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Salon de Milan: GPA

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 19 novembre 2012 | réagir ?

Le vintage est décidemment partout, GPA ne fait pas exception lors de ce salon de Milan millésime 2013. Le français reprend une idée qui lui était chère par le passé et l’impose à son nouveau polycarbonate Rufus. Un peu comme Shark et son Raw, GPA reprend le principe de fixation par pression et la mentonnière souple, accessoire de mode et non pas de protection pour séduire les d’jeuns. Outre le style le casque est loin d’être une star côté technologie avec une conception plutôt basique :… | Lire la suite

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Actualité moto - En direct du Salon de Milan: La Rivale élue plus belle moto du Salon

Par André Lecondé  le Lundi 19 novembre 2012 | réagir ?

Comme il est de tradition, le Salon de Milan a proposé à ses visiteurs de voter pour la moto qu'ils ont évaluée comme la plus belle de tous les modèles présentés. Un exercice qui réussit très souvent aux productions nationales, et ce millésime n'a pas fait défaut à la tendance. Une élection qui n'a pas souffert d'irrégularités, de comptages scabreux, de procès-verbaux égarés et de vainqueur autoproclamé aux arguments spécieux. En résumé, du sérieux. Et c'est MV Agusta qui a remporté la palme… | Lire la suite

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Salon de Milan/Vespa 946 : les dernières infos !

Par Damien Lachaize  le Lundi 19 novembre 2012 | réagir ?

Le concept présenté l'an dernier au Salon de Milan ressemble trait pour trait à la version définitive dévoilée cette année à EICMA. A travers cette 946, le groupe Piaggio se lance à plein régime dans le monde des scooters ''Premium''. Il est vrai que la protégée de Pontedera séduit par son design et sa conception rend hommage au premier prototype MP6 de 1946. Traditionnellement divisée entre petits châssis (séries LX et S) et grands châssis (GTS/GTV), la 946 reçoit un savant mélange des genres… | Lire la suite

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En direct du salon de Milan: LS2

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 18 novembre 2012 | réagir ?

Disponible en janvier prochain ce casque spécialement fait pour le Dakar sera décliné en 40 versions reprenant les 40 pays engagés et 60 pilotes qui participeront à l’aventure. Si la richesse des peintures de guerre est des plus agréables pour les acteurs du rallye raid, il n’en sera hélas pas pareil pour le motard lambda européen qui aura quant à lui le choix entre 3 décos : la France, l’Italie et l’Espagne. Annoncé à 1100 grammes (donnée non vérifiée) le couvre-chef en fibre reçoit un système … | Lire la suite

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En direct du salon de Milan: Momo Design

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 18 novembre 2012 | réagir ?

Le vintage s’étend au stand Momo Design qui propose une seule nouveauté pour 2013… hormis les coloris inédits sur les casques déjà au catalogue les années précédentes. Le Mirage, à la mode Steve McQueen, ne proposera ni écran, ni visière et encore moins une protection solaire… non l’italien est basique dans l’âme. Une forme à l’ancienne, une déco qui sent bon la grande époque et voilà le tableau est posé. Mais Momo Design ne s’arrêtera pas là et insufflera à son jet une fermeture de type… | Lire la suite

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Actualité moto - En direct du Salon de Milan: Le feu d'artifice était chez Bimota

Par André Lecondé  le Dimanche 18 novembre 2012 | réagir ?

Question : qui, au Salon de Milan, a été en mesure de présenter au public huit nouveautés et un cadre inédit promis au Moto 2 pour 2014 ? Ne cherchez pas un grand constructeur à la puissance de feu pourtant bien utile pour un tel déploiement. Allez plutôt vers Bimota, l'enseigne qui assure que si Ducati est une marque premium, elle relève, elle, de la « dream bike », si l'on poursuit le parallèle « automobilistique ». Et pas du genre Ferrari. Plutôt carrément du niveau d'un Pagani. Car on y… | Lire la suite

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Billet d'humeur - Ducati Hyperstrada: Démarche sincère ou esbroufe ?

Par André Lecondé  le Samedi 17 novembre 2012 | réagir ?

Chez Ducati, décidément, on se plaît à brouiller les pistes et à faire de ses motos des produits ductiles. Tandis que chez la concurrence, on sort des motos inédites en déclinant les canons du segment visé, à Borgo Panigale, on prend une machine de la gamme pour l'envoyer au front d'un théâtre d'opération qu'elle n'était sensée jamais connaître au moment de percevoir sa feuille de route. A Milan, Ducati nous a fait le coup deux fois : d'une part avec un custom Diavel changé en GT, et, d'autre… | Lire la suite

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En direct du salon de Milan: Bell

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 17 novembre 2012 | réagir ?

Si vous êtes à la recherche de nouveauté le stand Bell vous laissera quelque peu sur votre faim. Dévoilé ici même à Milan l’année dernière l’intégral M6 tient une place importante. Le haut de gamme s’est fait désiré et a pris son temps pour devenir disponible au grand public, EICMA 2012 signe donc l’arrivée en magasin du heaume. Deux déclinaisons sont disponibles, la Carbon Series 100% carbone et les versions Multiaxial Carbon Aramidic Shell. Le carbone s’invite aussi sur le jet Shorty Carbon… | Lire la suite

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En direct du salon de Milan: Falco

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 17 novembre 2012 | réagir ?

Année innovante chez Falco qui propose pour 2013 des nouveautés sur différents secteurs. Typée sport, la 309 ESO Pro2 a droit au nouveau système de maintien de l’articulation avec bouton de blocage de la partie arrière. Elle bénéficie donc de cet « Eso-motion 2 » qui une fois déverrouillé facilitera les mouvements de la marche. Le confort devrait être au rendez-vous avec la présence d’un chausson interne avec pad en d3O. - Prix : 249 euros Moins sportive la botte Oxygen seconde du nom hérite… | Lire la suite

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Actualité moto - En direct du salon de Milan: Un peu plus de KTM Duke 390

Par André Lecondé  le Samedi 17 novembre 2012 | réagir ?

La voilà la plus grosse des petites KTM, dans un segment à présent on ne peut plus concurrentiel. Une troupe au sein de laquelle la cohabitation va tourner à la bataille de chiffonniers. Et les Autrichiens ont bien l'intention de s'y tailler la part du lion. Jugez-en : une 125 pour accrocher le client, une 200 pour contrer les quart de litre encore présents dans les parages, puis cette 390 prêt pour un bras de fer avec la Kawasaki Ninja 300 et à tailler des croupière à la Honda CB500F. Le tout… | Lire la suite

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