Salon de Milan

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Actualité moto - Harley-Davidson: des Street 500 et 750 au Salon de Milan !

Par André Lecondé  le Samedi 02 novembre 2013 | réagir ?

Le Salon de Milan qui se profile à l'horizon s'annonce décidément comme un grand cru. Pas mal de nouveautés seront de la partie et même les plus improbables. C'est du moins ce qui ressort du site Motociclismo qui vient de mettre en ligne cette annonce faite par Harley-Davidson. Comme quoi, lorsque l'on est en Italie pour une exposition, mieux vaut ne pas sortir ses affiches trop tôt ! La dame de Milwaukee annonce donc ce que beaucoup disaient sous cap. Soit une gamme de moyenne cylindrée qui… | Lire la suite

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Vidéo moto : la Kawasaki Z1000 Sugomi s'affiche

Par Pauline Rachwal  le Samedi 02 novembre 2013 | réagir ?

C'est du japon qu'est venue la fuite. Enfin, ce n'est pas vraiment une fuite car nous avions déjà eu droit à un cliché plutôt significatif de la prochaine Z1000 « Sugomi ». Kawasaki aime les look ultra agressif et ce n'est pas cette nouvelle version qui dira le contraire. D'après cette vidéo, on notera la conservation des coloris bi-tons. Le plus frappant étant la tête de fourche complètement aplatie. Je vois déjà d'ici les réactions (comme à chaque nouvelle version d'ailleurs) plutôt virulente.… | Lire la suite

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Actualité moto - Husqvarna: le Husky maintenant autrichien va faire le beau à Milan

Par André Lecondé  le Vendredi 01 novembre 2013 | réagir ?

Parallèlement aux gammes Enduro et Motocross 2014, Husqvarna Motorcycles profitera de l'EICMA, le salon international de la moto organisé à Milan, pour dévoiler un prototype de moto inédit. La grande première mondiale de ce mystérieux prototype aura lieu lors d'une conférence de presse, prévue le 5 novembre à 16 h sur le stand Husqvarna, Hall 18. L'occasion de se plonger dans l'évolution future de la marque. À l'EICMA, Husqvarna exposera également l'intégralité de ses gammes Motocross et Enduro,… | Lire la suite

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Actualité moto - MV Agusta: et voici la Turismo Veloce !

Par André Lecondé  le Vendredi 01 novembre 2013 | réagir ?

Voici la déclinaison pour les grands voyages de la F3, de la Brutale ou de la Rivale, selon que vous en pincez pour le sport, le roadster ou le SuperMotard au son du trois cylindres de Varese. Le trail se fait GT, comme chez Benelli, mais avec plus d'ostentation et avec un label statutaire on ne peut plus prononcer. Ici, Monsieur, on voyage en première classe. Maintenant, on a le trail version italien que l'on commence à bien connaître. De l'autre côté des Alpes, de la Multistrada en passant… | Lire la suite

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Actualité moto – Benelli : son trail BN600 est un GT

Par André Lecondé  le Jeudi 31 octobre 2013 | 2 commentaire(s)

Chez Benelli on continue à tracer sa route en se faufilant entre les grands constructeurs. Pour ce faire et aller plus loin et plus longtemps, la marque historiquement italienne va proposer au prochain Salon de Milan sa conception du voyage. Une déclinaison de son roadster BN600 qui prend la dénomination GT en même temps que le physique d'un trail. 82 ch, un couple de 55 Nm à 8 000 tr/mn, mais aussi un réservoir de 27 litres, soit 12 de plus que le modèle de référence, voilà les données… | Lire la suite

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Salon de Milan 2013: toutes les principales nouveautés

Par Olivier Pages  le Mercredi 30 octobre 2013 | réagir ?

Le salon de Milan est La Mecque de tous les motards. Chaque année, c’est le rendez-vous incontournable du microcosme du deux-roues. L’endroit où les constructeurs dévoilent leurs principales nouveautés pour l’année à venir. L’édition 2013 ne déroge pas à la règle avec une avalanche de nouveaux modèles. Comme dans tout salon, il y a bien sûr les immanquables que vous découvrirez dans ce guide mais aussi quelques surprises. Les constructeurs désirant conserver leur secret jusqu'au dernier moment. … | Lire la suite

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Actualité moto - Yamaha: une idée allechante de la R3

Par André Lecondé  le Mercredi 30 octobre 2013 | 2 commentaire(s)

Yamaha encore sur la brèche ! On n'en finit décidément plus du côté des trois diapasons de battre la mesure de la rumeur et de susciter la curiosité à quelques jours de l'ouverture du Salon de Milan. Cette fois, c'est l'arrivée d'une sportive avec le trois cylindres de la MT-09 qui agite les neurones. Les Allemands de Motorrad lui ont même trouvé un nom, la R3. La lettre pour le pedigree sportif et le chiffre pour l'architecture du moteur. La plastique imaginée est alléchante tout comme serait… | Lire la suite

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Actualité moto – Honda : et pourquoi pas une CB 300F ?

Par André Lecondé  le Mercredi 30 octobre 2013 | réagir ?

Dans la gamme Honda, il va falloir jouer des coudes pour se faire une place. Si, côté CTX, l'arrivée d'une version 1 300 avec le moteur de la Pan European peut faire la passerelle idéale entre la 700 et la F6B, côté CB, c'est la foire d'empoigne. Pour tenir le terrain des marchés émergents, la cylindrée de prédilection est de 300cc, ce qui fait le bonheur de KTM ou encore de Kawasaki. Au sein de la firme de Tokyo, on s'est concentré sur des 500 en travaillant plutôt sur le meilleur rapport… | Lire la suite

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Actualité moto – Yamaha : une MT-07 en approche sur le Salon de Milan

Par André Lecondé  le Mardi 29 octobre 2013 | réagir ?

On ne devrait pas s'ennuyer sur le stand Yamaha au prochain Salon de Milan. La marque aux trois diapasons a déjà occuper l'attention avec son custom Bolt et, bien sûr avec son roadster doté d'un trois cylindres de plus de 115 ch appelé MT-09. Une philosophie nous est même promise avec cette démarche qui veut montrer le côté sombre du Japon. Une odeur de soufre roborative pur la marque d'Iwata qui ne va pas en rester là. Ainsi, ce n'est plus un scooter à trois roues, la relève d la TDM ni même… | Lire la suite

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Actualité moto – Ducati : le nouveau Monster annonce son arrivée

Par André Lecondé  le Mardi 29 octobre 2013 | réagir ?

Le Salon de Milan approche à grands pas et pour un constructeur Ducati qui jouera à domicile, il ne sera pas question de laisser la vedette à la concurrence étrangère. celle-ci sera pourtant forte dans le terrain de jeu de la marque de Borgo Panigale à commencer par celui des roadsters musclés que KTM s'est d'un coup d'un seul approprié avec une Super Duke R de 180 ch au bas mot. Du coup, la tâche du nouveau Monster ne s'annonce pas facile, même équipé du Testastretta à refroidissement liquide. … | Lire la suite

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