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Nouveauté 2016: Triumph Thruxton R

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 28 octobre 2015 | réagir ?

La nouvelle Thruxton vous a plu, vous en voulez encore ? Voici donc la Triumph en version R. Afin d’up grader son dernier Café Racer Triumph propose une version R comprenant des éléments haut de gamme comme nous l’avons déjà trouvé par le passé dans la famille Triple ou Daytona. Comme d’habitude l’anglais part de la base Thruxton (retrouvez ici sa présentation) et y greffe du beau matos. Brembo s’invite donc pour le freinage avec disques flottants, étriers monobloc et maitre-cylindre tandis… | Lire la suite

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Nouveauté 2016: Triumph Thruxton

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 28 octobre 2015 | 1 commentaire(s)

La gamme Classic s’enrichit chez Triumph de nouvelles Thruxton. Look café racer pour une machine 2016 sous le signe de la nouveauté. Triumph dévoile ses nouvelles Thruxton. Déclinées en version standard et en R les anglaises séduisent dès le premier coup d’œil. Victoires dans les années 60/ 70 en toile de fond les nouveautés 2016 reprennent à merveille le style Café Racer. Pour séduire la Thruxton a droit à un nouveau bicylindre parallèle 8 soupapes de 1200 cm3 répondant aux normes Euro4.… | Lire la suite

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Nouveauté 2016 : Triumph Bonneville Street Twin 900

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 28 octobre 2015 | réagir ?

Ce n’est pas moins de cinq modèles que Triumph nous lâche en une seule journée. Ca faisait longtemps que nous n’avions pas eu une telle profusion chez les Anglais et ça fait bien plaisir. Surfant indéniablement sur la vague vintage, voici dont la Triumph Street Twin, la plus moderne. Cette Bonneville a pour but d’être la plus contemporaine de la gamme mais tout en gardant son caractère. Avec son moulin bicylindre de 900 cm3, c’est comme qui dirait la plus petite et la plus accessible de la… | Lire la suite

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Yamaha MWT-9: trois roues trois cylindres et triple plaisir

Par André Lecondé  le Mercredi 28 octobre 2015 | 3 commentaire(s)

La moto serait-elle à la recherche de nouveaux genres, de concepts inédits et animée d’une volonté farouche de repousser ses limites et dépoussiérer ses valeurs ? C’est à croire avec l’arrivée de nouvelles machines suscitant des sensations inédites et des conduites à inventer. L’ouverture vers de nouveaux clients ? Le turbo fait florès chez les uns et voici que le tripode concentre l’attention des autres. Ainsi Yamaha. Non le tripode n’est pas condamné à être un scooter servile des villes.… | Lire la suite

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Nouveauté - Ducati: une super adventure dans les cartons ?

Par André Lecondé  le Mardi 27 octobre 2015 | 1 commentaire(s)

En promettant pas moins de 9 nouveaux modèles d’ici la fin de l’année, Ducati a suscité l’attention, réveillé les passions et titillé les imaginations. La preuve avec cette idée de la source qui verrait bien la Panigale se transformer en Adventure tourer en mesure de tailler des croupières aux germanophones KTM et BMW. Que les KTM Super Adventure et autres BMW XR ne se réjouissent pas trop vite de leur tête. D’ici peu, une Italienne pourrait bien semer le trouble. La Multistrada ça va, mais… | Lire la suite

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Nouveauté - Kawasaki: une idée de la possible S2

Par André Lecondé  le Mardi 27 octobre 2015 | réagir ?

Pour Kawasaki, le turbo est un gros poisson qu’il aime exhiber pour nous mettre l’eau à la bouche. La firme d’Akashi nous a coupé le souffle avec ses H2 suralimentées et il semble bien qu’une nouvelle déclinaison soit prête pour donner un nouveau coup de boost à la production moto. Les rumeurs vont bon train et les croquis aussi. Exemple avec celui-ci. Selon la source, il s’agirait ici d’un concept SC 01 qui devrait égayer le décidément très attendu prochain Salon de Tokyo. Pour info, SC c’est… | Lire la suite

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Nouveauté - Suzuki: et pourquoi pas une GSX-R 250 ?

Par André Lecondé  le Mardi 27 octobre 2015 | réagir ?

Lors du prochain Salon de Tokyo, Suzuki ne devrait pas plus engendrer l’ennui que ses compatriotes Honda, Yamaha ou encore Kawasaki. Alors que l’on espère une nouvelle Hayabusa armée d’un 1 500cc, d’une Recursion turbo ou d’une inédite GSX-R, c’est plutôt du côté du quart de litre que souffle le vent de la nouveauté. Qui peut le plus peut le moins dit-on. L’idée pas si saugrenue serait de donner le changé à une concurrence qui s’est sacrément affirmée dans le secteur. KTM est en place avec sa… | Lire la suite

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Honda fait évoluer ses NC750X et CB500X en 2016

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 27 octobre 2015 | réagir ?

Honda annonce pour 2016 des évolutions substantielles sur ses NC750X et CB500X avec notamment un look remanié pour mieux coller au marché. C’est officiel, la marque ailée relooke sa série X. Après la Crosstourer c’est au tour des NC750 et CB500 d’avoir droit à un lifting. Présentées comme importantes, ces modifications promettent pour la NC750X (ex NC700X ici en essai) une refonte stylistique plus en phase avec le restant de la gamme « X ». Esthétique plus orientée Aventure mais aussi… | Lire la suite

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Honda VFR1200X Crosstourer: de légères évolutions pour 2016

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 27 octobre 2015 | réagir ?

Vaisseau amiral de la série « X », la Crosstourer évolue pour 2016. Homologation Euro4 et gain en praticité avec notamment une bulle réglable, une prise 12 V et trois niveaux de paramétrage pour le Mode S (version double embrayage DCT). En 2012 la Crosstourer (ici en essai) déboulait au sommet de la gamme Aventure du premier constructeur mondial. Retravaillée en 2014 notamment au niveau du confort, le porte-drapeau a droit en 2016 à sa seconde évolution. Désormais la VRF1200X Crosstourer… | Lire la suite

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Vidéo - Kawasaki: la nouvelle H2 arrive

Par André Lecondé  le Samedi 24 octobre 2015 | réagir ?

On peut être rassuré. Kawasaki ne considère pas sa délicieuse H2 comme un coup de folie passager. Le modèle va traverser les millésimes et même s’il n’y en a pas pour tout le monde ni pour toutes les bourses, le fait est que cette moto s’ancre dans le paysage. Elle pourrait même créer autour d’elle une famille turbo. En attendant, voici la version 2016 du missile. Et l’année devrait être une bonne cuvée puisque sans bridage. A part ça, quoi de neuf ? De nouvelles couleurs, un nouveau saute-vent,… | Lire la suite

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