Devenues habituelles, les petites vidéos ayant pour but d’amorcer le buzz avant le dévoilement des nouveautés font légion. Les grandes marques n’y résistent pas… Aujourd’hui c’est au tour de Yamaha de prendre place dans nos colonnes avec un V-max confié à trois préparateurs. Marcus Walz, Ludovic Lazareth et Roland Sands sont en charge des métamorphoses avec les résultats finaux dévoilés au prochain salon de Milan. Dommage qu’aucun indice dans cette première vidéo ne soit dévoilé ou même suggéré.… | Lire la suite

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Un anniversaire comme nous n’en avons pas souvent. Moto Guzzi fête dès maintenant le 90ème anniversaire de son modèle custom California 1100. Pour cette occasion la moto sera déclinée dans une série spéciale gavée de petits détails qui la rendront unique. La California est lancée en 1971,et a toujours évolué à son rythme, tout en conservant ce qui fait son succès depuis toujours. A l’époque, elle fut construite sur une base de V7, elle se démarquera de cette dernière en adoptant par exemple une … | Lire la suite

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Pour cette fin d’année, Triumph nous fait patienter avec cette petite nouveauté. Petite, car il s’agit plutôt de quelques modifications que d’une réelle refonte. Le Triumph Tiger 1050 revient sur le marché en plus de ses petits frères 800 et 800 XC. Pour ce millésime, nous pouvons retenir deux changements. En premier lieu, le système de suspension a été corrigé autant à l’avant qu’à l’arrière. En effet, l’hydraulique fait son apparition pour améliorer le confort lors des grandes distances.… | Lire la suite

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Souvenez-vous la présentation du Honda Mid Concept l’année dernière au salon de Milan. Le scooter avait fait bonne impression dans le milieu du deux-roues. Belle gueule, une technologie se rapprochant de l’actuel VFR 1200. Nous savions à l’époque que ce concept reprenait la technologie du double embrayage (DCT) mais sans connaitre sa cylindrée. Et bien voilà qu’Honda nous propose un petit extrait de ce qui nous attend. Ceux qui avaient été séduit l’année dernière par le Mid Concept seront ravis … | Lire la suite

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Pas de grand show pour les 20 ans de la CBR fireblade. La nouvelle version de la sportive de Honda se présentera par la petite porte et en toute discrétion ce week-end aux 24h du Mans. Certes nous nous attendions à une évolution et une présentation sur les salons qui arrivent bientôt mais ce changement d’habitude de la part de la marque est plutôt surprenant. Après les échappées visuelles avant l’heure, nous avons pu admirer les lignes de la nouvelle 1000. Avec le succès mitigé de la version… | Lire la suite

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La 68ième édition du Salon International de la Moto de Milan (EICMA) a fermé ses portes il y a quelques jours maintenant. Il est maintenant temps de revenir sur le bilan de ces cinq journées dédiées à l'univers de la moto à la Feria Milano… Plus de 500 000 visiteurs ont foulé les allées tapissées de l’EICMA cette année avec une augmentation constante du nombre de visiteurs journaliers par rapport à l’année passée : +5% sur le premier jour, +18% sur le second, +24% sur la troisième et 13% le… | Lire la suite

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L’année passée, j’avais été un peu méchant, pensant à un complot devant la victoire de la Ducati Multistrada qui avait été élue avec 48% des voix !!! Pour cette édition 2010, c’est une nouvelle fois une Italienne qui a remporté ce titre. Il s’agit de la magnifique MV Agusta F3. Présentée en avant première lors de ce 68ième Salon International de Milan, la MV Agusta F3 a donc fait sensation pour sa toute première sortie officielle. Elle remporte le titre de la plus belle moto du salon avec 38,5% … | Lire la suite

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Bien nombreux sont les stands sur ce salon de Milan et il est bien difficile de tous les faire, mais au détour d’une allée, je suis tombée sur le stand d’une marque assez méconnue pour les non initiés au genre et que je souhaite aujourd’hui vous faire partager. Contrairement à ce que l’on pourrait penser Headbanger n’est pas une marque américaine, mais italienne ! La société est née du rêve de construire du Low rider, du bobber, dans la plus pure tradition des machines américaines et pousser… | Lire la suite

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Pour tout vous dire, cette édition limitée du 500 T-Max avait failli passer inaperçue. Pour preuve, je n’ai pas de photos personnelles à vous fournir pour agrémenter cette news. Toujours est-il que pour 2011, le T-Max devient Tech Max le temps d’une édition limitée… Ce titre, seul le cosmétique change. Pour cette série spéciale, le 500 T-Max reçoit donc des jantes polies, le ton argenté de ses différentes coloris et de son graphisme, la composition spéciale du tableau de bord mais aussi la… | Lire la suite

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Sur le stand de la firme aux trois diapasons, heureusement qu’il y a avait un concept pour sauver la tristesse générale affichée par le constructeur Japonais. Il s’appelle Yamaha Super Ténéré Worldcrosser et s’offre aux yeux des Italiens après avoir fait le bonheur des Allemands… En effet, c’est à Cologne que Yamaha avait présenté son concept Worldcrosser, une vision rallye raid de sa Super Ténéré avec tout ce qu’il faut pour voyager loin et longtemps dans un environnement hostile. Après… | Lire la suite

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