Le salon de Milan nous offre la joie de pouvoir contempler les belles italiennes. Lorsque que l’on se trouve de ce côté des Alpes, la marque qui attire le plus les regards est bien entendue celle qui est championne du monde, j’ai nommé Ducati. Nous avons eu l’occasion de pouvoir admirer, en parcourant les allées du salon, la toute nouvelle 848. Ducati a voulu innover en nous offrant une cylindré par encore exploitée avec ces 849 cc. Comme tous les hyper sportives fabriquées par la marque… | Lire la suite

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Un vent d'hypermotard semble souffler sur l'Italie. Après le modèle musclé de Ducati, c'est au tour d'Aprilia de décliner un de ses moteurs de dernière génération dans une machine à la frontière entre le roadster et le supermotard. La recette reste la même avec une position de conduite droite, un large guidon droit, un moteur bien rempli et une liste d'équipements impressionnante. La principale différence avec son alter ego vient de sa cylindrée, histoire de jouer dans une catégorie déserte… | Lire la suite

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Chose promise, chose due. KTM a respecté sa parole et a levé le voile sur la toute nouvelle hypersportive de son catalogue lors de ce salon EICMA 2007. Après plus de quatre années passées à la perfectionner et à corriger le moindre de ses défauts, voici venu un jour important pour la marque autrichienne. La 1190 RC8 est désormais finalisée autour d'un moulin rageur, un LC8 de 1148cc, et s'habille d'une robe bien en accord avec celles de ses sœurs. Un look qui ne laisse personne indifférent pour … | Lire la suite

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Pour confirmer les premières photos qu’Olivier vous a données, c’était la surprise d’Honda pour la presse qui avait fait le déplacement à Milan. Voilà donc la descendante de la 900 Hornet. A la différence près qu’elle ne récupère pas son nom, elle arbore déjà ses propres couleurs. Je vous présente donc la CB1000R. Cela fait des mois que nous entendons parler d’un nouveau gros roadster 1000 avec la base du moteur du CBR. Pour ça on ne peut que confirmer maintenant. En revanche, pour le look,… | Lire la suite

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KTM met le doigt dans l’engrenage du mondial Superbike avec sa RC8. La marque autrichienne a présenté à Milan la version 1000 Superstock qui sera chargée de défricher le chemin vers la classe suprême dès cette saison. Parée de ses peintures de guerre, elle était aussi accompagnée d’une version kit qui pourrait prendre la dénomination de compétition client pour qui voudrait tenter l’aventure avec le blason de Mattighofen. Déjà, un catalogue de pièces spéciales est disponible. De quoi inspirer… | Lire la suite

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Première idée de la future Bimota DB7 déclarée par la marque comme la base à son engagement annoncé dans le mondial Superbike l’année prochaine. Rappelons que le moteur sera celui de la 1 098, tandis rien n’a encore filtré sur la structure où les pilotes qui seraient de cette aventure au plus haut niveau. Reste que cette DB7 est attendue au Salon de Milan. Où l’on attend de plus amples informations à ce sujet. La nouvelle Bimota DB7 a été dessinée d'Enrico Borghesan, et sera disponible en deux… | Lire la suite

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Tout le monde n'aura pas la chance de pouvoir se rendre au salon de Milan ce week-end. Donc pour vous faire plaisir, chers lecteurs (et nous faire plaisir aussi), Caradisiac moto se déplace à Milan pour vous ramener les nouveautés de la saison 2008. Nous ferons le tour des motos et des scooters mais aussi des jolies demoiselles légèrement vêtues présentes pour le plaisir des yeux. Maintenant on croise les doigts pour voir apparaître les nouveautés italiennes entre autres tant attendues. | Lire la suite

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Voilà les pachotos qui commencent à circuler sur le net à propos de la nouvelle Moto Guzzi V7 Classic. Elle garde les mêmes lignes que sa grande sœur, qui est aussi la première née de la marque. Un bon coup de look « vintage » comme Moto Guz’ sait si bien faire. Cette nouvelle version sera animée par un moulin bicylindre de 750cc en V. En tout cas elle reste bien dans la ligne look « café racer », les amateurs seront ravis. Dès que nous serons sur place à Milan, c’est avec logique que nous vous … | Lire la suite

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C’était une évidence pour le fabriquant italien d’être présent à l’événement moto de l’année dans son pays. C’est pour lui l’occasion de présenter à l’Eicma sa nouvelle gamme de casques. Bien évidement vous pourrez retrouver des nouvelles décorations entre autres dans les gammes phares comme le Naked et TR1, mais aussi des nouveautés dans le modulable surtout en termes de design. Pour les veinards qui se rendront sur le salon de Milan, vous trouverez le stand des casques Airoh dans le Hall 18… | Lire la suite

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A quelques jours du salon de Milan, à l’instar de Paris, on voit de nouveau apparaître les premiers clichés des modèles qui seront présentés à l’Eicma. Piaggio qui n’était pas présent sur Paris commence avec cette photo du nouveau X7. Ce scooter s’inscrit dans la lignée des scooters de moyenne cylindrées tant convoités dans le milieu urbain. Ses qualités premières : agile et compact. Il existera dans deux motorisations : 125 et 250ie quatre temps, quatre soupapes à refroidissement liquide. Pour … | Lire la suite

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