Salon de Milan

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Salon de Milan 2009 : Pour le plaisir des yeux [75 photos !!]

Par Pauline Rachwal - Olivier Breselec - Alexandre Hubner-Loriol - Damien Lachaize  le Jeudi 19 novembre 2009 | réagir ?

Comme tous les ans maintenant, le rendez-vous Milanais nous accueille en déroulant le grand tapis rouge. Tout le monde est impatient de voir ce que nous réservent les constructeurs et les accessoiristes. Les batteries sont chargées à bloc et la carte mémoire est «empty», c’est donc appareils photos au poing que la rédaction Moto de Caradisiac a parcouru l’EICMA millésime 2009… Bien entendu, il y avait de nombreux Concept Bike mais aussi de belles nouveautés que nous retrouverons dans quelques… | Lire la suite

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Salon de Milan 2009 : Moto Morini Granferro et ses grandes soeurs...

Par Pauline Rachwal  le Mardi 17 novembre 2009 | réagir ?

Olivier l’avait annoncé. Moto Morini, malgré les difficultés financières, présentait sur le salon le fameux supermotard « sans nom » dont il vous a parlé dans cette news. Et bien je prends le relais en vous présentant officiellement le nouveau Granferro 1200 cm3. Ce géant (parce qu’il faut l’avouer, il est plutôt imposant pour un supermotard), possède bien un bicylindre en V à 78°, 4 temps à 4 soupapes par cylindre, le tout à refroidissement liquide. Très proche esthétiquement du Granpasso il… | Lire la suite

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Salon de Milan 2009 : Le Tuning à l'honneur

Par Damien Lachaize  le Mardi 17 novembre 2009 | 2 commentaire(s)

Le Salon de Milan ne se résume pas seulement à l'exposition des nouveaux modèles qui feront l'actualité en 2010. En se promenant dans les allées de la Fiera Milano, certaines vitrines laissent un peu de place au monde du Tuning. Importées par CGN, spécialiste de l'accessoire sur la planète tuning, les marques Doppler et TUn'R ont exposé leurs derniers prototypes. Prenant comme base les valeurs sures comme le MBK Booster ou encore le Yamaha Aerox, ces deux protos ont retenu notre attention. … | Lire la suite

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La folie 125 débarque chez Katoche !! [vidéo]

Par Olivier Breselec  le Mardi 17 novembre 2009 | 3 commentaire(s)

Lors de la conférence de presse KTM, on était sûr d’une chose : la version R de la Duke 690 allait être présentée par les Autrichiens de Mattighofen. Mais ce que l’on ne savait pas c’est que le père Noël passait en Novembre en Italie… En effet, ce sont deux Concepts Bike qui ont créé la surprise sur un stand où l’orange régnait en maître. Le premier s’appelle KTM Stunt et reçoit un coloris encore jamais vu chez KTM. Il a une vocation totalement urbaine et sent le «fun spirit» à plein nez !!… | Lire la suite

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Conférence de presse : Comment ça se passe !? [vidéo]

Par Olivier Breselec  le Mardi 17 novembre 2009 | réagir ?

Je sais que, derrière votre clavier et écran de PC, vous êtes de gros curieux prêts à tout pour voir l’envers du décor et les coulisses de la journée presse du plus grand salon Européen dédié à la moto. Direction donc le 67ième rendez-vous du salon Milanais... Pour vous plonger dans la peau de la rédaction de Caradisiac Moto, je vous invite à vivre dans les moindres détails comment se déroule une conférence de presse. Mettez vos cours de Français de coté et remémorez-vous les cours dispensés… | Lire la suite

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Salon de Milan 2009 : Les coups de gueule et les coups de cœur de la rédaction

Par Pauline Rachwal - Olivier Breselec - Alexandre Hubner-Loriol - Damien Lachaize  le Mardi 17 novembre 2009 | 2 commentaire(s)

Comme l’an passé, la folle équipe de Caradisiac Moto a foulé les longues allées du Salon de Milan, 67ième édition du nom. Depuis quelques jours maintenant, l’EICMA a fermé ses portes. Les quatre mousquetaires présents à cet événement incontournable se proposent donc de vous donner leurs coups de gueule mais aussi leurs coups de cœur… Pauline Rachwal -Le coup de cœur : J’attribuerai mon coup de cœur cette année au Concept 6 de BMW. Depuis quelques années, la marque fait beaucoup d’efforts pour… | Lire la suite

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Salon de Milan 2009 : CR&S et ses Vun...

Par Olivier Breselec  le Mardi 17 novembre 2009 | réagir ?

En plus de leur nouveauté, la Duu Concept, CR&S exposait leur Vun. Une machine légère comme une plume, fabriquée à la carte et destinée à la route mais aussi à la piste… 11 000. C’est à peu prêt le nombre de configurations envisageables pour construire votre Vun (prononcer «Voune»). Mue par un monocylindre de 650 cc, la Vun est aussi disponible en plusieurs configurations moteur. La version de base proposera 54 chevaux et la version «plus» - uniquement réservée à la piste – 68 pur-sang. Sachez… | Lire la suite

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Salon de Milan 2009 : CR&S expose la Duu Concept - en 2011 à 20 000 €uros

Par Olivier Breselec  le Mardi 17 novembre 2009 | réagir ?

Bien que le salon de Milan ait baissé le rideau dimanche soir, Caradisiac Moto va continuer, tout au long de la semaine, à vous faire la visite de l’EICMA, édition '09. Commençons par l’orfèvre Italien CR&S qui présentait en avant-première sa Duu Concept… L’histoire de la CR&S Duu Concept avait commencé en Aout avec la publication d’images et de croquis. Mi-Octobre, c’est une vidéo qui nous permettait d’entendre les vocalises de l’Italienne avant de la découvrir … | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Bain de foule pour Randy à Milan

Par André Lecondé  le Lundi 16 novembre 2009 | réagir ?

Randy De Puniet s'est offert une tournée des grands ducs lors de la soixante septième édition du salon de Milan. L'occasion d'aller au contact des fans et de faire bonne figure pour des investisseurs sans qui le team LCR ne pourrait même pas payer le moindre écrou de sa Honda RC212V. Flanqué de son patron, Lucio Cecchinello, notre seul Gaulois dans la catégorie reine a mesuré sa popularité de l'autre côté des Alpes avant de rentrer en clinique, en finir avec sa cheville meurtrie et se préparer… | Lire la suite

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Salon de Milan 2009 : Tout en douceur pour le Continental RoadAttack II.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 16 novembre 2009 | réagir ?

Avec ce pneu Conti RoadAttack II, Continental propose un gommard pour le segment sport/ touring. Avec un toucher semblable à de la peau, le nouveau pneu devrait, selon le manufacturier, apporter au motard un nouveau niveau de grip jusqu’alors inconnu. Le côté micro-rugueux du pneu Continental Conti RoadAttack II devrait permettre d’optimiser l’adhérence sur route tout en sécurité, pour un gain en confort lors des prises d’angle rapides. Annoncé comme sain sur le sec ou la pluie, le pneu devrait … | Lire la suite

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