Salon de Milan

  Abonnez-vous aux news Salon de Milan

Salon de Milan en direct : KTM RC125 ABS

Par Pauline Rachwal  le Mardi 05 novembre 2013 | réagir ?

Après le succès de la RC8, après l’avalanche de vente sur sa gamme Duke 125/200/390. Pourquoi ne pas mélanger les 2 types de machines pour en faire une nouvelle série. Voilà, la gamme RC voit le jour. Et pour en faire profiter le plus grand nombre, il faut déjà commencer par la plus petite cylindrée : la 125 cm3. L’expérience des compétitions KTM au service des plus jeunes et des nouveaux permis A1. Du katoch’ sur route accessible à partir de 16 ans. Si la plage d’exploitation est aussi bien … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Salon de Milan en direct: Ducati Monster 1200, nouveau et plus... Brutale ?

Par André Lecondé - Pauline Rachwal  le Mardi 05 novembre 2013 | 6 commentaire(s)

Pardon Mam'zelle, mais on ne se serait pas vu quelque part ? C'est sur ce constat de lourdingue que l'on approche la nouvelle génération de Monster que nous a concoctée Ducati. A coup sûr de quoi se prendre une volée de bois vert et une belle claque. Du genre de celle que nous promet cette mécanique Testastretta 11°DS au premier essorage des gaz. Une rencontre brutale et justement, ce regard nous rappelle cette Brutale de MV Agusta. Enfin, les goûts et les couleurs hein... Même si la face avant … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Salon de Milan En Direct : Yamaha Aerox 4 50 cm3

Par Damien Lachaize  le Mardi 05 novembre 2013 | réagir ?

Les nouveautés se succèdent sur le stand Yamaha que ce soit au niveau des grosses cylindrées que sur les scooters. Après avoir levé le voile sur le concept Tricity et sur les nouveaux X Max 125 et 250, le constructeur japonais pense aussi à la clientèle jeune avec la présentation d'un Aerox 4R en version 50 cm3. Après les Neo'S 2 Temps et 4 Temps, la gamme 50 cm3 s'étoffe avec cet Aerox propulsé par un moteur 4 temps. Le sportif de la marque avait déjà subi de profondes évolutions esthétiques.… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

En direct du salon de Milan 2013 : BMW S1000 R

Par Olivier Pages  le Mardi 05 novembre 2013 | réagir ?

On l’attendait avec impatience, voici enfin la BMW S1000 R, version décarénée de la sportive la plus efficace du moment : la S1000 RR. Comme on pouvait s’en douter la S1000 R est l’une des grandes vedettes du stand BMW. Extérieurement, ce roadster se distingue surtout par sa tête de fourche avec ses projecteurs asymétriques, une signature habituelle sur les roadsters de la marque et un saute-vent minimaliste. L’instrumentation est du même genre que sur la sportive avec un mélange … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Le salon de Milan en direct : Kawasaki Z 1000

Par Pauline Rachwal  le Mardi 05 novembre 2013 | 2 commentaire(s)

C’est l’une des machines les plus attendues de ce salon. Surtout depuis que les clichés ont filtré sur internet. Le nouveau Z 1000 arrive une fois de plus comme un pavé dans la mare des roadsters. Kawa’ ose tout et ils en sont plutôt fiers. Et que ce soit dans le positif ou le négatif, le principal c’est de faire parler. Personnellement, j’ai toujours préféré voir les machines en vrai plutôt que me fier aux clichés de la marque. Mon instinct était juste car elle parait bien mieux que sur le … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Salon de Milan En Direct : Yamaha X Max 125/250 cm3

Par Damien Lachaize  le Mardi 05 novembre 2013 | réagir ?

Lancé en 2006, la première génération du X Max s'était vite hissé en tête des ventes. Quatre ans plus tard, la deuxième version, dotée d'un design nettement plus sportif renforçait un peu plus son leadership. Au rythme de tous les quatre ans, Yamaha fait logiquement évoluer son best seller. Les modèles 125 et 250 reprennent le design déjà vu sur le millésime 400. Les lignes le rapprochent sensiblement de son grand frère T-Max (solidement installé en tête des ventes de maxi scooters). Ils… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Salon de Milan En Direct : Yamaha Tricity 125 cm3

Par Damien Lachaize  le Mardi 05 novembre 2013 | réagir ?

Sans surprise, Yamaha présente à EICMA un scooter trois roues baptisé Tricity. Les rumeurs annonçaient un 400 , mais finalement il s'agit d'un 125. Ce nouveau modèle à multi -essieux est exposé à l'état de prototype mais la firme aux trois diapasons annonce la commercialisation pour l'été 2014. Visuellement, le Tricity présente des dimensions compactes pour un poids de 150 kilos, ce qui le rapproche des deux roues traditionnels. La motorisation repose sur un monocylindre 4 temps et sa selle… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

En direct du salon de Milan 2013 : Triumph Thunderbird Commander

Par Olivier Pages  le Mardi 05 novembre 2013 | réagir ?

Après la LT destinée aux voyageurs, voici la Commander, autre venue de la famille Thunderbird. Triumph annonce que cette Commander est une moto « qui accorde au pilote une puissance et une présence lui permettant de dominer la route ». En clair, il s’agit d’une moto d’homme. Cela se traduit par un look affirmé avec en particulier son double optique rond qui surplombe la tête de fourche, ses badges Commander faits sur mesure et son ensemble feu arrière et clignotants LED style Art Déco. Mais … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

En direct du salon de Milan 2013 : Triumph Thunderbird LT

Par Olivier Pages  le Mardi 05 novembre 2013 | réagir ?

Comme prévu chez le constructeur anglais, c’est la gamme cruiser qui est à l’honneur à l’occasion du salon de Milan. Ainsi, on a pu ainsi découvrir la Thunderbird LT (Light Touring) Avec son pare-brise, sa selle confort à la mousse plus dense, ses feux auxiliaires, ses sacoches en cuir amovibles et sa peinture bicolore, cette Thunderbird LT est clairement destinée aux longues chevauchées. Elle veut ainsi marcher sur les plates-bandes des Harley Davidson ou autres Victory. Esthétiquement, pas … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Le salon de Milan en direct : Indian Chief Classic, Vintage et Chieftain

Par Pauline Rachwal  le Mardi 05 novembre 2013 | réagir ?

Polaris nous a présenté un magnifique stand Indian pour le lancement officiel de la marque en Europe (bien qu’elle soit déjà importée depuis 2011 en France). Pour 2014, ce n’est pas moins de 27 personnes qui ont travaillé au développement des trois versions de la nouvelle Chief. Un modèle unique en 3 déclinaisons pour s’adapter à la demande du client. On commence avec l’Indian Chief Classic déclinée en 3 coloris : noir, rouge et bleu. Elle propose son bicylindre Thunder Stroke III de 1811 cm3 … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



Pages d'actualités : 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79

  •  Dernier articles 
  •  Vos commentaires 
Salon de Milan en direct : Victory Hammer S LE et de nouveaux coloris
Victory présente pour 2014 une nouvelle version de sa Hammer. Véritable bijou sur roues, la marque a voulu améliorer …
Salon de Milan en direct : Honda CTX 1300 confirmée
Festival HONDA, qui après une nouvelle VFR 800 lance sa surprenante CTX1300. Avec des chromosomes proches du DN- 01 et…
Salon de Milan en direct : Honda CBR 1000RR en SP qui veut dire EVO
Bon, si elle a bouleversé le monde des sportives au siècle dernier, il faut bien reconnaître que, depuis, la Fireblade …
Salon de Milan en direct : une Honda VFR 800 renouvelée
Honda a lancé aujourd'hui la nouvelle VFR800F au salon de la moto de Milan. Remplaçante de l’actuelle VFR800F, Honda…
Salon de Milan 2013 : découvrez toutes les nouveautés en direct !
Oyez, Oyez chers lecteurs ! Le grand rendez-vous du salon de Milan est arrivé. Toute l’équipe de Caradisiac se rend sur …

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .






Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS


«  Octobre  2014 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto