Salon de la moto

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Salon de Paris 2011: l'exposition Yamaha en images.

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 19 décembre 2011 | 5 commentaire(s)

Trois Yamaha M1 avaient pris place sous le chapiteau installé afin d'accueillir l'exposition commémorant "50 ans de Grands Prix" de la marque aux trois diapasons. Notez que toutes les motos présentées dans ce dossier ont déjà fait l'objet d'un reportage lors des Bikers Classic à Spa-Francorchamps en juillet dernier (pour revoir l'article, cliquez ici). Donc nous essayerons, au fil de ces pages, de vous apporter d'autres informations concernant ces fabuleuses machines et nous nous intéresseront… | Lire la suite

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Idée cadeau : l'histoire de Ducati tome 2 est disponible.

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 14 décembre 2011 | réagir ?

Après avoir lancé le tome 1 de l’histoire de Ducati lors du Salon Moto Rétro de Weize en Belgique, l’auteur, Marc Poels, a profité d’un autre évènement majeur de la moto ancienne, le salon Moto Légende, pour présenter le deuxième volet de cette saga. L’historique de la marque, les petites cylindrées ainsi que les monos et bicylindres, les deux temps, ou encore le fameux prototype « Apollo » composaient une partie du sommaire du premier volume. Le deuxième opus s’intéresse plus particulièrement… | Lire la suite

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Salon 2 roues de Lyon 2012: les 2, 3 et 4 mars prochain

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 12 décembre 2011 | 1 commentaire(s)

Le 19ème salon de Lyon ouvrira ses portes à l’Eurexpo du 2 au 4 mars prochain. Au programme de cette nouvelle édition, toutes les nouveautés (moto, scooter et quad) ainsi que les dernières innovations et tendances, sans oublier un gros plan sur les plus belles machines des années 70… Comme dans les opus précédents, Lyon vous proposera son lot de stunt et de freestyle avec les plus grands pilotes actuels. Informations pratiques - Salon du 2 roues Lyon : vendredi 2 mars de 15h à 24h, samedi 3… | Lire la suite

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Journées du patrimoine FFVE: 20 000 € pour les restos du coeur.

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 07 décembre 2011 | réagir ?

Alors que les restos du cœur venaient tout juste d'ouvrir leurs portes afin de distribuer des repas à ses bénéficiaires, c'est lors de la journée "presse et pro" du Salon de la Moto, du Scooter et du Quad de Paris le 29 novembre dernier que la Fédération Française des Véhicules d'Epoque a remis un chèque de 20 000 € à Véronique Colucci, présidente d'honneur de l'association caritative. Cette somme a été récolté lors des journées du patrimoine à l'occasion de l'opération "plaques de rallye". Et… | Lire la suite

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Salon de la moto 2011: une petite visite du coté des side-cars.

Par Jean Jacques Cholot  le Samedi 03 décembre 2011 | réagir ?

Pour le fabricant français, ce Salon de Paris était l'occasion rêvée de présenter le tout dernier modèle sorti de ses ateliers: le "Borsalino". Le look rétro de la calandre, réhaussé par la jante à rayons de 17 pouces, est très agréable. Seul le pare-brise, un peu trop anguleux à mon goût, vous laissera supposer qu'il s'agit d'un modèle "récent". Coté pratique, un coffre de 180l sur lequel est fixé un porte paquet chromé (en option) vous permettra d'emporter un peu plus que votre duvet et… | Lire la suite

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Salon de la moto 2011: trike EML et Can-Am Spyder.

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 02 décembre 2011 | 5 commentaire(s)

EML, célèbre fabriquant hollandais de side-cars depuis déjà trois décennies, propose désormais des kits adaptés afin de transformer certains modèles de la gamme Harley-Davidson ainsi que la 1800 Gold-Wing en trike. Tout d'abord, c'est la gamme Sportster qui reste la plus attractive d'un point de vue financier puisque le 883 Roadster équipée du kit "V3 Trike Conversion" est proposé à partir de 16 695 €. Mais la motorisation risque d'être mise à mal par cet appendice supplémentaire puisque le… | Lire la suite

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Le salon de la moto : les coups de gueule, les coups de coeur

Par Pauline Rachwal - Alexandre Hubner-Loriol - Damien Lachaize - Jean Jacques Cholot - Olivier Pages - André Lecondé - David Jouguet  le Vendredi 02 décembre 2011 | 6 commentaire(s)

Jean Jacques CholotCoup de cœur : l'exposition de motos anciennes et classiques. La grande bonne surprise de ce salon concerne l'exposition dédiée à la moto classique et ancienne. Cette excellente initiative mise en place par l'organisation avec le concours de la Fédération Française des Véhicules d'Epoque offre aux visiteurs la possibilité de découvrir les motos qui ont marqué l'histoire du deux roues motorisés. De la Peugeot 1902 à la Bimota Dieci, ce voyage dans le temps est du pur bonheur. … | Lire la suite

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En direct du salon de la moto 2011: Sava, gommards pour petites cylindrées

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 02 décembre 2011 | réagir ?

Spécialisé cyclo’, scoot’ et minimoto, Sava propose une gamme de gommards qui mise sur des tarifs sympa par rapport à la qualité proposée. Outre une gamme tout-terrain, le fabricant slovène enrichit sa gamme moto avec notamment le MC 50 M-Racer en 110/80-17 57H TL et 110/80-17 57H TL. Côté scooter et plus particulièrement avec les chaussons 4 saisons (rien à voir avec la pizza) le MC 32 Win Scoot (promettant de bien se comporter sur la neige et la glace et une excellente tenue de route… | Lire la suite

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En direct du salon de la moto 2011, rencontre avec Xavier Williart responsable marketing chez RMF (distributeur Husqvarna pour la France)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 02 décembre 2011 | 1 commentaire(s)

RMF, trois lettres incontournables dans le paysage moto français tant côté TT que route ou circuit. Avec des noms présents au catalogue depuis des années tels que Sidi, Schuberth ou Fox, des marques propres comme Mac Adam ou l’arrivée depuis peu de Quadro ou Husqvarna, la société troyenne est là et bien là… Xavier Williart, responsable marketing du groupe nous parle d'Husqvarna. Comment s’est passé l’arrivée de Husqvarna dans le groupe ? - Xavier Williart : « Officiellement depuis le 16… | Lire la suite

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En direct du salon de la moto 2011 : Yamaha WR450F 2012

Par David Jouguet  le Jeudi 01 décembre 2011 | réagir ?

Véritable référence en enduro, la Yamaha 450 WRF se voit doter d’un nouveau système d’injection pour 2012. Une évolution qui lui permet de se détacher de ses rivales d’autant que cette partie n’est pas la seule modification adoptée par ce modèle. Une partie cycle modifiée, un design plus moderne ainsi que la possibilité d’y ajouter un kit Racing. Déjà reconnue dans le milieu, la WR450F 2012 se place dans la lignée des précédents millésimes c’est-à-dire … au-dessus du lot. Féroce, maniable et… | Lire la suite

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