Salon de la moto

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Salon de la moto 2007 en direct : Yamaha YZF R6...

Par Olivier Breselec  le Vendredi 28 septembre 2007 | 3 commentaire(s)

Coté hypersport peu de changement pour le R6. En effet, les principaux changements se font uniquement au niveau de la couleur de la robe. Les grandes lignes sont tout de même respectées puisque les couleurs dominantes restent le blanc, le bleu et le noir. Seule la coque arrière reçoit un traitement différent sur les versions rouge et bleu. Autre chose intéressante, les jantes dorées iront de paire avec la YZF R6 de couleur bleu ... Pour ce qui est de la technique, elle adoptera pour 2008, en… | Lire la suite

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Salon de la moto 2007 en direct : Honda CBR1000RR

Par Michel Vendra  le Vendredi 28 septembre 2007 | 6 commentaire(s)

Honda n’a pas hésité cette année à révolutionner le fleuron de sa gamme, j’ai nommé le CBR1000RR. En effet, nous avions vu l’an passé la petite sœur le CBR600RR être complètement revue et corrigée. Aujourd’hui, dans la même lignée, le gros cube se transforme. Comme toujours chez Honda, l’effort a été fait afin de gagner, que dis-je glaner du poids mais également baisser le centre de gravité tout en augmentant la puissance. Le fameux rapport poids/puissance est la règle d’or dans cette… | Lire la suite

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Salon de la moto 2007- Can-am Spyder en direct : l’OVNI du salon

Par Olivier Pages  le Vendredi 28 septembre 2007 | 2 commentaire(s)

Le Cam-am Spyder, vous connaissez, il s’agit du tricycle Bombardier qu’André Lecondé, vous avait présenté en début d’année. Aujourd’hui, ce drôle d’engin fait sa première apparition en Europe sous le nom de Cam-an qui remplace Bombardier. Impressionnant en images, le Spyder l’est également dans la réalité. Avec son train avant et son unique roue arrière, le Spyder marque une rupture par rapport aux autres tricycles qui ont choisi de mettre l’unique roue à l’avant. Animé par un bicylindre Rotax … | Lire la suite

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Mondial du 2 roues : l'eSolex confirme son succès

Par Alex.B  le Vendredi 28 septembre 2007 | 2 commentaire(s)

Voilà un an, le designer italien Pininfarina revisitait à sa façon la première pétrolette de nos aïeux. Le terme est érodé, puisque le Solex d’aujourd’hui est électrique, écologique et élégant. On reconnaît l’influence italienne dans le design, qui fait la part belle aux courbes et aux matériaux laqués. Un petit clin d’œil au concurrent Piaggio. Côté technique, ce solex est propulsé par un moteur électrique de 400 watts. Il emmène (un petit gabarit) à plus de 35 km/h. Un compagnon idéal pour … | Lire la suite

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Salon de la moto 2007 en direct : Yamaha XT 660Z Ténéré...

Par Olivier Breselec  le Vendredi 28 septembre 2007 | 3 commentaire(s)

Il n’y a maintenant aucun doute, nous y sommes … il y a quelques instants, Yamaha nous présentait 8 nouveautés en avant première. C’est sans conteste la XT 660Z ténéré qui s’annonce comme la grande surprise de la rentrée 2008 chez Yamaha. Visible dans le Hall 1 – Stand E460, la Ténéré version 2008 est disponible en 3 coloris (Competition White, Midnight Black et Desert Khaki). Coté caractéristiques techniques, elle est animée par un monocylindre 4 temps à injection, la capacité du réservoir est … | Lire la suite

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Salon de la moto 2007 en direct : présentation Honda

Par Michel Vendra  le Vendredi 28 septembre 2007 | 6 commentaire(s)

Comme tous les deux ans, nous sommes nombreux à attendre les nouveautés du mondial du deux roues. Le premier constructeur mondial nous offre encore cette année des évolutions importantes sur certaines motos de sa gamme. Honda a modifié en profondeur 3 motos pendant que d’autres motos de la gamme changent de coloris. Pour être certain que l’attente est mondiale, il suffit de tendre l’oreille et d’écouter les langues parlées lors de la conférence de presse Honda. Il y a pas moins de 7 langues… | Lire la suite

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Salon de la moto 2007- Le stand Ducati en direct : déception...

Par Olivier Pages  le Vendredi 28 septembre 2007 | 7 commentaire(s)

On attendait impatiemment de découvrir le stand Ducati pour ce Mondial de Paris car on avait entendu parler d’une Ducati 848 et même d’une nouvelle génération de Monster. Autant dire que la déception a été hauteur de nos espérances. Rien de vraiment nouveau à se mettre sous la dent. Effectivement, on peut admirer la magnifique Desmosedici RR. Le modèle ultra confidentiel de la marque qui est vendu la bagatelle de 60 000 €. Pour ce tarif, vous avez droit à une sorte de réplique de la machine… | Lire la suite

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Nouveautés 2008 : Honda 1000 CBR, Transalp et CBF

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 28 septembre 2007 | 14 commentaire(s)

Je suis tombée sur le cul, voilà ce qu’il s’est passé ce matin à la rédac quand j’ai découvert les derniers clichés des nouveautés Honda. En particulier pour celui de la CBR 1000 RR de face. Il y a quelques semaines maintenant je vous avais donné les clichés de la sportive vue de côté. D’ailleurs j’ai le souvenir que certains d’entre vous pensaient à un fake. Eh bien désolée de vous décevoir, mais avec ce deuxième cliché, j’ai du mal à croire à une simple supposition. Ce sont nos collègues de… | Lire la suite

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Le Blog Moto en direct du Salon de la Moto 2007 à Paris

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 28 septembre 2007 | 3 commentaire(s)

C’est l’évènement incontournable de l’année pour tous les amoureux du deux-roues. Passionnés, à la recherche d’un moyen de locomotion, ou simples curieux vont défiler dans les rangées des stands de cette exposition mondiale ces deux prochaines semaines. Mais en attendant, en cette journée de vendredi, c’est à nous de vous faire découvrir toutes les nouveautés. Et c’est en direct, heure par heure que nous allons vous faire partager nos découvertes. Les rédacteurs se lancent donc, rien que pour… | Lire la suite

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Photo du jour : Kawasaki ZZR 1400 2008 version USA

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 27 septembre 2007 | 5 commentaire(s)

Hélas pour nous, les plus beaux coloris de motos sont réservés pour le marché Américain, pour preuve en est: ces photos de la nouvelle Kawasaki ZZR 1400 version USA. Certains trouveront sûrement que cela fait limite trop « tuning », mais au moins c’est original. Cette moto est particulièrement appréciée outre-Atlantique à cause de son gros moulin rempli de couple. Mise à part cette peinture, la ZZR a subi les mêmes modifications que celle présente sur le marché Européen. Source | Lire la suite

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