Retrouvez toute l'actualité du Salon de Milan en direct sur Caradisiac.
Par Pauline Rachwal le Jeudi 18 octobre 2007
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La famille Rocket III a la joie de vous présenter sa dernière arrivée : la Rocket III Touring. Elle vient s’ajouter à la version normale et à la version Classic. Triumph a voulu proposer à sa clientèle une moto combinant la position custom et toutes les options du touring. Chercherait-il à concurrencer une certaine gamme Harley Davidson Touring? Il est sûr et certain que sur le point du moteur, Triumph les distance sans difficulté. Alors qu’est-ce qui change dans cette version ? Le moteur reste … |
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Par Pauline Rachwal le Mercredi 17 octobre 2007
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A quelques semaines de l’ouverture du salon de Milan, les nouveautés italiennes qui n’étaient pas présentes sur le salon de Paris commencent petit à petit à dévoiler leurs courbes. C’est d’ailleurs le cas pour l’Aprilia Mana qui rejoindra l’ensemble des concessionnaires dès la fin d’année. Le très attendu Roadster a par ailleurs reçu de chaleureux applaudissements lors de sa sortie des lignes de montages. La Mana 1 sortie des chaînes de production a été présenté au sein de l’usine (voir la… |
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Par Pauline Rachwal le Mercredi 17 octobre 2007
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Vectrix : cette marque a fait sensation l’année dernière en débarquant sur le salon de Milan avec des scooters de série entièrement électriques. Et bien, ils n’ont pas fini, ils s’attaquent à la moto dorénavant. Le Superbike, tel est son nom. Cette étrange machine hybride ne laisse aucune place au doute concernant les intentions de la marque : se donner une image beaucoup plus sportive. Et pour les pro « fake », il s’agit là bien d’une photo officielle. Et le Salon de Milan donnera… |
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Par André Lecondé le Samedi 13 octobre 2007
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Qu’on se le dise, la renaissance de l’industrie moto européenne n’est plus une utopie. Elle est un fait à présent bien concret et qui n’a pas fini de bouleverser des valeurs imposées par des marques venues du Japon, et qui pensaient bien les avoir établies pour elles seules de manière ferme et définitive. Somme nous à l’orée d’une revanche historique, d’un mouvement de balancier de l’Histoire ? La main reviendrait-elle aux blasons du Vieux Continent rénovés ? Il est encore certainement … |
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Par Pauline Rachwal le Jeudi 11 octobre 2007
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Comme toutes les fins de saisons et au moment du débarquement des nouveautés, les bruits de couloirs se font de plus en plus courants. Et l’un d’entre eux se passerait dans la maison MV Agusta. Les premières concernées ? La Brutale 910R et 910S. Ces dernières obtiendraient pour l’année prochaine un nouveau moteur et passeraient donc respectivement en Brutale 980 S et les Brutale 1078 R. Sacré changement chez les belles Italiennes qui connaissent depuis des années un franc succès autant grâce à… |
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Par Renaud Jouanny le Vendredi 05 octobre 2007
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Avec son petit air de ressemblance avec sa grande sœur la Derbi Terra, la future Freexster devrait faire son apparition sous peu de temps. Déjà présentée lors du dernier salon de Madrid au côté de la future GPR 4 temps, la Freexster sera équipée du même moteur que la GPR, en l'occurrence un monocylindre 4 T Piaggio à culasse 4 soupapes, double arbre à cames en tête et refroidissement liquide.
La Freexster se distingue par son style très typé proche de la Terra, avec notamment la présence d'un… |
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Par Renaud Jouanny le Jeudi 04 octobre 2007
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Présentée lors du dernier salon de Madrid aux côtés de la Derbi 125 Freexster, la future GPR devrait débarquer sur le marché en 2008. Son arrivée viendra sceller le sort de l'ancienne version dotée d'un moteur deux temps, et portera par la même occasion un nouveau coup dur aux “fanatiques” des deux temps, plus performants mais presque impossibles a mettre aux normes Euro 3. En effet, mise à part la célèbre Aprilia RS 125 qui a réussi a se mettre aux nouvelles normes européennes, rares sont les… |
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Par Renaud Jouanny le Jeudi 04 octobre 2007
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Après la présentation du nouveau constructeur et de sa sportive la 125 R, voici maintenant celle de la 125 S, le roadster de la marque. Calqué sur la sportive esthétiquement comme techniquement, la 125 S reprend les mêmes caractéristiques que sa sœur la R, utilisant le même moteur muni d'une boite cinq rapports. L'échappement vient là aussi sortir sous la selle, le silencieux imitant à la perfection une double sortie qui fait vaguement penser à la 999 de Troy Bayliss. Un poids d'à peu près 110 … |
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Par Renaud Jouanny le Mercredi 03 octobre 2007
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Dans exactement trente deux jours, moment où débutera le salon de milan, la nouvelle marque Megelli crée par un britannique, naitra officiellement! L'occasion pour nous de vous présenter en avant première quelques uns des futurs modèles de la firme, en commençant par la 125 R, une sportive accessible aux détenteurs du permis auto. Si comme moi vous êtes heureux comme un gamin lorsque des nouveaux modèles voient le jour et qu'en plus, ces nouveaux jouets sont à la hauteur de vos attentes, vous… |
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Par Pauline Rachwal le Dimanche 23 septembre 2007
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Pour ceux qui n’auraient pas la chance de pouvoir se rendre sur le Mondial du deux-roues à Paris la semaine prochaine, le Blog Moto vous offre une session de rattrapage en novembre de cette même année. Et comme on est très sympa, on vous envoie en Italie. Je parle bien sur de l’EICMA, le salon de la moto qui se tiendra à Milan. Alors, on sort les agendas et on note : du 8 au 11 novembre 2007 à la Fiera Milano, SS. 33 del Sempione 28,
20017 Rho. Contrairement à Paris vous pourrez en plus voir… |
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