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En direct d'Eicma 2016 : Kymco People S 125

Par Damien Lachaize  le Mercredi 09 novembre 2016 | réagir ?

Le constructeur taïwanais Kymco continue la présentation de ses nouveautés 2017. Après avoir levé le voile sur le Like 125, au tour du People S d'être mis à l'honneur. Décliné en deux cylindrées 125 et 150 (exclusivement réservé au marché italien), le People S propose un coup de crayon alliant modernité et raffinement. Lancé pour la première fois en 1999, le People puis la version S ont suscité un véritable engouement notamment en Europe du Sud et en Italie, nation où les scooters à grandes… | Lire la suite

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En direct d'Eicma 2016 : Peugeot Metropolis 400 ABS/TCS

Par Damien Lachaize  le Mercredi 09 novembre 2016 | réagir ?

Déjà pressenti l'année dernière, le Peugeot Metropolis ABS débarque enfin sur le marché français. Mais surprise de taille à EICMA puisque cette version évolue sensiblement avec non seulement la mise en place du freinage ABS associé au système TCS (Traction Control System) mais aussi quelques améliorations techniques. Peugeot Scooters annonce une commercialisation dès le mois de janvier. Trois ans après son lancement, le Metropolis évolue en profondeur. Certes, les codes stylistiques restent… | Lire la suite

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En direct de l'Eicma : Ducati Scrambler Desert Sled

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 09 novembre 2016 | réagir ?

Ducati radicalise sa série du Scrambler Urban Enduro. Encore plus typé, le Desert Sled abandonne son usage routier pour ne se destiner qu’aux chemins caillouteux et aux pistes sablées. Bon après, faire de l’Enduro avec une machine de 207 kilos en état de marche, il en faudra quand même un peu. C’est pour Caradisiac Moto, la version la plus sympa de la famille Scrambler parmis les 7 machines existantes. Avec la base du moteur bicylindre 803 cm3 Desmodue, il développe 75 chevaux à 8 250 tr/min … | Lire la suite

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En direct de l'Eicma : Ducati Scrambler Café Racer

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 09 novembre 2016 | 1 commentaire(s)

Comment faire d’une seule base de moto, une infinité de déclinaisons. Ducati semble avoir trouvé le filon avec sa Scrambler qui se modifie à toutes les sauces. Il y en a donc pour tous les goûts. On commence donc par la Scrambler Café Racer au numéro 54, numéro de Bruno Spaggiari, pilote Ducati en 1968. Avec une tendance classique, elle se positionne dans la veine de sa frangine du même nom, en plus typé. Avec la base du moteur bicylindre 803 cm3 Desmodue et du châssis du Classique. Rien de … | Lire la suite

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En direct d'Eicma 2016 : Triumph Street Scrambler

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 09 novembre 2016 | réagir ?

La famille Street s’agrandit avec l’arrivée de la Scrambler. Véritable pilier historique de la marque anglaise et souvent utilisé dans les films et les séries, voici le retour de celle qui permet d’aller faire un tour dans les champs tout en se faisant chauffer la cuisse droite. Basée sur le châssis de la Street Twin, la Scrambler est plus haute et taillée pour le chemin, avec des débattements plus grands, des jantes à rayons de 19 pouces et 17 pouces, des pneus semi-routiers, des repose-pieds … | Lire la suite

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En direct de l'Eicma 2016 : Sherco 125 SE-R

Par David Jouguet  le Mercredi 09 novembre 2016 | réagir ?

Il aura fallu attendre le Salon de Milan 2016 pour voir la Sherco 125 SE 2017. Une petite bombe qui devrait jouer des coudes sur le marché de la 125cc délaissé par une grande majorité des constructeurs. Très bien équipée et plutôt sympa en look - à vous de juger - on reparlera de cette Sherco 125 SE. Reste à savoir si cette Sherco répondra aux exigences de la norme l'Euro4 ... Elle s'est fait attendre mais à première vue ça vaut le coup au vue des premiers éléments disponibles sur cette… | Lire la suite

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En direct d'Eicma 2016 : Kymco Like 50/125

Par Damien Lachaize  le Mardi 08 novembre 2016 | réagir ?

Après avoir fait sensation au salon intermot de Cologne en annonçant l'arrivée en 2017 de son maxiscooter AK 550 avec la ferme intention de causer du tort au Yamaha T-Max, Kymco profite du salon de Milan pour dévoiler une deuxième salve de nouveautés. Cette fois, le constructeur taïwanais relance son Like 125 avec au programme une belle évolution esthétique. L'actualité s'intensifie chez Kymco avec une belle mise à jour effectuée sur le Like 125. Présent dans la gamme néo-rétro depuis 2009, il… | Lire la suite

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En direct d'Eicma 2016 : KTM Super Duke 1290 R

Par Pauline Rachwal  le Mardi 08 novembre 2016 | 2 commentaire(s)

Encore plus radical, le KTM 1290 Super Duke évolue pour 2017. Avec un phare avant coupé en deux à l’image de la Super Adventure, le roadster diabolique, il perd aussi quelques chevaux et la partie cycle note quelques évolutions. Bienvenue dans le monde Orange. Bon, on est encore loin d’entrer dans la catégorie veaux asthmatiques mais le bicylindre LC8 monstrueux descend de 3 chevaux et passe à 177 chevaux (130 kW) à 9 750 tr/min pour un couple de 141 Nm à 7 000 tr/min. Norme Euro4 oblige … | Lire la suite

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En direct d’Eicma 2016 : Aprilia Shiver 900

Par Pauline Rachwal  le Mardi 08 novembre 2016 | 1 commentaire(s)

L’Aprilia Shiver évolue pour 2017, autant sur l’aspect esthétique, mais surtout sur la motorisation qui passe donc de 750 cm3 à 900 cm3 disponible aux normes Euro4 et bridable à 35 KW pour les jeunes permis. Développée pour être maniable et puissante. Voici la nouvelle génération du Naked Italien. C’est une évolution de motorisation voulue par la marque pour augmenter le caractère et la puissance tout en conservant pour les fans du modèle son confort et sa facilité de conduite. Le nouveau V2 de … | Lire la suite

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En direct d’Eicma 2016 : Aprilia Dorsoduro 900

Par Pauline Rachwal  le Mardi 08 novembre 2016 | réagir ?

Tout comme la Shiver, la Dorsoduro hérite d’un tout nouveau moteur pour l’année 2017. Une augmentation de cylindrée pour gagner en couple et en puissance couplée à une nouvelle gestion de l’électronique grâce à l’unité de commande Marelli 7SM. Le savoir-faire en électronique d’Aprilia se décline sur bientôt chaque modèle du catalogue et la Dorsoduro ne fait pas exception. Les futurs acquéreurs profiteront du nouveau système d'accélérateur électronique full Ride-by-Wire qui est intégré … | Lire la suite

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