Salon de la moto

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Salon de la moto 2007 : Les Forces de l'ordre

Par Pauline Rachwal - NdJ  le Lundi 22 octobre 2007 | 5 commentaire(s)

Le Salon du deux roues de Paris 2007 hébergeait comme tous les ans les stands des motards de la Police Nationale et de la Gendarmerie, ainsi qu'un certain nombre de promeneurs en uniforme. Après avoir lancé un certain nombre d'appels à témoins (normal quand on traite ce genre de sujet), un grand merci à ceux qui les ont flashés (coucou Pauline) et ainsi inversé les rôles. Pour commencer en parlant de flash, au travail avec l'explication de la méthode : Après la théorie, passons à la pratique… | Lire la suite

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Salon de la moto 2007 les insolites : R1 en cuir rouge version serpent

Par NdJ  le Lundi 22 octobre 2007 | 8 commentaire(s)

Qui n'a jamais rêvé de rouler avec une moto en cuir (J'veux du cuir : pas du peep show, du vécu. J'veux des gros seins, des gros culs. J'veux du cuir,... - A. Souchon), qui plus est de la peau de serpent... rouge ? Non, je ne pense vraiment pas que cela ait pu venir à l'esprit de quiconque avant de découvrir cette Yamaha YZF R1 (déjà présente au Paris Tuning Show). Voici pourtant cette réalisation présente sur le stand de BOOST Moto, magazine de la Préparation et du Tuning Moto. A noter le… | Lire la suite

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Un motard sur deux n'a pas une bonne vue

Par NdJ  le Lundi 22 octobre 2007 | 4 commentaire(s)

Durant le mondial du deux roues, L’ASNAV - Association Nationale pour l’Amélioration de la Vue - a invité les motards visiteurs à venir tester leur vue. Au total, environ 1 500 motards ont été « testés » sur le stand de la Mutuelle des Motards, de la Fédération Française des Motards en Colère et de Moto Magazine par les opticiens bénévoles de l'ASNAV. Chaque motard (e) pouvait repartir avec un sticker « 10/10 j’ai fait contrôler ma vue ». Si l’issue du test etait satisfaisante, l’opticien… | Lire la suite

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Nouveauté scooter : Le Satelis devient sportif

Par Renaud Jouanny  le Vendredi 19 octobre 2007 | 2 commentaire(s)

Le Peugeot Satelis RS a été entrevu lors du mondial du deux roues à Paris et arrivera en concession fin novembre début décembre. C'est presque toute la gamme qui adoptera le nouveau logo RS, soit la version 125 cm3, mais aussi les 250 et 500. Tout comme le Géopolis, qui a lui aussi reçu sa déclinaison en RS, le Satelis affirme sa nouvelle sportivité avec la couleur noire nacré frappée du logo RS rouge. Les principales évolutions sont bien sûr sa nouvelle couleur, mais ce n'est pas tout niveau… | Lire la suite

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Enquête : Les nouveautés du salon 2007 face à Yacouba ...

Par Olivier Breselec  le Jeudi 18 octobre 2007 | 9 commentaire(s)

Pour conclure cette série d’interview mettant en confrontation les visiteurs aux nouveautés du salon de la moto 2007, je me suis dit qu’il nous fallait l’avis d’un professionnel. Et quel professionnel… Yacouba, l’un des célèbres Trash Testeur, est plus connu sous le titre d’essayeur moto mais pas seulement. En plus de nous faire vibrer à chacun de ses essais (sur 2 ou 4 roues), il est un designer hors pair comme nous le prouve sa toute nouvelle réalisation. Je me suis donc dit qu’il serait… | Lire la suite

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Nouveauté scooter : Jincheng Kartet 50

Par Renaud Jouanny  le Mercredi 17 octobre 2007 | réagir ?

Il débarquera lors du mois de janvier 2008 et avec le Doggy, il seront désormais deux scooters 50 cm3 à se partager l'affiche chez Jincheng. Vous ne les connaissez pas ou peu, ils ne se vendent pas bien non plus. Principal avantage de ces engins, leur prix "cassé" : 1190 € pour chacun de ces deux modèles, c'est le tarif que nous propose la SIDAM, importateur de la marque dans l'hexagone. Mais les scooters chinois ne se résument pas seulement à leur faible prix, et ce serait une erreur de penser … | Lire la suite

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Enquête : Le Can-Am Spyder face aux visiteurs du salon...

Par Olivier Breselec  le Lundi 15 octobre 2007 | 9 commentaire(s)

Vous avec seulement le permis auto, envie de conduire « cheveux au vent », sentir le souffle du vent sur votre peau et surtout vous rendre compte du potentiel d’un moteur de moto !? … Ne cherchez plus, le Can-Am Spyder est fait pour vous. Avec une gueule de scooter des mers, il est animé par un bicylindre issu de l’Aprilia RSV 1000 et repose sur 3 roues … 2 directrices à l’avant et une roue motrice à l’arrière. Déjà disponible à la vente contre 17000 € en entrée de gamme, allez vous succomber à … | Lire la suite

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Enquête : La Kawasaki ZX-10R face aux visiteurs du salon...

Par Olivier Breselec  le Lundi 15 octobre 2007 | 10 commentaire(s)

Changement radical aussi chez Kawasaki pour la ZX-10R. Out le double silencieux sous la selle et bonjour le strabisme convergeant … voilà comment pourrait-on résumer les grosses modifications esthétiques apportées sur la cuvée 2008. Tout comme la Buell 1125R et la Honda CBR 1000RR, les avis concernant le dernier missile de chez Kawasaki vont être partagés. Ils vont adorer, ils vont détester … mais vont-ils l’acheter !? Afin de sentir un peu la tendance qui se dégage concernant les nouveautés… | Lire la suite

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Enquête : La BMW HP2 Sport face aux visiteurs du salon ...

Par Olivier Breselec  le Dimanche 14 octobre 2007 | réagir ?

Il y a quelques années encore, BMW avait la réputation d’un constructeur qui nous fournissait des motos de « vieux ». Force est de constater que depuis, les choses ont évoluées dans le bons sens et ces récentes implications dans la compétition moto y sont pour beaucoup. Pour 2008, les choses s’affolent chez nos voisins Allemand puisqu’une bête de course à peine sortie des paddocks du circuit Bugatti au Mans était présentée en avant première devant près de 2600 journalistes. La HP2 Sport ne… | Lire la suite

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Enquête : La Triumph Street Triple face aux visiteurs du salon ...

Par Olivier Breselec  le Dimanche 14 octobre 2007 | 2 commentaire(s)

La voilà enfin, la très attendue Street Triple … A peine sa grande sœur, la Triumph Daytona 675, faisait son apparition en 2006 que déjà des préparateurs l’avaient transformé en roadster sportif. Il aura fallu 2 années pleines pour que Triumph nous sorte la version commerciale du roadster dérivé directement de la Daytona 675. Motorisé par le fougueux 3 cylindres Triumph, elle se retrouve très proche, au niveau design, de la Speed Triple mais conserve en majeure partie les pièces de la Daytona.… | Lire la suite

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