Pour entrer tout en douceur dans l’enduro, KTM propose sa Freeride. Cette 350 affichant 24 chevaux pour 99 kilos se propose donc de vous faire goûter aux joies du TT sans pour autant avoir une condition physique de champion. L’objectif du fabricant orange était de « créer une moto tout-terrain capable de relever les mêmes défis qu'une EXC de KTM mais avec considérablement moins d'effort et d'énergie ». Au final la nouveauté promet vivacité tout en étant agréable à piloter sur la terre sans la… | Lire la suite

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Après Aprilia et son maxi-scooter 850 cm3, au tour de Piaggio de diffuser les premières images du Beverly Sport Touring 350 cm3. Cette nouveauté sur le segment des scooters à grandes roues s'exposera lors de la 69ème édition du Salon de Milan. Vendu à 310 000 exemplaires depuis 2001 à nos jours, le Beverly Sport Touring 2012 s'équipe d'une nouvelle motorisation : le bloc d'une cylindrée de 350 cm3 délivre une puissance de 33 chevaux soit 1 cheval de moins que le MP3 400 cm3. Ce gain de… | Lire la suite

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Après le Xenter 125 cm3 (futur concurrent du Honda SH sur le segment des scooters à grandes roues) dévoilé hier soir par André, Yamaha laisse planer le doute sur la version définitive 2012 du T-Max. Apparu sur le marché en 2000, puis restylé en 2008, la troisième génération du maxi scooter de la firme aux trois diapasons sera montrée au grand jour au prochain salon de Milan. Les premières informations divulguées par le constructeur japonais laissent entrevoir un profond remaniement avec… | Lire la suite

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Les nouveautés 2012 se dévoilent peu à peu à l'approche du Salon de Milan : au tour du groupe Piaggio de présenter un maxi-scooter ultra sportif par l'intermédiaire de la marque Aprilia. En effet, la firme de Noale propose le SRV 850 cm3, un modèle dérivé du Gilera GP 800. Il s'agit d'une énième transformation après le passage du Gilera Nexus en Aprilia SR Max. La proue du SRV 850 reprend les codes esthétiques de l'hypersportive RSV4 avec l'adoption d'un bloc optique en trois parties. Le SRV… | Lire la suite

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Il est désormais possible de faire une précommande de la fun bike de chez Husqvarna qui sera présentée au grand public lors du futur salon de Milan. Disponible dans les deux versions « R » et « Standard », la 900 a droit à cette démarche européenne qui vise à mettre une option afin d’être dans les premiers à chevaucher l’hypermotard. Bien entendu la France n’y échappe pas et connaîtra dès la fin de novembre la liste des concessionnaires labélisés « authorized dealer » pour la Nuda 900 et la … | Lire la suite

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Déjà exposé à de nombreuses reprises durant le Salon de Milan, le Kymco Myroad 700 cm3 semble cette fois s'installer sur le marché français. Une information qui nous a été confirmée par Kymcolux, cependant la date exacte de sa commercialisation n'a pas encore été fixée. Le maxi-scooter taiwanais exhibe une ligne valorisante, cossue et il conserve ses blocs optiques à Leds. Techniquement, le MyRoad se dote d'un cadre en acier : à l'avant, on peut apercevoir une fourche de ø 41 mm, tandis que la… | Lire la suite

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Une rumeur courait depuis quelques temps sur les nouveautés Triumph 2012. Et bien ce matin même nous avons reçu la confirmation de la marque anglaise, via son blog officiel, l’arrivée de 2 nouveaux modèles. Le Triumph Explorer 1200 arrive clairement pour se mettre en concurrence avec une certaine GS 1200. A en voir la bouille sur les photos, elle en a même le look ! Equipée d’un 3 cylindres de 130 chevaux, on pourra compter une transmission par arbre et en secondaire un cardan, un accélérateur… | Lire la suite

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La valse des nouveautés motos 2012 continue en ce début d'automne. Après Kawasaki, au tour de MV Agusta de lever le voile sur le F4 R Corta Corsa. La sulfureuse sportive Corsa Corta vient s'immiscer entre la F4 et la F4 RR. Techniquement, la dernière née se dote de la même motorisation 4 cylindres en ligne de 998 cm3 que le modèle RR. La puissance en version libre atteint plus de 190 chevaux. Bien entendu, nous n'aurons le droit qu'à la version 100 ch sur l'hexagone. L'électronique embarquée… | Lire la suite

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Un an après sa présentation racing à l’EICMA, le D-air, désormais aussi en version route, se dévoilera (et se déclenchera) en grande pompe dans quelques semaines au même salon Milanais. Dainese décline donc son célèbre airbag pour monsieur « tout le monde » (attendons quand même de voir le prix…) évoluant sur route dans une veste sobre typée touring. Le système « intelligent » italien capable de détecter une situation de danger sera donc mis au service de la route dans une version Street qu’il… | Lire la suite

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Le salon de Milan, dit l’EICMA, devient en Europe avec les années, le salon incontournable pour l’univers du deux-roues. Surtout en Italie où la moto fait autant religion que le football. Donc pour les frontaliers et ceux qui font le déplacement, voici toutes les infos sur l’EICMA qui se tiendra du 10 au 13 Novembre prochain. Vous retrouvez 6 halls d’expositions, plus le motolive à la Fiera Milano à Rho à un dizaine de kilomètres de Milan. Prévoyez l’achat de vos billets avant de venir sur… | Lire la suite

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