

Par Olivier Pages - Pauline Rachwal  le Mercredi 04 décembre 2013 | réagir ?

Voici la Panigale ultime. La Superleggera que l’on avait pu découvrir à Milan fait toujours autant tourner les têtes, comme ce fut le cas de la Desmosedici à son époque. Trônant au centre du stand du constructeur italien, ce modèle exclusif est exposé sur un présentoir tournant détaillant sur l’une de ses facettes toutes les pièces en carbone présentes sur la moto. Et ils sont nombreux. En effet, l’une des principales caractéristiques est la cure d’allégement qu’elle a subi. Au programme que … | Lire la suite

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En direct du Salon de Moto – Suzuki : une GSX-R 1000 Premium Edition limitée et de l'ambition à revendre

Par André Lecondé  le Lundi 02 décembre 2013 | réagir ?

Dans l'élan d'un Salon de Milan prolifique, celui de Paris a confirmé une énergie déployée par les constructeurs pour faire face à une crise qui veut les plonger dans les abysses. Une énergie qui n'est pas celle du désespoir mais qui affirme, au contraire une volonté de faire face et d'avancer, coûte que coûte. Sur ce plan, Suzuki nous a fait plaisir en affirmant ses concepts Extrigger électrique et Recursion en turbo propulsion. Et puis la firme d'Hamamatsu a mis les petits plats dans les… | Lire la suite

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En direct du Salon de Moto – MV Agusta : la F3 800 Ago c'est beau !

Par André Lecondé  le Lundi 02 décembre 2013 | réagir ?

Cette F3 800 n'est techniquement pas différente du modèle de base. Mais elle se négociera à un tarif autre que les 14 590 euros de l'opus de base. Si tant est que l'on puisse dire qu'il existe des modèles basiques chez un constructeur MV Agusta qui a fait de la finition de ses purs sangs son cheval de bataille. Une famille propre sur elle à découvrir lors de cette édition du Salon de Paris. Mais avec cette version Ago, pour l'immortel Giacomo Agostini, on franchit encore un cran avec une robe… | Lire la suite

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Actualité moto – Buell : EBR fait à nouveau salon comme constructeur

Par André Lecondé  le Mardi 19 février 2013 | réagir ?

L'événement est prévu du 16 au 20 octobre et il est un fait majeur pour le monde de la moto aux Etats-Unis. Son nom est l'American International Motorcycle Expo et il se déroule du côté d'Orlando en Floride. La première liste des participants est tombée et qu'y voit-on dans la rubrique constructeurs présents ? EBR ! Un trigramme signifiant Erik Buell Racing. Oui, le cheval revient bel et bien aux affaires alors qu'il y a peu la dame de Milwaukee l'aurait bien servi en lasagnes. Buell n'en finit … | Lire la suite

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Actualité moto - Insolite: Une Yamaha R1 en son genre

Par André Lecondé  le Dimanche 09 décembre 2012 | 2 commentaire(s)

Non, ce que vous voyez là n'est pas l'inédit prototype de la relève des futures sportives que Yamaha nous promet avec un trois cylindres. Mais si Iwata n'est pas allé chercher du côté de la Tesi de quoi réfléchir sur son avenir, de l'autre côté de l'Atlantique, en revanche, on a bien voulu assumer un curieux mélange des genres sur la base d'une R1 éprouvée. C'est l'enseigne Sesto Custom Cycles qui s'est lancée dans l'aventure et elle s'en est trouvée bien inspirée puisque sa démarche vient… | Lire la suite

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En direct du salon de la moto 2011 : MV Agusta FA RR "Ecole de l'aviation de chasse"

Par Olivier Pages  le Mardi 29 novembre 2011 | réagir ?

Voici sans aucun doute, la MV la plus française de toute l’histoire de la marque italienne. Pour fêter le 50e anniversaire de l’implantation de l’école de l’aviation de chasse dans la ville de Tours, MV nous propose aujourd’hui une série limitée de sa F4RR. Si la mécanique ne change pas, la robe arbore pour sa part une peinture exclusive qui reprend la couleur et les dessins d’un Alphajet spécialement décoré pour l’occasion ainsi que les armoiries tourangelles. Attention, il n’y en aura pas … | Lire la suite

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En direct du salon de la moto 2011 : Honda CBR 1000 RR Fireblade

Par Olivier Pages  le Mardi 29 novembre 2011 | 2 commentaire(s)

Nos envoyés spéciaux lors du salon de Milan l’avaient oublié. L’erreur est désormais réparée puisque Honda profite de ce rendez-vous parisien pour présenter la nouvelle génération de CBR 1000 RR. Pour célébrer le 20e anniversaire de sa sportive, le constructeur japonais y a apporté beaucoup de changements. Ainsi, si l'esthétique varie peu, on retiendra tout de même la nouvelle tête de fourche, nettement plus réussie que l’ancienne. Sur le plan mécanique, les évolutions portent sur l’adoption … | Lire la suite

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Salon Moto Légende 2011: bourse, village professionnels et partenaires.

Par Jean Jacques Cholot  le Samedi 26 novembre 2011 | réagir ?

Ici, c'est la caverne d'Ali Baba du collectionneur. Les tentations sont grandes et il n'y a que deux choses qui freineront les moins raisonnables d'entre nous: l'état du compte en banque et le moyen de transport choisi pour venir au salon. Effectivement, souhaitons que l'heureux propriétaire de la machine ci-dessous, vendue lorsque j'ai arpenté les allées de la bourse, ne soit pas venu en moto, bus ou métro car le retour risque d'être mouvementé... Le fait que la machine soit complète… | Lire la suite

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Nouveauté 2011 : Aprilia RSV4 Factory

Par Pauline Rachwal  le Mardi 05 octobre 2010 | 3 commentaire(s)

Celle qui a fait battre le cœur de la rédaction Caradisiac Moto (en particulier celui d’Olivier) cette saison, revient au catalogue pour la saison 2011. Quelques évolutions mais sur les grandes lignes, Aprilia n’a rien changé. Petit tour d’horizon. Esthétiquement, on remarquera le changement de la ligne d’échappement beaucoup moins imposante que sur la version d’origine. Aussi un nouveau coloris qui se rapproche de celui apposé sur la machine du Superbike. On retrouve le moteur 4 cylindres… | Lire la suite

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Bimota: Une DB8 pour mars présentée au salon de Verone

Par André Lecondé  le Dimanche 17 janvier 2010 | réagir ?

Bimota ne s'est pas seulement contenté de présenter au salon de Verone sa HB4 avec laquelle elle va jouter dans le monde des Grands Prix, catégorie Moto 2, sous la gestion de la structure FB Corse. La marque transalpine s'est aussi fendue d'un huitième opus pour sa gamme, appelé DB8. Une machine qui était attendue comme une réplique amicale à la Streetfighter d'une usine Ducati dont elle emprunte la mécanique 1198. Mais plutôt qu'un roadster martial, Bimota a préféré prendre le biais d'une… | Lire la suite

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