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En direct du salon de Milan 2011 : Yamaha T-Max 530 cm3

Par Damien Lachaize  le Mardi 08 novembre 2011 | réagir ?

Apparu sur le segment des maxi scooter en 2001, le T-Max n'a cessé de se hisser parmi les meilleurs ventes dans la catégorie scooter. Yamaha a présenté aujourd'hui durant la 69ème édition de l'EICMA le millésime 2012 de son best-seller. Celle-ci marque la fin d'une génération et une page se tourne : en effet, la version 2012 propose un design anguleux et ultra sportif. La proue renferme des phares lenticulaires. moteur 530 cm3 Techniquement, le T-Max se pare d'un châssis en aluminium moulé sous … | Lire la suite

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En direct du salon de Milan 2011 : Kawasaki Versys 1000

Par Olivier Breselec - Pauline Rachwal  le Mardi 08 novembre 2011 | réagir ?

Kawasaki a profité du 69ième salon International de Milan pour lever le voile sur son nouveau super trail, la Versys 1000. Au programme, un grande première... la Versys est le tout premier trail de l'histoire de la moto à recevoir un quatre cylindres en ligne ! Après les nouvelles Er-6 (n et f) et la diabolique ZZR 1400 forte de 200 bourrins, la Versys 1000 est la dernière nouveauté présentée par le constructeur. Depuis quelques semaines, la rumeur avait enflé jusqu'à devenir réalité à… | Lire la suite

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Vidéo officielle de la KTM 690 Duke millésime 2012

Par Olivier Breselec  le Mardi 08 novembre 2011 | 3 commentaire(s)

Cette année encore, le monocylindre est à l'honneur chez KTM. Mais plus qu'une simple refonte esthétique, le 690 Duke a beaucoup gagné et ce, sur tous les plans. Caradisiac Moto vous fait le tour du proprio... Avec son esthétique maintenant proche de sa petite sœur la 125 (ici à l'essai), la KTM 690 Duke souhaite vous donner le goût des longues étapes, grâce à un meilleur filtrage des vibrations tout en vous permettant de partager ce plaisir avec un pote ou votre moitié. En revanche, ce qu'elle … | Lire la suite

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En direct du salon de Milan 2011 : Ducati Diavel Cromo

Par Olivier Pages - Pauline Rachwal  le Mardi 08 novembre 2011 | réagir ?

Depuis son début de carrière, le Diavel rencontre un beau succès. Pas étonnant donc que Ducati le décline à toutes les sauces ou presque. Il y a quelques semaines, à l’occasion du salon auto de Francfort, Ducati et Mercedes AMG avaient annoncé leur partenariat qui avait abouti à la naissance du Diavel AMG. Ce salon de Milan permet donc de découvrir une nouvelle déclinaison du Diavel. Baptisée Diavel Cromo, elle se caractérise par le mariage, plutôt réussi du chrome, du noir et des surfaces… | Lire la suite

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En direct du salon de Milan 2011 : Ducati 1199 Panigale : bellissima

Par Olivier Pages - Pauline Rachwal  le Mardi 08 novembre 2011 | 1 commentaire(s)

Vous avez déjà pu avoir quelques informations sur son moteur inédit, des vidéos de la nouvelle tuerie de Ducati. Et il faut bien reconnaître que la firme italienne a le don pour en mettre plein les yeux. Après l’extrême Desmosedici , voici maintenant toutes les informations officielles de la Panigale… Au-delà de son esthétique particulièrement racée et très réussie selon nous, la Panigale est avant tout un concentré de technologie. A commencer par son moteur, totalement nouveau. Baptisé «… | Lire la suite

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En direct du salon de Milan 2011 - Moto Guzzi : Nouveau moteur pour la Nevada 750

Par Olivier Breselec  le Mardi 08 novembre 2011 | 1 commentaire(s)

Pour 2012, la Nevada n'évolue pas en profondeur esthétiquement. Cependant, elle hérite d'un nouveau bicylindre en V transversal lui garantissant plus de puissance, un couple en hausse, une consommation et des émissions en baisse. Coup d’œil ! Les temps sont durs, ça, tout le monde le sais. C'est surement pour ça que les constructeurs travaillent de plus en plus sur la consommation de leurs produits sans pour autant négliger le plaisir de conduire. Pour Moto Guzzi, on ne passe pas non plus… | Lire la suite

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En direct du salon de Milan 2011 - BMW : C 600 Sport, il va y avoir du sport !

Par Olivier Breselec  le Mardi 08 novembre 2011 | réagir ?

Sur le stand BMW Motorrad, il n'y avait pas seulement le maxi-scoot', BMW C 650 GT. La marque bavaroise avait aussi fait le déplacement avec le C 600 Sport. Un autre scooter au caractère bien trempé ! Reprenant la même base mécanique que le C 650 GT, à savoir un bicylindre parallèle de 650 cc (60 ch et 66 Nm de couple), le BMW C 600 Sport ne cache pas son caractère bien trempé et affiche des lignes très sportives. Mais ce nouveau scooter cache une petite surprise... Baptisée «FlexCase», ce… | Lire la suite

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En direct du salon de Milan 2011 - BMW : C 650 GT, maxi-scoot' à l'allemande

Par Olivier Breselec - Pauline Rachwal  le Mardi 08 novembre 2011 | 5 commentaire(s)

Les portes du 69ième rendez-vous milanais se sont ouvertes il y a quelques heures maintenant. Avant que nos reporters de charme et surtout de choc nous reviennent avec le plein de photos et d'informations, voilà les premières images du nouveau maxi-scoot' Grand-Tourisme de chez BMW Motorrad... Désormais, la catégorie des maxi-scoot' pourra compter sur un nouveau venu. Construit à l'usine BMW de Berlin, ce C 650 GT mélange les excellentes qualités routières d’une moto avec l’agilité spécifique… | Lire la suite

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En direct du salon de Milan 2011 - Zero Motorcycles : Voilà la gamme 2012

Par Olivier Breselec  le Mardi 08 novembre 2011 | réagir ?

Zero Motorcycles, constructeur incontournable de machines électriques, arrive à Milan avec une gamme complète. Et parmi ces 5 modèles, deux autorisent désormais une autonomie de 180 kilomètres... Il y a quelques temps, Alex avait eu l'occasion de prendre le guidon de la Zero S et de ses 70 petits kilomètres d'autonomie. Dorénavant, les version S (Supermotard) et DS (trail) seront capables de parcourir plus de 180 kilomètres en une seule charge et même de tirer des pointes de vitesse allant… | Lire la suite

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Salon de Milan 2011, en direct: Husqvarna réinvente le Scrambler avec son Moab

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 08 novembre 2011 | réagir ?

Husqvarna a attendu Milan pour dévoiler son nouveau concept-bike. Nous avions misé sur une moto façon supermotard routier inspiré de la STR et bien non l’inspiration est toute autre en se voulant Scrambler. Avec un nom qui sent bon les States, le Moab (du nom d’un comté de l’Utah connu pour son désert mais aussi ses pratiques moto en free-ride point de départ du motocross) fait un clin d’œil aux balbutiements de l’off-road dans les 60’s où la marque était déjà présente, s’investissant dans le « … | Lire la suite

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