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En direct de l'EICMA: Scott

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 07 novembre 2014 | 1 commentaire(s)

De la couleur chez Scott pour cette année 2015. Le TT s’assortit tandis que la route continue sa progression technique. Tour d’horizon d’une marque qui n’a qu’un seul vrai défaut : une distribution encore trop timide !!! Scott est l’une des marques les plus techniques et les abouties tant au niveau du TT que de la route. Si elle pèche encore sur certains points comme au niveau des bottes (ça devrait se remédier pour 2016) elle est dans le haut du panier côté masque ou gilet à l’image de… | Lire la suite

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En direct de l'EICMA : Triumph Tiger 800 XR, XRx, XC et XCx

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 06 novembre 2014 | réagir ?

Ce n’est pas moins de 4 versions que Triumph propose cette année de son Trail fétiche : le Tiger 800. Et pourtant la marque a été relativement discrète sur ce salon de Milan. Un peu placé dans la pénombre, il fallait entrer sur le stand pour pouvoir voir cette nouveauté. Alors qu’est ce qu’elles ont de différence entre elle ses 4 versions ? On se doute qu’elles ont la même base, mais elles ne se profilent pas toute pour la même utilisation. Petite liste pour s’y retrouver : - Tiger XR : dédiée … | Lire la suite

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En direct de l'EICMA : Moto Guzzi MGX-21

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 06 novembre 2014 | réagir ?

Malgré le nombre de nouveautés sur le stand Piaggio et la belle mise en scène du côté de chez Moto Guzzi, c’est ce prototype qui aura retenu l’attention de bon nombre de professionnels. Ce bagger MGX-21 ne laisse pourtant pas transparaître grand-chose. Nous n’avons pas eu d’information technique de la part de Moto Guzzi sur ce prototype. Est-ce que c’est une future voie prise par la marque pour des futurs modèles ? Est-ce juste pour faire joli sur le stand ? De ce que nous avons compris, il … | Lire la suite

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En direct de l’EICMA : MV Agusta Stradale 800

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 06 novembre 2014 | réagir ?

Un Supermotard qui fait trail ou un Trail qui fait Supermot’ ? L’idée peut être très bonne ou très mauvaise, en tout cas MV Agusta s’est lancé dans le défi de faire l’une des catégories les moins confortable du monde, une voyageuse. Voici la Stradale. Mv n’en finit pas de décliner son moulin 800 cm3 à toutes les sauces, ainsi que toutes les bases de sa partie cycle. C’est comme cela que l’on pourrait dire qu’est née la Stradale. Donc la Rivale serait tout d’un coup devenue un Trail pour faire … | Lire la suite

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En direct de l'EICMA : Ducati Multistrada 1200 et 1200 S

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 06 novembre 2014 | 3 commentaire(s)

Exit la tête de canard (ou presque !) , Ducati revoit et améliore son gros trail pour le plus grand plaisir de ses clients. 2015 s’annonce sous le signe des améliorations technologiques, d’un nouveau moulin et des évolutions sur la partie cycle. Petit tour d’horizon. Et comme Ducat’ ne fait pas les choses à moitié, ce sont 2 versions qui seront disponibles (standard ou S) amis également disponibles avec 4 packs : - Pack Urban : port USB, top case et sacoche de réservoir. - Pack Enduro : … | Lire la suite

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En direct de l'EICMA : Aprilia RSV4 RR, les 200 chevaux !

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 05 novembre 2014 | réagir ?

Ca y est le cap des 200 chevaux est atteint pour Aprilia avec la nouvelle RSV4. Et si encore un constructeur essaie de nous faire gober que le temps de la course à la puissance est révolu aujourd’hui, je me gausserai bien fort avec la démonstration que chacun donne sur ce salon de Milan. Après la R1, la H2, la 1299 Panigale et le proto Honda RC213V-S, c’est au tour de la marque italienne de sortir les corones et de les poser sur la table. Nous savions déjà que la RSV4 et en particulier la … | Lire la suite

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En direct de l'EICMA - Aprilia: le roadster sportif s'appelle Tuono V4 1100

Par Pauline Rachwal - André Lecondé  le Mercredi 05 novembre 2014 | réagir ?

Camoufler une vraie sportive en un roadster musclé est un jeu connu depuis belle lurette dans la production moto. Mais il est un constructeur qui est peut être passé maître dans cette douce sensation de chevaucher toujours un missile, mais de croisière. Celui-ci est Aprilia qui, avec son excellente base RSV4 a sorti la Tuono. Une machine débordante de santé qui ne mérite pas sa relative confidentialité. Mais Noale n'est pas du genre rancunier. Voici qu'arrive une nouvelle génération baptisée… | Lire la suite

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En direct de l'EICMA : Moto Guzzi Audace

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 05 novembre 2014 | réagir ?

Moto Guzzi est fière de sa California et pour 2015, elle joue la déclinaison. C’est comme cela qu’est née l’Audace, un Muscle Bike paré pour faire face à la concurrence. Se rapprochant de très près des caractéristiques de l’Eldorado, elle s’octroie un look plus méchant que sa sœur. Particulièrement épurée, l’Audace affiche un guidon droit du plus bel effet. On apprécie son qui mélange vintage et moderne. Le V-Twin 1400 transversal de 96 chevaux est du plus bel effet comme chez ses sœurs. Et qui … | Lire la suite

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En direct de l'EICMA : Honda CB 1000 R

Par Pauline Rachwal  le Mardi 04 novembre 2014 | réagir ?

Nous aurions pensé qu’Honde allait revoir son gros roadster pour cette année et bien non. Apparemment satisfait de son travail, la marque nippone n’offre aux motards que des nouveaux coloris. Ca sera donc un blanc/noir et rouge/noir pour 2015. Pour le reste on retrouve le 4 cylindres en ligne de 998 cm3 à refroidissement liquide conçu pour les bas et moyens régimes. Issue directement du CBR1000RR Fireblade. Le tout est monté sur un cadre Mono Backbone en aluminium moulé. La partie cycle est … | Lire la suite

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En direct de l'EICMA : Honda CB 500 F

Par Pauline Rachwal  le Mardi 04 novembre 2014 | 1 commentaire(s)

C’est la machine de débutant par excellence. Elle a fait passer le permis et rouler beaucoup de motards ces dernières décennies. Honda lui a fait prendre un coup de jeune il y a 2 ans. Sa base de bicylindre a d’ailleurs même servi à plusieurs déclinaisons parce qu’il en faut pour tous les goûts. Cette version F ne change pas vraiment pour cette année 2015. Elle sera disponible en version 35kW pour les jeunes permis A2 et est idéale pour une première moto. Ce CB est inspiré de la CB 1000 R par … | Lire la suite

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