Quand il y en a plus, il y en a encore. Des nouveautés, des nouveautés, rien que des nouveautés. Il était normal que nous vous ramenions des images des nouvelles machines qui marquent ce salon de la moto 2007. Voilà donc en exclu, celles qui feront partie du paysage de la saison 2008. L’une d’entres elles la Buell 1125 R, avec sa bouille de requin marteau, ses 146 cv à 9800 tr/min pour 170 kilos à sec. Un rapport poids/puissance qui va peser lourd pour ses concurrentes. … | Lire la suite

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Comme tous les ans à la même période de l’année, on trouve de bonnes affaires à faire du coté des couettes, oreillers, serviettes, draps, … c’est ce qu’on appelle plus usuellement « la semaine ou le mois du blanc ». De là à dire que les constructeurs se soient passés le mot afin de coller au mieux à l’esprit de cette période de l’année, il n’y a pas des kilomètres … Je ne sais pas si comme moi vous avez pris un peu de temps pour regarder en globalité les diverses machines exposées durant le… | Lire la suite

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Comme nous avons voulu vous gâter pour ce mondial de la moto à Paris, nous n’avons pas seulement lancé les rédacteurs dans les allées pour vous dénicher les nouveautés, mais aussi des photographes. Juste pour le plaisir des yeux, ils se sont affairés à prendre des clichés rien que pour vous. Aucune marque n’a été laissée de côté, il y en a pour tous les goûts et toutes les couleurs. Du concept bike, aux scooters en passant par les ATV et autres Spyder. C’est comme si vous y… | Lire la suite

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Le moins que l'on puisse dire, c'est que les ingénieurs de Suzuki n'ont pas chômé durant l'année qui vient de s'écouler. Non content de renouveler une bonne partie de leur gamme routière, ils se sont aussi attaqués à un des piliers de leur cross, le RM-Z 450. Véritable pièce d'orfèvrerie, elle n'a quasiment plus rien à envie au modèle d'usine qui court sur les différentes compétitions internationales. Déjà à la pointe avec des pièces particulièrement travaillées comme sa fourche inversée Showa … | Lire la suite

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Petit stand pour la marque de l'aigle italien qui présentait deux de ses modèles. Tout d'abord, la nouvelle routière 9 ½ pour tailler la route et s'envoler loin des contrées urbaines. Sage d'apparence et certainement enivrante dès les premiers tours de roue, elle affiche de sérieux arguments sur ce marché. A ses côté, et dans un tout autre registre, on s'intéresse forcément à la Corsaro Veloce, tout simplement sublime, raffinée, très bien équipée, débordante de caractère. Une gamme réduite pour … | Lire la suite

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Peu connue du grand public, la marque Sherco occupe néanmoins un large stand dans ce salon. On y retrouve les nouveautés de sa gamme étoffée de trials, ainsi que les déclinaisons des moteurs 450 et 510 cc en Enduro et Supermotard. Un style qui gagne à être connu tant l'innovation et la qualité des produits sont leur marque de fabrique. Créée en 1998, la marque Sherco s'est bâti une réputation par la compétition en trial et a fait parler d'elle en devenant la première marque à disposer un… | Lire la suite

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Décalée, le mot est faible… Déjantée serait plus adapté pour qualifier l’émission Trash Test. Et fait incroyable, André, notre accro inconditionnel du Moto Gp, s’en est même détourné pour s’attarder sur l’équipe des Trash Testeurs il y a quelque temps. Il me paraissait donc évident de faire une rencontre sur le Mondial de la moto. C’est dans une ambiance très détendue que j’ai eu la chance de faire leur connaissance. Alors, amis lecteurs, attachez vos ceintures, vous allez entrer dans un monde… | Lire la suite

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Aux côtés des nouveaux gros monstres qui peuplent le catalogue de Suzuki se trouvait une petite aux allures de grandes. Un tout nouveau modèle polyvalent pour combler un segment de marché bien porteur : un tarif abordable, idéal pour apprendre et se faire plaisir tout en ayant une bouille teintée de compétition. 2008 verra donc la sortie de la GSXF 650, qui rompt définitivement avec la tradition passée des modèles du même nom. A voir le nombre de bas de carénages achetés par les propriétaires … | Lire la suite

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Les scooters ne dérogent pas à la règle, les marques Chinoises sont de plus en plus présentes sur le marché Européen et sur le marché Français. Leur principal atout est le prix de vente des produits défiant toute concurrence. La vague Chinoise s’est ressentie jusqu’au salon, avec des scooters 125cc à partir de 1599 euros alors que leurs homologues de grandes marques comme Yamaha s’affiche à 2 265 euros. En revanche, une chose qui frappe dès que l’on s’asseoit sur un scooter de marque Chinoise … | Lire la suite

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Comme nous avons voulu vous gâter pour ce mondial de la moto à Paris, nous n’avons pas seulement lancé les rédacteurs dans les allées pour vous dénicher les nouveautés, mais aussi des photographes. Juste pour le plaisir des yeux, ils se sont affairés à prendre des clichés rien que pour vous. Aucune marque n’a été laissée de côté, il y en a pour tous les goûts et toutes les couleurs. Du concept bike, aux scooters en passant par les ATV et autres Spyder. C’est comme si vous y… | Lire la suite

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