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Superbike - Supersport: Les vidéos de Brno

Par André Lecondé  le Lundi 23 juillet 2012 | réagir ?

Jusqu'à ce week-end, Brno était le jardin de Max Biaggi. Mais depuis, un certain Marco Melandri est venu saccager le précieux carré pour y cultiver ses ambitions de titre mondial au détriment de son compatriote. L'officiel Aprilia devra bel et bien se garder du pilote d'usine BMW jusqu'au terme de cette saison à rebondissements. Arrivé quasiment avec deux victoires d'avance au championnat, voici le Romain à la tête d'un capital qui ne lui garantit même plus une manche blanche. Car pendant… | Lire la suite

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Superbike - Brno M.2: Marco Melandri signe sa cinquième victoire

Par André Lecondé  le Dimanche 22 juillet 2012 | 1 commentaire(s)

Marco Melandri a remporté la seconde manche du Superbike sur un tracé de Brno considéré jusque là comme le terrain de jeu favori de Max Biaggi. Or, avec ce doublé, puisque l'officiel BMW s'était approprié la première course, c'est bien le Romain qui apparaît comme la principale victime de ce meeting. Jamais en mesure de prétendre au moindre podium, le leader des troupes Aprilia voit son avance dans la course au titre perdre la moitié de sa valeur. De 48 longueurs, la voilà ramenée à 21 unités.… | Lire la suite

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Superbike - Brno M.1: Marco Melandri convaincant et Loris Baz enthousiasmant

Par André Lecondé  le Dimanche 22 juillet 2012 | réagir ?

Au bilan des deux premières courses de la journée à Brno, site qui accueille le paddock du Superbike ce week-end, c'est un bien beau dimanche que vit un certain Adrien Morillas. Après avoir vu son protégé Jeremy Guarnoni monter sur le podium de la course Supersrock 1 000, voilà que c'est son autre pilote Loris Baz qui lui offre les honneurs de la cérémonie aux drapeaux. Une performance solide de la part de l'officiel Kawasaki de 19 ans qui a montré qu'il avait le talent et les nerfs… | Lire la suite

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Nouveauté - BMW: La S 1000RR HP4 est promise pour le mois de septembre


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Par André Lecondé  le Samedi 21 juillet 2012 | réagir ?

Adeptes des missiles sol-sol, de moins en moins nombreux au regard de l'état du marché, et survivants de l'épuration routière, BMW a pensé à vous. Vous trouvez que la Bavaroise S 1000RR est encore trop aseptisée ? Pas assez sauvage, velue, un tantinet timorée ? Sachez que les Allemands ont pris en compte vos exigences qui se matérialiseront, dès le prochain moins de septembre par la sortie d'une version plus musclée et extrême. Baptisée HP4. Et elle promet cette S 1000RR HP4. Une cartographie… | Lire la suite

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Superbike - BMW: Marco Melandri et son équipe s'installeront chez les Italiens

Par André Lecondé  le Vendredi 20 juillet 2012 | réagir ?

Les pontes de BMW se sont fendus à Brno de quelques éclaircissements au sujet de l'annonce surprise distillée cette semaine à propos de la nouvelle orientation de leur engagement au sein du Superbike. On rappellera en effet qu'après quatre ans d'implication, et au moment même où sa S 1000RR connait enfin le succès, les Bavarois ont décidé de fermer leur équipe d'usine à la fin de cette année. Pour s'en remettre à la seule structure italienne d'Andrea Buzzoni. Tout d'abord, les éléments de… | Lire la suite

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Superbike - 2013: BMW s'en remettra à son satellite italien !

Par André Lecondé  le Mardi 17 juillet 2012 | 5 commentaire(s)

Coup de tonnerre dans le ciel du Superbike. BMW annonce qu'en 2013, il n'y aura plus son team officiel dans le paddock. Comment ? Quoi ? Au moment même où il commence enfin à gagner, à entrevoir son retour sur investissement ? Oui. Le blason à l'hélice a décidé que son engagement dans une catégorie qu'il arpente depuis 2009 ne se fera plus que par le biais de son satellite italien. A cette écurie de trouver les investisseurs, faire les courses et les essais, fignoler le châssis, et aux Bavarois … | Lire la suite

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Michelin Power Cup sur le circuit du Vigeant: les catégories 1000 et Open.

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 04 juillet 2012 | réagir ?

Là, c'est le gros morceau du week end. Avec une cinquantaine de pilotes engagés en 1000cc et en Open, deux séries permettront d'éviter les embouteillages sur la piste. Au terme des deux sessions d'essais qualificatifs de chaque série, les quarante meilleurs temps seront sélectionnés pour disputer les deux courses des finales A, alors que les autres iront s'affronter en finale B, rejoints par les concurrents de la catégorie 600cc non retenus pour leur finale. Heuuu... ça va? Vous suivez? Si en… | Lire la suite

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Superbike - Aragon M.2: Marco Melandri règle trois Aprilia avec sa BMW

Par André Lecondé  le Dimanche 01 juillet 2012 | 1 commentaire(s)

Après la tragi-comédie de la course de Supersport marquée par le diktat ottoman, on avait bien besoin d'une bonne course pleine d'émotion, de respect et de sportivité. Et cette seconde manche de Superbike à Aragon nous l'a heureusement donnés. Lors de la première mi-temps, on avait eu droit à un duel serré entre Max Biaggi et Marco Melandri. Au cours de la seconde, c'est un quatuor de haute volée qui a joué sa partition, avec trois Aprilia contre une seule BMW. Qui a fini par gagner. Une joie… | Lire la suite

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Supersport - Superstock 1 000: Les Français en pole !

Par André Lecondé  le Dimanche 01 juillet 2012 | réagir ?

Dans les catégories Supersport et Superstock 1 000, on risque bien d'entendre ce dimanche une ou deux Marseillaises sur un tracé d'Aragon qui a tourné en la faveur de nos protagonistes tricolores durant les qualifications. Jules Cluzel s'est ainsi approprié la position de pointe dans la catégorie des 600 vitaminées devant des Kawasaki en verve et en vert menées par un étonnant Sheridan Morais. Kenan Sofuoglu est troisième tandis que c'est un autre de nos compatriotes, en l'occurrence … | Lire la suite

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Bazzaz update son boitier pour la BMW S1000 RR

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 29 juin 2012 | réagir ?

Avec l’arrivée du nouveau millésime de S1000 RR, Bazzaz remet à jour son boitier afin qu’il accepte sans difficulté les évolutions de l’allemande. Conçu pour la sportive de chez BMW, modèles 2009 à 2011, l’update rend le boitier Z-FI applicable au modèle de 2012. Décliné en trois versions allant uniquement de la gestion de l’électronique (version Z-Fi) à une version full option avec traction control et shifter, il se propose de personnaliser les différents paramètres d’injection en toute… | Lire la suite

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