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Salon de Milan 09 en direct: HJC n'a pas loupé son rendez-vous italien.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 14 novembre 2009 | 1 commentaire(s)

Trois grosses nouveautés chez HJC. Au programme un intégral FG-15 extra-large allant jusqu’au 3XL. Mais c’est surtout les deux casques suivants qui ont retenu tout particulièrement notre attention. Inspiré par Scorpion, HJC reprend le principe de gonflage des joues et l’impose à son tout nouveau FS-11. A la différence de l’Exo-1000, le FS-11 possède des mousses de joues gonflables à l’instar du procédé Scorpion qui voit quant à lui ses coussinets gonflants placés sous les mousses de joue. … | Lire la suite

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Salon de Milan 2009 en direct: Inspiration Vintage pour Rev'it.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 14 novembre 2009 | réagir ?

La tendance 2010 cher Rev’it se veut rétro. Cap sur le vintage tant pour le cuir que pour le synthétique. Avec des nouveautés répondant au nom de code de CR, le fabriquant nous replonge quelques années en arrière. Et même si le style s’inspire du passé, la collection est bel et bien actuelle avec toutes les caractéristiques techniques répondant aux exigences de la moto actuelle. Avec la collection CR, Rev’it redéfinit le rétro pour le mettre à sa sauce. Du blouson pour les filles, pour les… | Lire la suite

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Salon de Milan 2009 en direct, des casques nommés... LS2.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 13 novembre 2009 | réagir ?

Il y a seulement trois ans, le fait de parler de casques chinois avait tendance à faire sourire. Mais de l’eau a coulé sous les ponts et certaines marques en provenance d’Asie de l’Est ont su tirer leur épingle du jeu en proposant des équipements loin d’être ridicules… tout au contraire. Présent au salon de milan 2009, LS2 est l’une d’elles. Un petit arrêt sur les stand m’a permis de prendre contact avec cette marque qui propose deux nouveautés qui ont plus que retenu mon attention. Intégral… | Lire la suite

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Salon de Milan 2009 en direct: le Nexx XRI-R en version Carbon.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 13 novembre 2009 | réagir ?

L’intégral XRI-R, vous connaissez déjà, mais voici la version en carbone. Avec son look à part, le casque portugais s’habille de carbone pour se donner un style encore un peu plus racing. Disponible fin novembre (dans une dizaine de jours pour être clair), l’intégral Nexx XRI-R Carbone sera décliné en coloris blanc/ rouge, noir/ gris (ici en photo), noir/ or ou noir/ rouge. Juste un petit filet coloré enjolivera les grosses parties de carbone apparent afin de rehausser encore un peu plus la… | Lire la suite

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Salon de Milan 2009 en direct: nouveauté Marushin.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 13 novembre 2009 | réagir ?

Disponible en France: on ne sait pas encore, mais ce qui est certain c’est que Marushin propose de nouveaux coloris de son intégral 999. Avec une version mortelle déclinée sur fond noir ou blanc, l’intégral nippon semble s’inspirer du style américain et plus précisément de la marque d’outre-atlantique Icon. On aime ou pas, tout est une question de goût mais, impossible de ne pas être séduit par la finition et la technique de ce casque fibre alliant légèreté et sécurité. On retrouve toute la… | Lire la suite

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Salon de Milan 2009 en direct: Givi vous emmène en vacances.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 13 novembre 2009 | réagir ?

Caradisiac moto vous a déjà dévoilé certaines des nouveautés Givi comme par exemple le pare-brise Airflow (pour retrouver l’article, cliquez ici) ou le casque modulable X08 (cette fois c’est là) mais l’italien avait encore dans sa besace (ou plutôt dans son top case) de quoi nous surprendre… Disponible à partir de mars 2010, ces valises aluminium d’une capacité de 33 ou de 46 litres pourront sans problème trouver leur place sur votre trail en temps que sacoche latérale ou top case... et vice… | Lire la suite

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Salon de Milan 2009 en direct, Shoei renouvelle son intégral sport: X-Spirit II.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 13 novembre 2009 | réagir ?

Dévoilé avant le salon de Milan, les intégraux Shoei nouvelle génération ont déjà fait couler beaucoup d’encre. Le géant japonais renouvelle son casque racing. Et même si le second opus du célèbre X-Spirit semble s’inspirer de son prédécesseur, nous avons droit cette année à un vrai nouveau casque. Système d’éjection des joues déjà présent sur le VFX-W, plus arrondi que la première version car reprenant le moule de la version US, le X-Spirit II voit entre autres son spoiler arrière évoluer pour … | Lire la suite

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Salon de Milan 2009 en direct: Ermax habille votre deux-roues.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 13 novembre 2009 | réagir ?

Au pays du scooter, le français Ermax n’oublie pas de présenter une collection plus que complète pour les scooters à grandes roues. Avec une augmentation croissante de ce type de deux-roues dans nos villes, Ermax développe des pare-brise universels plus ou moins hauts. Allant de 40 centimètres de haut à 65 en passant par 45, le ou la scootériste sera à l’abri du vent pour le plus grand bonheur de leurs cervicales. Plusieurs découpes possibles mais aussi de nombreux coloris agrémenteront les… | Lire la suite

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Salon de Milan 2009 en direct: des Crystallized pour les jets GPA.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 13 novembre 2009 | réagir ?

Nouveauté française, le jet GPA Jewel est une base d’Aéro rehaussée de 46 pierres Xilion Crystallized. Posés à la main, les Swarovski prennent place sur le casque et même si la technique des experts est ultra précise, chaque GPA Jewel est unique et devient en quelque sorte VOTRE Jewel. Parlons technique : - Coque en SRIM. - Calotin ergonomique à densité variable pour un gain en confort et une bonne absorption des chocs. - Écran iridium homologué CE à démontage rapide sans l’aide d’outil. … | Lire la suite

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Salon de Milan 2009 en direct : Kawasaki Versys

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 13 novembre 2009 | réagir ?

La Versys étant une nouveauté 2010, elle était en bonne place sur le stand de Kawasaki, mais contrairement à la Z1000 ou la ZX-10R, elle n’a pas vraiment attiré les foules (elle s’est même fait voler la vedette par le nouveau 125 D-traker).Mais ces dernières années, elle a su quand même faire son trou et s’offre pour la prochaine saison un petit relookage pour conquérir d’autres cœurs. Et côté conduite, elle s’est bien installée dans sa polyvalence d’utilisation, même si sa spécialité reste la … | Lire la suite

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