Salon de Milan - Tuning : L'actu et les news Salon de Milan - Tuning en continu sur Caradisiac Moto
Par Alexandre Hubner-Loriol le Mardi 20 novembre 2012
| réagir ?
Ermax était aussi présent avec une connotation européenne. Le spécialiste sudiste, autant implanté dans le monde de la piste que celui du scooter, présentait ses dernières sérigraphies capables de trouver place sur toutes sortes de bulles, mais ce qui a attiré notre attention était orienté BMW. Le français propose au scooter allemand une bulle Aéromax en complément de celle déjà proposée. C’est donc une gamme complète qui pourra trouver place sur le C600 Sport ou le C650 GT en fonction de vos… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Alexandre Hubner-Loriol le Lundi 19 novembre 2012
| réagir ?
Leo Vince continue son avancée dans le monde du carbone. Après les protections pour le cross, l’enduro et le supermotard puis les déclinaisons pour les routières c’est au tour des maxi-trails d’avoir droit à la célèbre fibre. La BMW GS1200 de 2010 à 2012 s’habille donc de carbone made in Leo Vince avec une finition toujours aussi soignée et une résistance présentée comme mémorable grâce notamment à des feuilles de kevlar intégrées dans les caches. Du Factory R pour la nouvelle Kawasaki ZX-6R… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Alexandre Hubner-Loriol le Vendredi 30 septembre 2011
| réagir ?
Devenues habituelles, les petites vidéos ayant pour but d’amorcer le buzz avant le dévoilement des nouveautés font légion. Les grandes marques n’y résistent pas… Aujourd’hui c’est au tour de Yamaha de prendre place dans nos colonnes avec un V-max confié à trois préparateurs. Marcus Walz, Ludovic Lazareth et Roland Sands sont en charge des métamorphoses avec les résultats finaux dévoilés au prochain salon de Milan. Dommage qu’aucun indice dans cette première vidéo ne soit dévoilé ou même suggéré.… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Damien Lachaize le Mardi 17 novembre 2009
|
1 commentaire(s)
Le Salon de Milan ne se résume pas seulement à l'exposition des nouveaux modèles qui feront l'actualité en 2010. En se promenant dans les allées de la Fiera Milano, certaines vitrines laissent un peu de place au monde du Tuning. Importées par CGN, spécialiste de l'accessoire sur la planète tuning, les marques Doppler et TUn'R ont exposé leurs derniers prototypes. Prenant comme base les valeurs sures comme le MBK Booster ou encore le Yamaha Aerox, ces deux protos ont retenu notre attention. … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Alexandre Hubner-Loriol le Vendredi 13 novembre 2009
| réagir ?
Au pays du scooter, le français Ermax n’oublie pas de présenter une collection plus que complète pour les scooters à grandes roues. Avec une augmentation croissante de ce type de deux-roues dans nos villes, Ermax développe des pare-brise universels plus ou moins hauts. Allant de 40 centimètres de haut à 65 en passant par 45, le ou la scootériste sera à l’abri du vent pour le plus grand bonheur de leurs cervicales. Plusieurs découpes possibles mais aussi de nombreux coloris agrémenteront les… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Olivier Breselec le Jeudi 12 novembre 2009
|
7 commentaire(s)
Non loin de l’édition spéciale de la Speed Triple 1050, trônait une machine un peu particulière qui respirait sérieusement la sportivité. Elle s’appelle Triumph Speed Triple Custom et n’a vraiment rien d’un custom… Impossible de la rater. Cette Speed Triple là attire l’œil et vous le garde un bon moment. Chacune des pièces a été judicieusement réfléchie et trouve sa place avec une certaine homogénéité et beaucoup de gout sur l’Anglaise. Jantes, amortissement, silencieux, bloc compteur, guidon,… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Alexandre Hubner-Loriol le Jeudi 12 novembre 2009
| réagir ?
Petite boite certes, mais grosse qualité. L’italien Evotech ne fait pas pâle figure face à ses concurrents et nous propose ici, pour le millésime 2010 du salon milanais, de belles pièces qui raviront les amateurs. Pour du tuning haut de gamme, ou pour protéger votre belle, sans pour autant hypothéquer un rein ou faire un crédit sur plusieurs générations, Evotech se charge de votre moto. Et même si l’accessoiriste est le fournisseur de Ducati Performance/ Benelli, l’italien habille aussi les… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Alexandre Hubner-Loriol le Jeudi 12 novembre 2009
|
2 commentaire(s)
A la mode, que dis-je, indispensable il y a une quinzaine d’année, le carbone était dans tous ses états et se déclinait sous toutes ses formes. Du célèbre garde-boue avant, en passant par les protections thermiques greffées sur les cadres des sportives, la fibre régnait pratiquement sans partage sur le petit monde des accessoires nobles du deux roues. Avec le temps, la fibre resta mais se fit plus discrète en disparaissant sous les peintures. Devenu vraiment ringard il y a moins de cinq ans, le … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par NdJ le Mardi 20 novembre 2007
| réagir ?
Voici une magnifique réalisation italienne surprise au détour d'un stand du salon de Milan. Cette moto est en fait une Triumph Bonneville en version tracker préparée à Grossetto en Toscane par Dino Romano pour le compte de Drags&Racing. Drags&Racing sont des spécialistes de la préparation de motos, qu'elles soient actuelles ou anciennes, ils opèrent aussi bien sur des modèles Harley-Davidson dans le but de faire des Choppers dans la plus pure tradition du style US, sur Buell, que sur des… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par NdJ le Mercredi 04 juillet 2007
| réagir ?
Apr¨¨s la pr¨¦sentation de quelques BMW l¨¦g¨¨rement hors norme comme par exemple : cette R1150R ¨¤ la robe originale et tr¨¨s travaill¨¦e, cette autre directement sortie du studio de tournage de la Guerre des ¨¦toiles K1200R, ou alors plus r¨¦cemment ce bobber side car unique en son genre, voici maintenant un concept bike bas¨¦ sur le BMW 1150 GS : Vyrus Zen et r¨¦alis¨¦ par Pro-Lite srl (info@pro-lite.it). J'ai bien ¨¦crit Vyrus comme la marque italienne s'illustrant dans l'usage du cadre ¦¸ … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dernier articles
Vos commentaires
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Pages d'actualités :
1
|
2
|
|
|
Casey vide sur Moto GP – Casey Stoner : « J'en ai fini avec les Grands Prix » : CASEY STONER......…suite
TGV sur Moto GP- Ducati : Andrea Dovizioso réclame un changement radical. Ça ne vous rappelle rien ? : Le changement RADICAL a …suite
Anonyme sur Moto GP : Une fois retraité Valentino Rossi s'occupera de la relève : Serres les miches...tu peux …suite
Anonyme sur Moto GP : Jeremy Burgess pense qu'un nouveau titre de Rossi relèverait du miracle : Je crois pas ..... y a …suite
Anonyme sur Moto GP: Yamaha au Grand Prix de France : Le problème, …suite
Anonyme sur Moto GP : Valentino Rossi a du mal à se faire aux nouvelles qualifications : 11:18 si Rossi était …suite
Anonyme sur Moto GP : Yamaha n'a toujours pas sa nouvelle transmission : C'est pas pour Lorenzo, …suite
Anonyme sur Acutailité moto - Concept: La MT-09 en TDM ce n'est pas si mal : Bof... Chacun ses goûts.…suite
frederic sur IXS HX87: paré pour l'été : bonjour ce produit me plais, …suite