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Nouveauté 2012 : Triumph Tiger 1050

Par Pauline Rachwal  le Mardi 27 septembre 2011 | réagir ?

Pour cette fin d’année, Triumph nous fait patienter avec cette petite nouveauté. Petite, car il s’agit plutôt de quelques modifications que d’une réelle refonte. Le Triumph Tiger 1050 revient sur le marché en plus de ses petits frères 800 et 800 XC. Pour ce millésime, nous pouvons retenir deux changements. En premier lieu, le système de suspension a été corrigé autant à l’avant qu’à l’arrière. En effet, l’hydraulique fait son apparition pour améliorer le confort lors des grandes distances.… | Lire la suite

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Honda : un nouveau moteur 700 cm3 pour un nouveau scooter

Par Pauline Rachwal  le Lundi 26 septembre 2011 | 2 commentaire(s)

Souvenez-vous la présentation du Honda Mid Concept l’année dernière au salon de Milan. Le scooter avait fait bonne impression dans le milieu du deux-roues. Belle gueule, une technologie se rapprochant de l’actuel VFR 1200. Nous savions à l’époque que ce concept reprenait la technologie du double embrayage (DCT) mais sans connaitre sa cylindrée. Et bien voilà qu’Honda nous propose un petit extrait de ce qui nous attend. Ceux qui avaient été séduit l’année dernière par le Mid Concept seront ravis … | Lire la suite

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Nouveauté 2012 : Honda CBR 1000 RR Fireblade [+fiches techniques]

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 23 septembre 2011 | 1 commentaire(s)

Pas de grand show pour les 20 ans de la CBR fireblade. La nouvelle version de la sportive de Honda se présentera par la petite porte et en toute discrétion ce week-end aux 24h du Mans. Certes nous nous attendions à une évolution et une présentation sur les salons qui arrivent bientôt mais ce changement d’habitude de la part de la marque est plutôt surprenant. Après les échappées visuelles avant l’heure, nous avons pu admirer les lignes de la nouvelle 1000. Avec le succès mitigé de la version… | Lire la suite

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Salon de Milan : Tous les chiffres de l'édition 2010

Par Olivier Breselec  le Mercredi 10 novembre 2010 | réagir ?

La 68ième édition du Salon International de la Moto de Milan (EICMA) a fermé ses portes il y a quelques jours maintenant. Il est maintenant temps de revenir sur le bilan de ces cinq journées dédiées à l'univers de la moto à la Feria Milano… Plus de 500 000 visiteurs ont foulé les allées tapissées de l’EICMA cette année avec une augmentation constante du nombre de visiteurs journaliers par rapport à l’année passée : +5% sur le premier jour, +18% sur le second, +24% sur la troisième et 13% le… | Lire la suite

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MV Agusta F3 : Elue plus belle moto du salon de Milan 2010

Par Olivier Breselec  le Mardi 09 novembre 2010 | 5 commentaire(s)

L’année passée, j’avais été un peu méchant, pensant à un complot devant la victoire de la Ducati Multistrada qui avait été élue avec 48% des voix !!! Pour cette édition 2010, c’est une nouvelle fois une Italienne qui a remporté ce titre. Il s’agit de la magnifique MV Agusta F3. Présentée en avant première lors de ce 68ième Salon International de Milan, la MV Agusta F3 a donc fait sensation pour sa toute première sortie officielle. Elle remporte le titre de la plus belle moto du salon avec 38,5% … | Lire la suite

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Salon de Milan 2010 en direct : l'insolite, la marque Headbanger

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 05 novembre 2010 | 1 commentaire(s)

Bien nombreux sont les stands sur ce salon de Milan et il est bien difficile de tous les faire, mais au détour d’une allée, je suis tombée sur le stand d’une marque assez méconnue pour les non initiés au genre et que je souhaite aujourd’hui vous faire partager. Contrairement à ce que l’on pourrait penser Headbanger n’est pas une marque américaine, mais italienne ! La société est née du rêve de construire du Low rider, du bobber, dans la plus pure tradition des machines américaines et pousser… | Lire la suite

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Salon de Milan 2010, en direct : Yamaha 500 T-Max Tech Max

Par Olivier Breselec  le Vendredi 05 novembre 2010 | 1 commentaire(s)

Pour tout vous dire, cette édition limitée du 500 T-Max avait failli passer inaperçue. Pour preuve, je n’ai pas de photos personnelles à vous fournir pour agrémenter cette news. Toujours est-il que pour 2011, le T-Max devient Tech Max le temps d’une édition limitée… Ce titre, seul le cosmétique change. Pour cette série spéciale, le 500 T-Max reçoit donc des jantes polies, le ton argenté de ses différentes coloris et de son graphisme, la composition spéciale du tableau de bord mais aussi la… | Lire la suite

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Salon de Milan 2010, en direct : Yamaha Super Ténéré Worldcrosser

Par Olivier Breselec  le Vendredi 05 novembre 2010 | 1 commentaire(s)

Sur le stand de la firme aux trois diapasons, heureusement qu’il y a avait un concept pour sauver la tristesse générale affichée par le constructeur Japonais. Il s’appelle Yamaha Super Ténéré Worldcrosser et s’offre aux yeux des Italiens après avoir fait le bonheur des Allemands… En effet, c’est à Cologne que Yamaha avait présenté son concept Worldcrosser, une vision rallye raid de sa Super Ténéré avec tout ce qu’il faut pour voyager loin et longtemps dans un environnement hostile. Après… | Lire la suite

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Salon de Milan 2010 : Coups de cœur et coups de gueule de la rédaction

Par Olivier Breselec - Damien Lachaize - Pauline Rachwal  le Vendredi 05 novembre 2010 | 1 commentaire(s)

Comme c’est le cas depuis plusieurs années maintenant, la rédaction de Caradisiac Moto vous propose, en guise de dessert, ses coups de cœur mais aussi ses coups de gueule. Alors que les portes de la 68ième édition de l’EICMA de Milan doivent se tenir ouvertes encore jusqu'à dimanche soir à la Feria Milano, voila un peu notre ressenti… avec cette année du mauvais mais aussi et fort heureusement du bon. Je vous laisse découvrir tout ça dans les quelques lignes ci-dessous.Pauline Rachwal- Coup de… | Lire la suite

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Salon de Milan 2010 : Coup d'œil sur les hôt'esses [+ de 60 photos]

Par Olivier Breselec - Damien Lachaize - Pauline Rachwal  le Vendredi 05 novembre 2010 | réagir ?

Deux jours de salon, des centaines de photos, plusieurs kilomètres dans les jambes et un constat qui, au fil des ans, ne cesse de se vérifier. Les hôtesses de l’EICMA de Milan ont ce petit quelque chose qui fait que l’on n’aimerait pas que cela s’arrête… Alors pour ceux qui n’ont pas eu la chance de se rendre en Italie, une partie de la rédaction de Caradisiac Moto n’a pas hésité à donner de sa personne et à charger la carte mémoire de ses reflex pour vous offrir le best of des hôtesses de… | Lire la suite

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