DERBI est souvent novatrive au niveau des petites cylindrées. Encore une fois nous avons eu le plaisir de voir, durant le salon de Milan, une nouvelle perle de la marque : la nouvelle Terra Adventure 125. Une interrogation revient usuellement dans le monde de la 125. Est-ce que le monde de l'aventure est réservé aux grosses cylindrées ou est ce que cela peut être aussi partie prenante du monde de la 125 ? Pour avoir toutes les qualités des baroudeuses les plus chevronnées, cette 125 a été… | Lire la suite

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Troisième et dernier volet de cette série sur les demoiselles du salon de Milan. Pour finir en beauté, au programme, un stand Suzuki très sucré-salé entre la B-King et les nouveaux GSX-R, une gardienne de la paix qui donne envie de commettre des effractions et un stand Superbike très déterminé à faire parler d'eux. Places aux images. Sur la B-King trônait une muse particulièrement délicieuse, Boticelli aurait pu s'en inspirer pour une version biker de la Vénus. Sur les GSX-R, les… | Lire la suite

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Durant ce salon transalpin, BWM nous a offert la possibilité de découvrir deux nouveaux trails : F800GS et F650GS. Il aura fallu 2 nouveautés pour réussir à remplacer l’ancien F650GS et son monocylindre. BMW a souhaité que les futurs acquéreurs aient le choix en une moto faite pour le tout terrain et autre plus polyvalente. Malgré ce que l’on pourrait penser, la cylindrée de ces deux trails est exactement le même. En effet, ces deux motos sont animées par un moteur bicylindre en ligne de 800… | Lire la suite

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La marque italienne d'accessoires moto, jouant à domicile lors de ce salon, disposait d'un stand particulièrement attractif. Quatre modèles servaient de mannequin pour la présentation de leurs accessoires et il faut avouer que même si l'on n'est pas un amateur de tuning ou de personnalisation, les produits proposés par Rizoma sont vraiment de belle facture et flatte, à condition d'en user avec modération, la rétine de celui qui les regarde. Outre la peinture personnalisée de cette Yamaha R1,… | Lire la suite

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Ce n’est que furtivement que la FV2 1200 a été dévoilée sur le stand Aprilia. C’est un très bon concept commercial que la marque a adopté pendant ce salon. Hop, un monsieur de chez Aprilia arrive discrètement et enlève subtilement le drap rouge qui recouvre la bête et c’est à ce moment que n'vous avez que 2 minutes pour la flasher. On se retrouve dans un combat de photographes qui s’agglutinent autour des rambardes. Et à peine quelques prises de vue plus tard, le drap rouge revient sur celle… | Lire la suite

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Présentée au dernier salon de Cologne, la Benelli 2ue arrive au Salon de Milan, non comme une réelle nouveauté, mais comme modèle débarquant dans les concessions à la fin de l’année. Aux alentours de 7000 euros la Benelli 2ue se met directement en concurrence avec la Shiver et autres roadsters japonais de moyennes cylindrées. Il propose en effet un moteur bicylindre en ligne à injection électronique, 4 temps de 756cc qui développe 97 chevaux. Son couple avoisine les 6,5 kgm à 8000 tr/min. La… | Lire la suite

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Voici le deuxième volet de ce tour d'horizon des hôtesses du salon de Milan 2007. Un pas de plus vers l'insolence, vers la provocation et la suggestion. Une petite diablesse à vous faire chavirer vers le côté obscur, une bella madona en robe sombre, une diversité de style pour combler tous les goûts. En route ! Toujours du côté italien, Piaggio présentait son nouveau X7 dans une atmosphère ténébreuse… Du côté Nippon, Yamaha présentait le R1 sur un ton beaucoup plus coloré. Et voilà la… | Lire la suite

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MV Agusta présentait cette année deux belles pièces au salon EICMA, toutes deux déclinées d'un des plus beaux roadsters sportifs de la planète. Tout d'abord, une première version "light" de la grande Brutale qui sera l'arme italienne pour agrandir sa part de marché. Et ensuite, une version bodybuildée, pour séduire encore d'avantage les motards les plus exigeants. Un magnifique jouet disponible désormais en 989R et 1078RR pour qu'à chaque porte-monnaie corresponde sa Brutale. Pauline en avait … | Lire la suite

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Un salon italien serait bien triste sans ses belle ragazze et le millésime 2007 était particulièrement bien pourvu. La beauté latine a quelque chose d'envoûtant et nous avons eu droit à de jolies représentantes du genre. La chevelure foncée, la peau mate et les yeux clairs… de quoi détourner l'attention d'un motard et de lui faire aimer un stand sans même regarder aux nouveautés de la marque... On se devait de commencer ce tour par le salon Ducati et les deux hôtesses qui présentaient la … | Lire la suite

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Le X7 n’est pas comme on pourrait le penser un scooter 700 cm3 mais bien un 125cm3. Il rentre typiquement dans la catégorie des scooters urbains dont les qualités premières sont l’agilité et un look compact sans pour autant négliger les aspects pratiques. Et le petit plus, c’est qu’il se permet le look full « white », la tendance de cette année. Il existe dans deux motorisations : 125 et 250ie monocylindre quatre temps, quatre soupapes à refroidissement liquide. Pour les aspects techniques la … | Lire la suite

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