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En direct du salon de la moto 2011: Inforad devient "outil d’aide à la conduite"

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 30 novembre 2011 | réagir ?

Ça y est… l’Inforad devient « outil d’aide à la conduite » et non pas « avertisseur de radar » afin d’être en conformité avec les exigences du gouvernement. Depuis le 25 novembre dernier une nouvelle version logicielle concernant Ci et autres Ci Moto est en ligne n'attendant plus que vous pour être téléchargée. Les changements - Plus d’icônes de radars ni aucune référence à ce mot que je n’ose presque plus écrire… ouh j’ai peur - Distances de dangers spécifiques en fonction de la route … | Lire la suite

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En direct du salon de la moto 2011: Ermax

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 30 novembre 2011 | réagir ?

A Paris Ermax présente 3 nouvelles sérigraphies sur bulle à touche rouge plus ou moins présente. Du célèbre Union Jack au nom parlant, à la série Cœur, en passant par l’Ideogram à l’inspiration japonaise, la palette s’étend désormais à 15 looks différents. Mais la capitale sera sans conteste le royaume du PCX 125 qui succombe à la mode du carbone avec un effet visuel bien réalisé tout en recevant son lot d’aluminium tant côté repose-pied que du passage de roue avec son support de plaque. Les … | Lire la suite

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En direct du salon de la moto 2011: Shad

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 30 novembre 2011 | réagir ?

Entre les diverses nouveautés parisiennes présentes sur le stand Shad, nous en avons retenues 2 qui donnent envie de partir en voyage. C’est sous le nom de code de ST38 que l’espagnol donne la possibilité aux baroudeurs de braver routes et chemins tout d’alu vêtus. Dispo dès janvier, les top case et autres sacoches latérales (en photo, vous avez droit au proto) se peignent en noir ou en coloris bruts. Les motards à la sauce Indiana Jones auront droit à des fixations en aluminium gage d’une… | Lire la suite

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En direct du salon de la moto 2011: GPA s'habille en Lacoste

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 30 novembre 2011 | réagir ?

GPA entre dans le club très fermé du Lacoste Lab. Après les ballons de foot et de rugby, le boomerang, le surf, les skis ou le vélo c’est au tour du casque de s’habiller de la prestigieuse marque. En répondant à sa charte, le croco a choisi la marque frenchy pour proposer à une clientèle élitiste un jet stylé dans l’air du temps. Joliment réalisé, le casque peut compter sur une finition soignée, un écran (pouvant plus ou moins se monter) qui ressemble à s’y méprendre à une paire de lunettes et… | Lire la suite

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En direct du Salon de la moto 2011 : Rieju RS3 Pro 50 cm3

Par Damien Lachaize  le Mercredi 30 novembre 2011 | 1 commentaire(s)

La firme espagnole Rieju peaufine sa gamme pour 2012 : après les RS3 125 et 50 cm3 au design retravaillé, le constructeur de Figueres lève le voile sur une version Pro de sa RS3 de petite cylindrée. Tout comme ses devancières, la RS3 Pro emporte avec elle un arsenal technologique digne des machines de cylindrée supérieure : le modèle pro se différencie de la version standard par l'apposition d'un coloris racing spécifique et d'une paire de clignotants à Led. Techniquement, la RS3 Pro embarque… | Lire la suite

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En direct du salon de la moto 2011: arrivée des suspensions chez Touratech

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 30 novembre 2011 | réagir ?

Les baroudeurs et autres aventuriers sur deux-roues peuvent se réjouir : Touratech (associé à Tractive Suspension) propose désormais une gamme d’amortisseurs. « Les ressorts de série doivent toujours couvrir une large palette de styles de conduite et d’applications, ils limitent rapidement l’expression de l’individualité (…) et pourtant la différence est énorme que l’on roule sur autoroute ou en Afrique » explique Bernd Eckenbach, responsable développement chez Touratech. Il paraissait donc… | Lire la suite

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En direct du salon de la moto 2011, Antivol Auvray: du polyamide pour ne pas rayer

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 30 novembre 2011 | réagir ?

30 ans d’antivol et une gamme de matos qui répond aux exigences du classement SRA et aux normes NF. Le frenchy parait donc bien décidé à vous aider à retrouver votre moto là où vous l’avez laissée mais aussi à préserver la peintre de vos jantes lors des diverses manip’. Avec une forme de corps lookée X-men qui, d’après le fabricant, permet de ne pas endommager votre moto (ça marche aussi pour les scoots), le corps de l’antivol a droit à un mix de caoutchouc et d’ABS. Outre cette spécificité on… | Lire la suite

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En direct du Salon de la moto: Par la Bonneville Triumph a marqué !

Par André Lecondé  le Mardi 29 novembre 2011 | 1 commentaire(s)

Il est bien connu que c'est dans les vieux pots que l'on fait les meilleures soupes. Un adage que Moto Guzzi applique avec autant de succès que Triumph qui n'a de cesse de ressusciter sa Bonneville. Au Salon de Paris, l'opus Steve McQueen est au rapport avec son treillis vintage, mais la bête a reçu le renfort d'un binôme Thruxton du plus bel effet. De Compiègne est venue une orangée qui donne toute sa pertinence au concept de « create my triumph » qui permet de créer la moto de ses rêves à… | Lire la suite

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En direct du salon de la Moto 2011 : MBK Skycruiser 125 Sport Factory

Par Damien Lachaize  le Mardi 29 novembre 2011 | réagir ?

MBK continue de présenter l'intégralité de sa gamme 2012 : après le segment des scooters 50 cm3, c'est au tour de la catégorie 125 cm3 de se dévoiler. Parmi les nouveautés attendues, on trouve le Skycruiser dans une série intitulée Sport Factory. Ce modèle conserve tous les attributs techniques de la version standard. En revanche, elle se différencie par une teinte noire mat et une selle noire et grise. On remarque également la présence de liserés bleus frappés de la signature Factory. A… | Lire la suite

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En direct du Salon de la moto: Made in Italy !

Par André Lecondé  le Mardi 29 novembre 2011 | 1 commentaire(s)

Au Salon de Paris tout comme au quotidien sur le marché, force est de constater qu'un fossé culturel s'est crée entre les Européens et les Japonais. Ces derniers entrent dans le siècle nouveau humbles et avec la volonté de se concilier les éléments, tant naturels qu'économiques au travers de nouvelles machines consensuelles, exsudant l'écologie, la polyvalence ou encore le politiquement correct. Sur le Vieux Continent, on n'est pas moins soumis aux aléas, mais on fait face différemment. Plutôt… | Lire la suite

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