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En direct d'Eicma 2016 : Yamaha T-Max 500, SX et DX

Par Pauline Rachwal  le Lundi 07 novembre 2016 | réagir ?

233 000 unités vendues en quinze années d’existence, le T-Max est le plus gros succès chez les maxi-scooters et est devenu une référence en termes de conception et de performances. Et en quinze ans, ça en laisse du temps pour le faire évoluer et peaufiner une telle machine. Beaucoup ont essayé de le rattraper, avec plus ou moins de succès, sans jamais arrivé à le détrôner. Pour 2017, ce n’est pas un, mais trois T-Max qui débarquent. 3 versions pour 3 finitions. Mais pour la base, elle reste … | Lire la suite

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En direct d’Eicma 2016 : Honda CBR 1000 Fireblade

Par Pauline Rachwal  le Lundi 07 novembre 2016 | réagir ?

Présentée dans sa version SP à Intermot le mois dernier, la CBR 1000 Fireblade débarque à Milan pour notre plus grand plaisir. Celle qui continuera d’illustrer la légende CBR et qui lui donne un nouveau souffle dont elle a particulièrement besoin. C’est en grande pompe que vous pourrez la voir sur le Stand Honda en Hall 4. 191 chevaux à 13 000 tr/min pour un couple de 114 Nm à 11 000 tr/min ! La barre fatidique des 200 chevaux ne seront pas atteints pour cette nouvelle version du CBR, mais … | Lire la suite

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En direct d’Eicma 2016 : Honda X-ADV

Par Pauline Rachwal  le Lundi 07 novembre 2016 | réagir ?

C’est sans doute la nouveauté la plus surprenante de l’année 2017. Honda joue la carte de la machine hybride. On connaissait l’Interga qui mélangeait l’aspect scooter mais avec une transmission et un châssis classique de moto. Et bien le X-ADV reprend la même base mais on peut ajouter de grands débattements et une garde au sol élevée pour faire du tout-terrain. Bienvenue dans la Next Gen du baroudeur. À première vue comme ça, on peut se demander ce qui est passé par la tête de la marque pour … | Lire la suite

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En direct d'Eicma 2016 : Honda CRF 250L et CRF 250 Rally

Par Pauline Rachwal  le Lundi 07 novembre 2016 | réagir ?

La gamme CRF s’embourgeoise-t-elle pour 2017 ? C’est ce qui semblerait à la présentation des deux CRF 250 version L et version Rally. Plus proche de l’Enduro que de la véritable Moto Cross, elle permettra aux amateurs de retrouver un type de machine qui n'avait plus vraiment sa place ces dernières années sur le marché. Si je vous dis : DR, DT, TDR et autres vieille Enduro, il n’y aurait pas un vent de nostalgie qui vous parcourt la tête ? Nous si… Et c’est avec plaisir que nous avons découvert … | Lire la suite

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En direct d'Eicma 2016 : Ducati 1299 Superleggera

Par Pauline Rachwal  le Lundi 07 novembre 2016 | 3 commentaire(s)

La quintessence… Voilà comment Ducati a qualifié la nouvelle version de sa Superleggera. Véritable vitrine technologique et dont seulement quelques exemplaires sont mis en vente chaque année, cette hypersport est ce qu’il se fait de mieux chez la marque Italienne. Et pour 2017, force est de reconnaître, ils ont mis la barre haut. Très haut ! Mise en valeur par Casey Stoner lui-même, elle a tout d’abord été montrée au public sous forme dépouillée avec uniquement le châssis et son moteur. Et là, … | Lire la suite

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En direct de l'Eicma 2016 : Ducati Monster 797

Par Pauline Rachwal  le Lundi 07 novembre 2016 | 2 commentaire(s)

La moto qui a fait rêver bon nombre de débutants (et surtout des débutantes) change sa cylindrée pour 2017. Passant à 800 cm3, elle assure tout de même le relais pour ceux qui voudraient commencer la phase A2 avec une Italienne. Un petit relooking et une refonte technique pour mieux correspondre aux standards Européens actuels. Mais pas n’importe comment puisque Ducati tient à ce qui fait le succès de ce modèle, comme par exemple la conservation de son fameux cadre Treillis rouge et les grandes … | Lire la suite

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En direct d'Eicma 2016 : Ducati Multistrada 950

Par Pauline Rachwal  le Lundi 07 novembre 2016 | réagir ?

Ducati annonce la venue d’une nouvelle version de la Mustristrada : le 950. Plus accessible que la version 1200, elle se veut aussi plus polyvalente et qui s’adapte à tous les styles de conduites. Que ce soit pour un usage urbain ou pour aller tester les chemins en Enduro. Esthétiquement identique à sa frangine, ceux qui espéraient un look différent devront passer leur chemin. On retrouve sa face en bec de canard en plastique brut et son double optique qui lui donne son regard assez unique. Le … | Lire la suite

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Nouveauté - Ducati: voici la 939 Multistrada

Par André Lecondé  le Jeudi 13 octobre 2016 | réagir ?

Le mois dernier, nous nous interrogions sur l’utilité de camoufler une Multistrada surprise sur la route. Voici la réponse : une version 939 du trail routier de Borgo Panigale arrive. La preuve avec ses images. Des clichés qui ressemblent à une annonce à passer par un propriétaire prêt à renouveler sa machine. Mais la source nous l’assure, il s’agit bien de la Multistrarda 939 à venir dans la gamme Ducati. Au vu du produit aperçu, on le constate fini et prêt à partir pour le prochain Salon de… | Lire la suite

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Nouveauté - Kawasaki: la H2R déploie ses ailes

Par André Lecondé  le Mercredi 12 octobre 2016 | réagir ?

La H2R chez Kawasaki c’est l’être à part qui se targue de donner la leçon au reste de la production moto en matière de sportivité. Seule machine à turbo à ce jour, elle n’est pas qu’un coup d’essai. Elle perdure dans la gamme. Et elle va même évoluer en déployant ses ailes. La H2R va ainsi voir ses ailerons prendre un peu plus de place pour mieux plaquer le missile sol sol à terre. Une question de sécurité et de facilité d’exploitation d’un engin qui devrait aussi gagner en puissance. Ces… | Lire la suite

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Nouveauté - Kawasaki : une mini Versys s’annonce

Par André Lecondé  le Mercredi 12 octobre 2016 | réagir ?

La prolifération des machines de moins de 500cc ne s’arrête plus. Après les routières et les sportives, ce sont maintenant les trails qui s’installent dans le paysage. Ces derniers temps, c’est une mini BMW GS qui a suscité l’intérêt. Voici maintenant la petite Kawasaki Versys. Un opus qui ‘est pas une vue d’esprit au vu de ce document administratif révélé par la source et venant d’Indonésie. Il y est fait mention d’une Kawasaki LE250B et d’une KawasakiLE250C. Des noms de codes à rapprocher… | Lire la suite

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