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Salon de Milan 2010 en direct : Honda Crossrunner 800

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 03 novembre 2010 | 19 commentaire(s)

Cela faisait plusieurs années que l’on attendait, avec plus ou moins d’impatience, que Honda se décide à marquer le coup avec de nombreuses nouveautés. Il faut dire que ces deux (voir 3) dernières saisons, la marque n’avait présenté que le VFR comme grand changement. Cette année ce ne sont pas moins de 8 modèles qui ont été présentés sur le salon. Parmi ceux-ci, le Crossrunner… Même si la bouille est totalement nouvelle, son moulin a ce je ne sais quoi de déjà vu : 4 cylindres en V à 90°, 4… | Lire la suite

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Salon de Milan 2010, en direct : Honda CBR 600F

Par Olivier Breselec  le Mercredi 03 novembre 2010 | réagir ?

Aujourd’hui, le premier constructeur mondial n’était pas venu les mains libres puisque pas moins de 8 nouveautés étaient présentées à l’EICMA de Milan. Parmi celles-ci, il y a le retour de la sport-GT de la marque, la Honda CBR 600F… Pour 2011, la firme au blason ailé s’est sérieusement penchée sur sa famille CBR. Si l’on connaissait déjà la 600 et la 1000, Honda nous propose une toute nouvelle 125 (que Damien vous présentera dans les heures prochaines), une 250 mais aussi celle qui nous… | Lire la suite

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Salon de Milan 2010, en direct : MV Agusta F3...

Par Olivier Breselec  le Mercredi 03 novembre 2010 | 9 commentaire(s)

Chez MV Agusta, la seule et unique machine à se mettre sous le coude est la future et néanmoins très attendue F3. Une sportive comme sait le faire MV Agusta avec des lignes entrevues sur la F4 et un trois cylindres de 675 cc d’environ 140 chevaux. Elle a tous les atouts pour faire trembler la Triumph Daytona 675. Par contre, il faudra être patient… Et à voir la finesse de cette Italienne, sa plastique et le matos embarqué, l’attente risque d’être très très longue. A ce sujet, MV Agusta ne nous… | Lire la suite

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Salon de Milan 2010 en direct : Moto Guzzi NTX Stelvio 1200

Par Pauline Rachwal  le Mardi 02 novembre 2010 | réagir ?

Elle se démarquait sur le marché avec ses deux yeux globuleux. La Stelvio subit un changement d’humeur avec l’apparition de ses deux paupières. C’est qu’elle aurait presque du caractère maintenant. Pas remodelée dans son intégralité, la belle offre quelques petits changements pour cette saison 2010-2011. Moto Guzzi a fermement l’intention de s’imposer dans la catégorie Trail et faire concurrence à la BMW GS, encore aujourd’hui reine de la mêlée. Et cela commence par l’autonomie. Exit, le petit… | Lire la suite

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Salon de Milan 2010 En Direct : Piaggio MP3 Yourban 125 cm3/300 cm3 LT

Par Damien Lachaize  le Mardi 02 novembre 2010 | 1 commentaire(s)

Depuis la sortie du MP3 en 2006, plus de 80000 exemplaires se sont écoulés sur le continent européen. La France reste le marché le plus fructueux avec pas moins de 36400 scooters à trois roues vendus sur l'hexagone. Une histoire d'amour que Piaggio compte bien poursuivre avec la présentation d'un tout nouveau tripode appelé Yourban. Celui-ci vient compléter la gamme MP3 et présente des arguments susceptibles de toucher une clientèle plus urbaine, plus jeune, mais aussi plus féminine. Le Yourban … | Lire la suite

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Salon de Milan 2010, en direct : Benelli TNT 899 et 1130 Century Racer

Par Olivier Breselec  le Mardi 02 novembre 2010 | 5 commentaire(s)

Nous l’avons vu ensemble hier, la marque Italienne Benelli fêtera en 2011 un siècle d’existence. Mais c’est à Milan que Benelli souhaite marquer les esprits en dévoilant quelques surprises. Après la présentation de son tout nouveau logo, la marque allume la mèche avec deux TNT «Century Racer». Ça va sentir la poudre… En parallèle des modèles que nous connaissons déjà, Benelli nous propose au menu de son centième anniversaire une TNT 899 et une TNT 1130 estampillées «Century Racer». Comme vous… | Lire la suite

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Nouveauté 2011 - Moto Guzzi: La Norge GT 8V en noir ou en blanc peut envisager la vie en rose

Par André Lecondé  le Mardi 02 novembre 2010 | réagir ?

Qu'on se le dise, l'aigle de Mandello Del Lario peut aussi se faire oiseau migrateur. Moto Guzzi a certes son Stelvio dans le nid mais il a aussi une Norge revendiquant un label GT qu'il a tout autant remanié que son trail. Le dernier millésime de la routière au long cours prend des atours aguichants en proposant une mécanique plus musclée portée à 102 ch pour un couple de 104Nm à 5 500 tr/mn. Voilà pour le moteur. Mais le reste est à l'avenant. Les suspensions ont été revues et corrigées, le… | Lire la suite

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Nouveauté 2011 - Honda: Crossruner et Crosstourer voici les nouveaux noms que Tokyo veut imposer

Par André Lecondé  le Mardi 02 novembre 2010 | 4 commentaire(s)

Voici donc le produit fini des esquisses dont Honda nous a abreuvé quelques semaines avant le salon de Milan. Une nouvelle moto avec un nom inédit pour une vocation insolite, ainsi se présente à nous le Crossruner. Une Révolution ? Voire, car à la lecture de la fiche technique et à bien y réfléchir sur la démarche, tout ça aurait bien des airs de recyclage ingénieux. Jugez-en: un 800 V4, 100ch pour 240 kilos, du VTEC, cadre alu, une chaine, bon sang, mais c'est bien sûr, on nous a ressorti le … | Lire la suite

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Nouveauté Aprilia 2011 : l'Italie lève le voile sur la Tuono V4 R APRC

Par Olivier Breselec  le Mardi 02 novembre 2010 | 23 commentaire(s)

Depuis plus d’une année, la future Aprilia Tuono fait de brèves apparitions dans nos colonnes a grand coup de photos volées et de vidéos de roulages de mise au point. Mais cette fois-ci est la bonne, Aprilia lève enfin le voile sur le millésime 2011 de la Tuono : l’Aprilia Tuono V4 R APRC... rien que ça !! Reprenant les entrailles de la RSV4 et de son fabuleux quatre cylindres en V, la nouvelle Tuono affiche d’entrée de jeu ses prétentions avec 162 chevaux (18 de moins que la RSV4) d’annoncés à … | Lire la suite

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Nouveauté Aprilia 2011 : Voilà la RS4 125, la RSV4 des d'jeun's

Par Olivier Breselec  le Mardi 02 novembre 2010 | 9 commentaire(s)

Voilà, quelques minutes après l’ouverture du Salon International de la moto de Milan, les premières nouveautés se découvrent. Pour Aprilia, et après la présentation de la RSV4 ARPC 2011 et de la Dorsoduro 1200 à Cologne, deux autres nouveautés majeures sont présentées sur leur salon national. Parmi celles-ci, la RS4. Une sorte de RSV4 de 125 cc… Et c’est un coup à regretter les années collège. Tout le monde se souvient de la famille RS disponible en 50 et en 125 cc. D’ailleurs, … | Lire la suite

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