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Nouveauté - Kawasaki Vidéo : la H2 fait entendre son turbo !

Par André Lecondé  le Mercredi 03 septembre 2014 | 1 commentaire(s)

Kawasaki risque bien de rafler la mise de l'intérêt d'une rentrée qui nous promet des nouveautés à la pelle. Pensez donc, avec l'exhumation de la sulfureuse dénomination H, les verts d'Akashi espèrent bien souffler la vedette à ses concurrents. Ce qui tombe bien puisque la prochaine H2 aura un turbo. La preuve par le son avant l'image. Chez Kawasaki, souffler c'est jouer et avec sa prochaine H2, le constructeur se donne les moyens de damer le pion à ses rivaux. Ecouter cette mélodie envoûtante… | Lire la suite

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Nouveauté - Yamaha: il y a de l'électricité dans l'air et aussi trois roues

Par André Lecondé  le Lundi 01 septembre 2014 | réagir ?

Alors que Kawasaki met le turbo - au sens figuré mais peut être aussi au sens propre - sur un jouissif projet H2, Yamaha travaille dans la zénitude sur un scooter électrique à trois roues. Une Elec-Tricity ? Pas vraiment parce que c'est à l'arrière qu'il y aura deux roues... Les brevets sont tombés aux Etats-Unis et en Europe et les surveillants britanniques des divers enregistrements administratifs les ont détectés. Yamaha a dans ses cartons le projet d'un scooter à trois roues dont deux à… | Lire la suite

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Kawasaki Ninja H2: une moto révolutionnaire présentée comme « au-delà du possible » !?!

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 01 septembre 2014 | réagir ?

Kawasaki annonce l’arrivée d’« une moto qui s’affranchit des limites du possible » : la Ninja H2 déboulera le 30 septembre à Cologne. Il faudra attendre le 30 septembre prochain et l’Intermot Motorcycle Show de Cologne pour voir celle qui promet « d’exploiter toute la puissance du groupe Kawasaki unie en une force collective »… La Ninja H2 arrive et si l’on en croit le fabricant ça va dépoter grave ! Jugez plutôt : « Capturer l'esprit des 750cc H2 Mach IV, 500cc H1 trois cylindres et de la… | Lire la suite

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Nouveauté 2015, Harley-Davidson: CVO Road Glide® Ultra

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 29 août 2014 | 1 commentaire(s)

422 kilos, une déferlante de chrome et de couleur, un équipement prestigieux, le CVO Road Glide Ultra vous emmènera en voyage en 2015 façon Harley-Davidson. Il fallait bien le moteur Screamin’® Eagle Twin-CooledTM Twin Cam 110TM pour propulser les quelques 420 kilos de l’américaine. À son bord, le chrome prédomine (CV0 oblige). Pour voyager dans un maximum de confort de généreux top-case et valises (manipulables via une télécommande) vous permettront de transporter l’indispensable. On… | Lire la suite

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Nouveauté 2015, Harley-Davidson: Street Glide® Special

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 29 août 2014 | réagir ?

Les nouveautés continuent chez Harley-Davidson avec la Street Glide Special… version suréquipée du modèle touring. Harley-Davidson joue la carte premium en apportant un soin tout particulier à l’équipement de cette marathonienne. Pour le confort, le fabricant américain retient un système d’Info-divertissement Boom! Box 6.5GT (de 6,5 pouces, vous l’aurez compris) ainsi qu’un carénage Batwing intégrant un évent de type Splitstream. La suspension arrière a également été revue avec l’adoption d’un … | Lire la suite

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Nouveauté 2015, Harley-Davidson: CVO Street Glide®

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 29 août 2014 | réagir ?

Pour 2015 Harley-Davidson n’a pas oublié sa gamme CVO comme ici avec le Bagger Street Glide et son système audio inédit avec 600 watts. Ça va boomer dans les haut-parleurs. Dealée en série limitée l’américaine est la reine des dancefloor. Façon « dancing queen » ce Bagger et ses quelques 380 kilos ne font pas dans la dentelle à l’image du système audio proposé de série. Pour en mettre plein les oreilles et vous faire des potes dans le voisinage rien de mieux que le nouveau système audio Boom!… | Lire la suite

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Nouveauté - KTM: la 1290 Super Adventure c'est la madame plus !

Par André Lecondé  le Mercredi 27 août 2014 | réagir ?

Encore plus de puissance. Encore plus de couple. Encore plus de luxe. Encore plus de KTM... Voilà ce qu'annonce le communiqué officiel de la marque autrichienne qui confirme le secret de polichinelle de l'arrivée d'une nouvelle Adventure. En 2015, la 1 290 Super Adventure s'installe dans la gamme. Présentation. Comme son nom l'indique, la 1 290 va au-delà de la 1 190 Adventure. Mais elle ne prend pas sa place. Les deux seront disponibles dans la future gamme trail de KTM, mais la nouvelle… | Lire la suite

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Nouveauté 2015: Harley-Davidson offre l'ABS à ses Softail®

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 27 août 2014 | réagir ?

Harley-Davidson optimise le freinage de sa gamme Softail avec pour 2015 l’arrivée de l’ABS venant compléter un système présenté comme plus docile. Le fabricant de Milwaukee affirme se lancer à l’assaut de la route pour 2015. Pour le prouver diverses nouveautés arrivent pour le prochain millésime made in Harley-Davidson. C’est le cas notamment des modèles Softail (Slim, Breakout, Deluxe, Fat Boy, Fat Boy Special, Heritage Classic) qui auront droit à un freinage remis au goût du jour. Au… | Lire la suite

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Nouveauté 2015, Harley-Davidson: le Road Glide Special is back

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 27 août 2014 | réagir ?

En 2015 le Road Glide Special fait son retour avec un nouveau carénage testé en soufflerie… Matt Levatich, Président et Chief Operating Officer de la Harley-Davidson Motor Company : « Le Road Glide a toujours déchaîné les passions. Son retour dans notre gamme suscite donc l’enthousiasme parmi nos clients et nos collaborateurs. Profitant des technologies développées dans le cadre du Projet Rushmore, de fonctions intuitives et d’un style inédit, nous offrons une nouvelle expérience aux fidèles… | Lire la suite

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Nouveauté 2015, Harley-Davidson: Ultra Limited Low

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 27 août 2014 | 1 commentaire(s)

Pour 2015 une Ultra Limited Low arrive chez Harley-Davidson avec à la clef de nouveaux ajustements ergonomiques pour faciliter les manœuvres. Pas si facile que ça l’Ultra Limited. Avec plus de 400 kilos sur la balance, l’américaine n’est pas ce que l’on pourrait dire une machine fine, fluide et encore moins évidente au quotidien. Harley le sait bien et corrige sa copie en mettant à son crédit une machine quelque peu revue… ergonomiquement parlant. Si les filles ne sont pas encore prêtes à… | Lire la suite

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