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En direct du salon de Milan: Givi

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 17 novembre 2012 | réagir ?

Givi répond présent au rendez-vous milanais en dévoilant pour 2013 ses nouveautés tant du côté des casques que de la bagagerie. Réalisé sur une base de X01, le X01 Tourer, pensé pour ceux qui roulent en maxi-trail, s’adapte selon vos envies et besoins tout en gardant son identité TT. Livré avec des caches pour la version jet le Tourer a droit à une double homologation P/J. - Dispo : janvier - Prix : 199 euros Ambiance Easy Rider pour le 10,9 Easy-J dépourvu de toute protection au niveau des… | Lire la suite

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Actualité moto - Ducati: Le bilan des rouges en 2012 est dans le vert

Par André Lecondé  le Samedi 17 novembre 2012 | réagir ?

C'est un patron Gabriele Del Torchio particulièrement radieux qui s'est exprimé au Salon de Milan. Et pour cause. En plus d'une situation personnelle qui l'a vu entrer à un poste enviable chez Lamborghini depuis que Ducati est entré dans la grande famille VAG par le biais d'Audi, il a vu son blason de Borgo Panigale une fois de plus crever tous les plafonds de la production cette année. Au point qu'il n'est pas besoin d'attendre la fin de cet exercice 2012 pour pavaner. Le seuil des 44 000… | Lire la suite

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Actualité moto - BMW: Une idée du modèle anniversaire ?

Par André Lecondé  le Samedi 17 novembre 2012 | réagir ?

Lors du Salon de Milan, BMW a annoncé qu'il allait dignement fêter les 90 ans de son boxer. Un modèle spécifique nous sera assurément proposé et ce dernier devrait logiquement jouer l'écho intemporel au vu de l'enjeu. Un roadster aux frontières du vintage alimente donc les imaginations, et certaines sont à ce point fertiles qu'elles donnent un rendu à la vraisemblance on ne peut plus troublante. Un travail si chirurgical que l'on en vient même à s'interroger si nous ne sommes pas là face à une… | Lire la suite

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En direct du salon de Milan: Gaerne

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 17 novembre 2012 | réagir ?

Soufflant ses 50 bougies en 2012 Gaerne n’a pas été des plus inventifs pour 2013. Reconduisant sa gamme, l’italien propose un nouveau modèle dans sa gamme City. Façon chaussure de marche la G-Round a droit à un style trekking qui devrait plaire à jeunes voire aux stunters. Etanche et respirante la chaussure montante est équipée d’une semelle à crampons antidérapante ainsi que d’un système de fermeture Boa toujours aussi séduisante, complétée d’un scratch sur la partie supérieure. Côté… | Lire la suite

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En direct du salon de Milan: A-Style

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 17 novembre 2012 | 1 commentaire(s)

Ambiance beach pour le « A aux 2 points » qui montre ici à Milan sa volonté de s’ouvrir sur le monde du prêt-à-porter. A-Style proposera donc une gamme de fringues et d’accessoires riche du célèbre logo. Fashion dans l’âme la marque italienne créée dans les années 90 se retrouvera bientôt dans les shops avec dans les rayons des serviettes de plage, des sacs ainsi que des tee-shirt et des ceintures… bref tout ce qu’il faut pour avoir du style. Ce n’est pas pour autant que le fabricant boudera la … | Lire la suite

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En direct du salon de Milan: Sidi

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 16 novembre 2012 | réagir ?

Pour 2013 Sidi fait évoluer sa Crossfire. L’exceptionnelle botte cross se voit bonifiée même si on se demande comment l’italien pourrait faire mieux. Bref la « 2 », disponible en version normale ou avec semelle SRS, a droit à des protections de tibia, de talon et de pointe de pied rebossées pour gagner en efficacité. Des extracteurs de chaleur sur la partie externe de la botte font leur apparition tandis que la carapace supérieure s’ouvre désormais pour faciliter l’enfilage et le désenfilage…… | Lire la suite

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En direct du salon de Milan: Beringer

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 16 novembre 2012 | réagir ?

Nous avions été les premiers à vous présenter le maître-cylindre au pouce en juillet dernier (pour vous rafraîchir la mémoire, c'est ici), le voici en version définitive à Milan. Décliné en trois versions le levier de frein pourra se monter sur votre embrayage d’origine mais aussi sur les deux versions françaises, à savoir à câble ou hydraulique. Côté tarification, elle se veut toujours aussi élitiste passant de 462 euros (embrayage d’origine) à 832 euros si vous investissez dans une version… | Lire la suite

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Actualité moto - En direct du salon de Milan: Retour sur un Diavel à quatre facettes

Par André Lecondé  le Vendredi 16 novembre 2012 | réagir ?

Lorsque le Diavel est arrivé dans la gamme en 2010, Ducati parachevait la révolution de son image, jusque là ancrée dans les sportives et la Monster. En peu de temps, les « ducatistes » pur jus avaient dû avaler le trail, le supermotard, mais à présent, c'était carrément l'anathème custom qui leur était ainsi jeté en pâture. Un tour de force que les Italiens ont d'autant plus remarquablement réussi qu'ils n'ont en rien entaché leur réputation de cœur sportif. Si les nouvelles machines ont… | Lire la suite

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En direct du salon de Milan: Scorpion

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 16 novembre 2012 | réagir ?

Sans pour autant remplacer l’Exo-900 Air, le nouveau Exo-910 Air a droit à une coque inédite en thermoplastique. Ne jouant par dans la même cour le dernier modulable en date ne sera pas transformable, à la différence de son prédécesseur. Plus léger d’environ 200 grammes il est présenté comme plus silencieux tout en offrant une meilleure ventilation. Livré avec un pinlock de série il devrait être dans les bacs en avril prochain à un tarif de 249,90 euros. Finies les platines d’écran à la mode … | Lire la suite

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En direct du salon de Milan: Rev'it

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 16 novembre 2012 | réagir ?

Même si Rev’it a retravaillé pour 2013 ses protections sur les combinaisons c’est plutôt le touring qui s’imposera à Milan. Gros boulot donc du fabricant qui présente ici l’ensemble Sand2 enrichi de ventilations à gros débit. Nous remarquerons le système de greffe au niveau du cou capable d’accrocher un Neck Brace. Une fois en place il ne devrait pas imposer son démontage lorsque l’on enlève la veste. L’ajustement latéral se voit bonifié avec la présence de sérieux scratchs afin d’éviter tout… | Lire la suite

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