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Kawasaki: une ER-6n Performance en approche

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 01 novembre 2015 | réagir ?

Pour gagner en sportivité Kawasaki dégaine une version Performance de sa ER-6n avec en prime une peinture de guerre à la mode Ninja 30ème anniversaire. C’est sous les couleurs du 30ème anniversaire des Ninja que Kawasaki présente la version Performance de son ER-6n. Le fabricant vert présente une version plus sportive de son petit roadster polyvalent. Peinture agressive à souhait et optimisation de la machine sur différents points. Kawasaki pioche dans son catalogue d'accessoires pour réaliser … | Lire la suite

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Vidéo: Husqvarna 701 Enduro "The Perfect Combination"... une nouveauté vieille de 8 ans!?!

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 01 novembre 2015 | réagir ?

À quelques jours du salon de Milan, Husqvarna présente sa nouvelle 701 Enduro, une machine neuve… de 8 ans. Vidéo. Nous avions beau retourner la 701 Supermoto dans tous les sens rien n’y faisait, nous étions bel et bien en présence d’une KTM 690 SMC, un supermotard qui se dévoilait en 2008 également en version Enduro. Husqvarna suit le même schéma que KTM en 2008 et présente aujourd’hui sa version endurisée répondant au nom de code de 701 Enduro. Voici donc une nouvelle machine vieille de… | Lire la suite

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Nouveauté - Ducati: une vidéo et un vélo !

Par André Lecondé  le Samedi 31 octobre 2015 | réagir ?

Pendant que les constructeurs japonais dévoilent leurs batteries dans un Salon de Tokyo peuplé de robot et de moteur turbo, les concurrents européens fourbissent leurs armes pour leurs grands rassemblements européens. Parmi ceux-là, il y aura un Salon de Milan que Ducati ne veut pas rater. De nombreux modèles sont attendus, dont une Scrambler 400. Mais aussi, la marque lèvera le voile sur sa passion affichée du noir. A ce sujet, une nouvelle vidéo s’est faite jour. Pendant ce temps, un vélo… | Lire la suite

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Nouveauté 2016: les premières images de la Honda CB500X

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 28 octobre 2015 | réagir ?

Il n’aura pas fallu attendre très longtemps pour voir à quoi va ressembler la prochaine CB500X. Voici les premières photos officielles Honda. La CB500X sera officiellement présentée demain lors de l’ouverture du Salon Automobile de Tokyo. Honda fait évoluer sa CB500X sans pour autant toucher aux fondamentaux. Toujours sur le même registre la 500 évolue par petites touches qui devraient être néanmoins sensibles sur route. Fait pour les permis A2 le trail dernière génération a droit à une bulle… | Lire la suite

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Nouveauté 2016: les premières images de la Honda NC750X

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 28 octobre 2015 | réagir ?

Nous le savons Honda retravaille pour 2016 sa série X. La NC750X ne sera pas oubliée. Voici à quoi va ressembler le prochain millésime. Le premier constructeur mondial optimise sa NC750X pour l’année à venir avec comme point d’orgue l’aventure. C’est donc un look plus rude qui attend notre trail de 750 cc pour mieux coller au restant de la gamme ailée. Les principaux points à retenir sont l’arrivée de trois sous-cartographies pour le mode S (Sport) en configuration à double embrayage DCT mais… | Lire la suite

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Nouveauté 2016: Triumph Bonneville T120 Black

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 28 octobre 2015 | réagir ?

Plus sombre, une série Black vient en complément de la T120. Voici ce qu’il faut retenir de cette nouvelle Triumph Bonneville version 2016. Au look plus agressif cette version Black déclinée en Jet Black et Matt Graphite reprend les prestations de la T120 (retrouvez ici sa présentation) avec en prime quelques détails qui ne passeront pas inaperçus. Triumph habille de marron foncé la selle de sa T120 ainsi que de différents éléments de couleurs noires comme les jantes, la poignée passager, l’… | Lire la suite

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Nouveauté 2016: Triumph Bonneville T120

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 28 octobre 2015 | 1 commentaire(s)

Inspirée de la Bonneville de 1959 la version 2016 arrive chez Triumph. Voici le T120 propulsé par un nouveau bicylindre de 1200 cm3. Un couple de 105 Nm à 3 100 tr/ min soit 54% de mieux face à la version précédente, le nouveau bicylindre parallèle 8 soupapes à refroidissement liquide se pare d’une gestion des gaz par système ride-by-wire, promesse d’une réponse plus rapide mais aussi d’une consommation moindre. Si le style se veut authentique la conception de l’anglaise est résolument moderne … | Lire la suite

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Nouveauté 2016: Triumph Thruxton R

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 28 octobre 2015 | réagir ?

La nouvelle Thruxton vous a plu, vous en voulez encore ? Voici donc la Triumph en version R. Afin d’up grader son dernier Café Racer Triumph propose une version R comprenant des éléments haut de gamme comme nous l’avons déjà trouvé par le passé dans la famille Triple ou Daytona. Comme d’habitude l’anglais part de la base Thruxton (retrouvez ici sa présentation) et y greffe du beau matos. Brembo s’invite donc pour le freinage avec disques flottants, étriers monobloc et maitre-cylindre tandis… | Lire la suite

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Nouveauté 2016: Triumph Thruxton

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 28 octobre 2015 | 1 commentaire(s)

La gamme Classic s’enrichit chez Triumph de nouvelles Thruxton. Look café racer pour une machine 2016 sous le signe de la nouveauté. Triumph dévoile ses nouvelles Thruxton. Déclinées en version standard et en R les anglaises séduisent dès le premier coup d’œil. Victoires dans les années 60/ 70 en toile de fond les nouveautés 2016 reprennent à merveille le style Café Racer. Pour séduire la Thruxton a droit à un nouveau bicylindre parallèle 8 soupapes de 1200 cm3 répondant aux normes Euro4.… | Lire la suite

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Nouveauté 2016 : Triumph Bonneville Street Twin 900

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 28 octobre 2015 | réagir ?

Ce n’est pas moins de cinq modèles que Triumph nous lâche en une seule journée. Ca faisait longtemps que nous n’avions pas eu une telle profusion chez les Anglais et ça fait bien plaisir. Surfant indéniablement sur la vague vintage, voici dont la Triumph Street Twin, la plus moderne. Cette Bonneville a pour but d’être la plus contemporaine de la gamme mais tout en gardant son caractère. Avec son moulin bicylindre de 900 cm3, c’est comme qui dirait la plus petite et la plus accessible de la… | Lire la suite

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