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En direct du Salon de la Moto 2013: Touratech

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 04 décembre 2013 | réagir ?

À la demande de Jochen Schanz, directeur de Touratech, l’équipementier de la Fôret-Noire présente une déclinaison rallye de la BMW R1200. La GS s’habille d’une tenue de sport plutôt réussie qui devrait lui permettre de prendre le départ d’événements tels que le Dakar par exemple. Cent pour cent Touratech le proto vise à mettre en avant le côté sportif de la bavaroise. On remarquera la présence du cadre, de la transmission et du moteur d’origine et l’arrivée d’un cadre arrière inédit (plus haut… | Lire la suite

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En direct du Salon de la Moto: Mike Di Meglio sera en Moto GP

Par André Lecondé  le Mercredi 04 décembre 2013 | 5 commentaire(s)

Mike Di Meglio vient de signer son contrat avec le team Avintia Blusens en Moto GP et a annoncé cet engagement pour la saison 2014 sur le stand du Grand Prix de France à l’occasion du Salon de la Moto, Scooter et Quad qui se tient jusqu’à dimanche à Paris-Porte de Versailles. Pour ses débuts en catégorie reine, le pilote toulousain, Champion du Monde 125cc en 2008, roulera sur une FTR-Kawasaki qu’il a déjà eu l’occasion d’essayer lors du premier Test Officiel de la pré-saison Moto GP 2014 le 11 … | Lire la suite

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En direct du Salon de la Moto: les 24 Heures du Mans vous montent un plan avec les filles de Playboy !

Par André Lecondé  le Mercredi 04 décembre 2013 | réagir ?

Au Salon de la Moto de Paris, sur le stand commun 24 Heures Moto / Bol d’Or sont exposées différentes machines, qui ont toutes participé aux 24 Heures Moto et marqué l’histoire de l’épreuve. A commencer par la Honda 1000 RCB, appartenant à la collection ACO, victorieuse de la première édition en 1978, avec le tandem mythique Christian Léon – Jean-Claude Chemarin. Sont également mises en lumière les machines officielles de Kawasaki, avec la moto n°11 victorieuse pour la quatrième fois de suite… | Lire la suite

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Vidéo en direct du Salon de la Moto : le Suzuki V-Strom fait son retour

Par André Lecondé - Pauline Rachwal  le Mercredi 04 décembre 2013 | réagir ?

Après un long sommeil, Suzuki a décidé de revenir dans une bataille du trail qu'elle avait bousculée au siècle dernier en présentant, sur le marché, une DR750 pour l'époque ostentatoire. Pensez donc, avec le plus gros monocylindre du marché, la marque d'Hamamatsu pouvait alors jouer les gros bras. Mais comme dit l'adage, celui qui n'avance pas recule et les millésimes passant, la baroudeuse frappée du S est progressivement rentrée dans le rang, jusqu'à se faire oublier. Une amnésie soignée au … | Lire la suite

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En direct du Salon de la Moto 2013: Ermax

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 04 décembre 2013 | réagir ?

Sur le stand Ermax il était possible d’admirer la GMT-09 aux couleurs du célèbre team d’Endurance. L’accessoiriste sudiste a joliment fringué la Yamaha tout en respectant l’esprit du GMT. En reprenant des éléments que nous avions découverts lors du dernier salon transalpin, cette MT-09 en exclusivité à l’Espace Murat (92 320 Châtillon) s’affichera tout juste sous les 8 500 euros le bout, avec en prime la possibilité de faire « partie du team pendant 24 heures pour le Bol d’Or. » Au Salon de la… | Lire la suite

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En direct du Salon de la Moto 2013: Maggi

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 04 décembre 2013 | réagir ?

Nomade car capable de passer d’un disque de frein de moto à la porte d’un garage ou au volant de votre voiture (après kit spécifique), l’iclose profite du boum des smarthphones pour proposer une variante aux antivols. « Le détenteur de la moto est informé en temps réel, où qu’il soit et sans limite de distance d’une tentative de vol » et ce via un SMS envoyé sur votre mobile. Pour y parvenir un software spécifique permettra la configuration et l’installation du dit système. Une fois réalisée… | Lire la suite

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En direct du Salon de la Moto 2013: Bering

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 04 décembre 2013 | réagir ?

Une semelle « Vibram » et une rassurante certification EPI, les Orca chaussent vos petons d’une basket sécuritaire qui saura rester raccord une fois redevenu piéton. Sans marquer les mémoires d’un style capable de lancer une tendance, les frenchy font le minimum syndical recevant l’habituel scratch sur la partie haute du laçage, une bride d’aide à l’enfilage et l’incontournable logo imposé à la protection de la malléole extérieure… - Côté tarif, comptez 139,90 euros. Plus jeunes, les Swinton… | Lire la suite

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Vidéo en direct du salon de la moto : Ducati Monster 1200 et 1200 S

Par Olivier Pages - Pauline Rachwal  le Mercredi 04 décembre 2013 | 3 commentaire(s)

Elue plus belle moto lors du dernier salon de la moto de Milan, la Ducati Monster 1200 est aussi l’une des vedettes du stand Ducati sur ce salon de la Moto. Le Monster est l’un des modèles mythiques du constructeur italien. Aujourd’hui, la firme transalpine nous présente la version la plus puissante la 1200. Cette version qui est pour la première fois refroidie par eau, reprend le moteur Testastretta 11° de 1198,4 cc, déjà présent notamment sur les Multistrada et Diavel. Il développe ici 135 … | Lire la suite

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Vidéo en direct du salon de la moto : Ducati Panigale Superleggera

Par Olivier Pages - Pauline Rachwal  le Mercredi 04 décembre 2013 | réagir ?

Voici la Panigale ultime. La Superleggera que l’on avait pu découvrir à Milan fait toujours autant tourner les têtes, comme ce fut le cas de la Desmosedici à son époque. Trônant au centre du stand du constructeur italien, ce modèle exclusif est exposé sur un présentoir tournant détaillant sur l’une de ses facettes toutes les pièces en carbone présentes sur la moto. Et ils sont nombreux. En effet, l’une des principales caractéristiques est la cure d’allégement qu’elle a subi. Au programme que … | Lire la suite

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En direct du Salon de la Moto 2013: Shark

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 04 décembre 2013 | réagir ?

Shark ne voulait pas tout dévoiler en Italie et a attendu d’arriver à la Capitale pour dégainer une autre nouveauté : le Vancore. Le Raw vous a tapé dans l’œil, le dernier couvre-chef thermoplastique de la marque en reprend l’essence. Homologué intégral le français a un caractère plus que marqué et s’oriente vers une clientèle roadster. Équipé d’un masque en guise d’écran le Vancore à une gueule. Une vraie comme on aime en découvrir. Compact il semble demander un enfilage par l’arrière pour… | Lire la suite

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