Il est tout simplement magnifique le Stark Super Naked Café Racer, à la fois moderne et digne héritier des plus purs Café Racer. Si Starck avec LaMoto 6.5 avait 15 ans d'avance (ou 10 avec l’Aprilia Shiver 1000), il est maintenant dans le ton avec une légère longueur d'avance en espérant qu'à nouveau une chance soit donnée à son inspiration. Place à la dernière œuvre motocycliste du designer français touche à tout de génie. Sa plaque phare surprenante mais qui fait vraiment "plaque" plexi. Et … | Lire la suite

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Vous les avez déjà sûrement vues dans la vidéo que nous vous avons offerte. Et je pense que certains d’entre vous on plus ou moins craqué sur certaines Miss du Mondial de la moto, mais se désolent de ne pas avoir pu les regarder plus longuement. Rassurez-vous, Caradisiac Moto a pensé aussi aux photos avec une petite sélection de notre photographe maison. Et pour les habitués de notre site web, vous pourrez même reconnaître parmi elles, notre Miss Caradisiac, j’ai nommée la belle Priska qui… | Lire la suite

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Comme nous avons voulu vous gâter pour ce mondial de la moto à Paris, nous n’avons pas seulement lancé les rédacteurs dans les allées pour vous dénicher les nouveautés, mais aussi des photographes. Juste pour le plaisir des yeux, ils se sont affairés à prendre des clichés rien que pour vous. Aucune marque n’a été laissée de côté, il y en a pour tous les goûts et toutes les couleurs. Du concept bike, aux scooters en passant par les ATV et autres Spyder. C’est comme si vous y… | Lire la suite

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Comme je vous l'annonçais en mai dernier, le Salon de la moto 2007 avait préparé une place de choix pour les motos stars du septième art : Le mondial de la moto fait son cinéma On commence par le chouchou de ses dames, Tom Cruise, héros de Mission Impossible et sa Triumph Speed Triple diabolique. Celui que je préfère, certainement parce que d'une part c'est un beau film, qui plus est une belle histoire vraie et de plus avec un acteur que j'admire par-dessus tout : Antony Hopkins qui incarne le … | Lire la suite

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Et non, celle que l'on annonce moribonde tous les six mois, la dernière marque de moto française Voxan n'est toujours pas morte, et elle fait encore dans la nouveauté en s'attaquant carrément à un secteur où elle était complètement absente, celui des grosses GT. Voici une courte présentation vidéo de la entre guillemets petite nouvelle venue d'Auvergne. Voici donc la GTV 1200 et ses 1196 cm3 issue du twin maison de 996cc en version modifiée, 106 chevaux, 179kg, freinage couplé, courroie,… | Lire la suite

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Les gros customs de la marque Suzuki ne sont pas là pour faire dans la dentelle. 350 kg de muscles et 16 mkg de couple pour une conduite virile, voilà le programme. Les déclinaisons se distinguent par de légères différences esthétiques au niveau des coloris et du bloc phare. A l'occasion de cette édition 2007 du Salon de la Moto, Suzuki présente des coloris plutôt tape à l'œil, histoire de mettre en valeur les qualités de ces monstres du bitume. 106 cv à 6200 tr/min et 16 mkg dès les 3200 … | Lire la suite

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"Décliner pour mieux régner", tel pourrait être la nouvelle directive commerciale des bikers de l'Oncle Sam. Voici tois modèles provenant des différentes gammes de la marque afin de toucher le maximum de clients possibles et ainsi confirmer l'expansion que réalise actuellement Harley en Europe. Exercice de style assez délicat mais les moyens semblent avoir été mis pour être convaincant. A vous de juger. Aux côtés de la nouvelle XR 1200, on retrouve une nouvelle robe pour le modèle … | Lire la suite

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On peut dire qu'Harley Davidson n'a pas été avare en nouveautés lors de ce Salon de la Moto. Leur tout premier roadster sportif y était notamment présenté, le XR 1200. Issu du prototype présenté à l'automne 2006, il est désormais fin prêt à affronter le marché européen et à lui ajouter un petit zest de saveur américaine. Il sera disponible durant le courant du mois d'avril 2008 et risque fort de faire couler beaucoup d'encre. Caradisiac vous avez déjà fait part de l'événement suite à sa… | Lire la suite

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Les enduros de la marque Autrichienne enfoncent encore le clou cette année. Petit rafraîchissement du look sur les trois modèles de la gamme FE sans grosse modification de leurs caractéristiques techniques déjà suffisamment perfectionnées. Pour vous inscrire en compétition ou tout simplement vous éclater le week-end entre potes, ces machines d'exception ne manqueront pas de réveiller le pilote qui sommeille en vous. Husaberg ne déroge pas à sa directive de conception sans compromis, aussi bien … | Lire la suite

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L'acronyme FS désigne chez Husaberg la série du catalogue dédiée aux supermotards. Depuis 1995, la marque est désormais la propriété de KTM et développe en Autriche des machines exceptionnelles directement issues de la compétition. La philosophie de la marque est la guerre aux kilos superflus, pour des modèles de plus en plus affutés. La série FS de la marque Husaberg comporte trois déclinaisons : FS 450e, FS 550e et FS 650e. Toutes trois dérivées des modèles enduro FE, elles ont des… | Lire la suite

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