Retrouvez toute l'actualité du Salon de la Moto de Paris en direct, le Mondial du deux-roues.
Par Pauline Rachwal le Vendredi 28 septembre 2007
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La grande tendance sportive actuellement, c’est le mode « crevette ». Toujours plus petite, toujours plus légère et Kawasaki s’est mis au pli avec la nouvelle évolution de sa ZX-10R. Entièrement revue, elle se montre comme le futur technologique et esthétique de la marque. Malgré ses traits radicaux, elle présente esthétiquement des points positifs et négatifs. L’ensemble s’est voulu d' un style aérodynamique, par exemple la forme du réservoir permet aux bras de s’inscrire dans la ligne de la… |
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Par Michel Vendra le Vendredi 28 septembre 2007
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Tout le monde ne connait pas forcement l’entreprise SIMA.
Cette société est importatrice française de marques comme Husqvarna, Hyosung, Adly ou TGB. Côté Hyosung, deux nouveaux font leur apparition pour 2008. La 650 AQUILA fera peau neuve tout en répondant aux normes Euro-3.
Son V-Twin de 647 cc développe désormais 82 ch à 9000 tr/min.
Son large pneu arrière (180 mm) avec ses chromes lui confère un look bikeuse.
Comme l’appelle son créateur, ce low rider a un esthétisme de bad boy que peut … |
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Par Aymeric Zito le Vendredi 28 septembre 2007
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Même si elle court quasiment seule dans sa catégorie, la GSX-R 750 n'en reste pas moins à la pointe de la technologie. Elle évolue au fil des ans et ce mondial 2007 est l'occasion de découvrir la toute dernière mouture du judicieux compromis sportif de Suzuki. Toujours calquée sur sa sœur cadette presque jumelle, elle se distingue par des traits esthétiques et surtout, une bonne dose de purs sangs supplémentaires. Comme la 600, le GSX-R 750 a été complètement revu pour ressembler d'avantage au … |
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Par Pauline Rachwal le Vendredi 28 septembre 2007
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Toujours autant de couleurs vives chez Kawasaki cette année. Voilà l’impression que l’on a en arrivant sur le stand de la marque. De plus, vu le peu de monde présent (vive les journées presse !) s'offre un bel arc en ciel vert, orange et bleu à mes yeux. Kawa’ s’est lancé dans un pari cette année, offrir à ses clients des motos de plus en plus basées sur leur monde de compétition. C’est pour cela que l’on a vu apparaître cette année pas une, mais deux sportives… Enfin plutôt deux Ninja. Mais… |
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Par Aymeric Zito le Vendredi 28 septembre 2007
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Confinée dans un marché en pleine ébullition, la supersportive de Suzuki doit faire face à une concurrence des plus féroces. En 2008, la GSX-R 600 va donc hériter des technologies éprouvées sur l'hypersport et affirmer encore d'avantage son potentiel à grappiller des secondes sur le chronomètre. L'année dernière, la GSX-R 1000 faisait parler d'elle en intégrant une technologie permettant de choisir entre trois cartographies d'injection. La première est la version libre, la seconde une version… |
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Par Michel Vendra le Vendredi 28 septembre 2007
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La marque italienne présentera 4 nouveaux modèles cette année. Les deux premiers au salon de la moto de Paris alors que les deux derniers le seront au salon de Milan. Depuis qu’un groupe chinois a racheté l’entreprise italienne, celle-ci a passé la surmultiplié pour développer de nouveaux modèles chaque année.
Malgré cela, le marché Français n’est pas encore prolifique mais nul doute que le but non avouer de Benelli, et prendre des parts de marché à la concurrence. Pour cela, Benelli nous a … |
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Par Olivier Breselec le Vendredi 28 septembre 2007
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Situé dans la Hall 1 au Stand H780, Shark nous propose son nouveau produit innovant. L’Evoline de Shark propose un concept révolutionnaire ainsi qu’une évolution technique, fonctionnel et esthétique dans la domaine de la « casquerie ». En effet, sa mentonnière unique et breveté dénommée « Teck Move Système » permet de disposer au choix de la configuration casque intégrale ou de la configuration casque jet. Et ce, d’un seul mouvement simple et rapide … Coté caractéristiques : - Calotte en résine … |
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Par Olivier Breselec le Vendredi 28 septembre 2007
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En effet, avec une seule présentation au compteur seulement, je suis resté un peu sur ma faim. Loin tout de même derrière Ducati et d’autres qui nous ont marqué par leur « absence » en terme de nouveauté. Toujours est-il que la marque allemande, a tout de même mis l’eau à la bouche des journalistes. Pendant les différents discours des présidents du groupe, ils ont évoqué d’une part leur implication totale en Superbike en 2009 avec un team officiel mais surtout, la présentation de pas moins de 4 … |
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Par Aymeric Zito le Vendredi 28 septembre 2007
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La grande Gex ayant bénéficié d'une bonne cure de performance l'an passé, les ingénieurs Suzuki ont donc eu droit à un repos bien mérité. Ce sont les designers qui ont du se pencher sur le modèle pour lui trouver des nouveaux coloris histoire de satisfaire des clients toujours en quête d'un modèle original. Que les amateurs des couleurs traditionnelles des GSX-R se rassurent, la robe classique blanche et bleue soulignée de rouge est toujours d'actualité. Exit les jantes noires, le bleu est de… |
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Par Michel Vendra le Vendredi 28 septembre 2007
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Pour les accessoiristes aussi le Mondial de la Moto est l’occasion de présenter des nouveautés. La nouveauté de Shoei cette année est le Hornet DS. Ce casque un peu hybride peut se porter à la fois pour la route que pour le tout terrain. Il allie avec simplicité le design et la fonctionnalité. Comme souvent chez Shoei, l’accent a été mis sur la sécurité.
La coque est en fibre de verre organique à couche hautes performances et multiples.
L’écran est anti-bué avec 4 positions de réglages.
La … |
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