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Superbike - Losail: BMW toujours dans le top 10

Par André Lecondé  le Dimanche 15 mars 2009 | 1 commentaire(s)

Troy Corser redoutait cette étape dans le désert pour ses nouvelles troupes BMW qui n'avaient jusque là jamais arpenté le tracé de Losail. Une crainte qui s'est d'abord vérifiée aux essais avant que les choses ne s'arrangent jusqu'à une Superpole aux contours encore mal perçus. Mais en course, la S 1000RR a fait parler son potentiel en s'installant de nouveau dans les dix premiers, soit pour la troisième fois en quatre courses disputées dans sa jeune carrière. Si l'Australien accrochait deux… | Lire la suite

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Superbike - Losail D.2: Corser préférait l'ancien temps

Par André Lecondé  le Vendredi 13 mars 2009 | réagir ?

Expert de l'ancienne version, Troy Corser n'apprécie pas vraiment la nouvelle mouture d'une Superpole calquée sur le modèle de la Formule 1. Trois parties et le compteur remis à zéro à chaque fois plutôt qu'un seul tour pour faire ses preuves, voilà la différence majeure entre les deux formules et l'Australien à la BMW trouve que l'exercice actuel se rapproche encore un peu plus de la loterie que le précédent, au détriment du sport. « Je n'aime pas cette Superpole » annonce-t-il sans fard.… | Lire la suite

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Superbike - Losail D.1: La BMW se traine

Par André Lecondé  le Jeudi 12 mars 2009 | réagir ?

Troy Corser s'attendait à en baver sur un tracé que l'équipe BMW appréhendait comme une terre totalement inconnue. Aucun test, aucune donnée, l'affaire ne s'annonçait pas simple dans le désert et à une première séance matinale honorable a succédé un après-midi d'enfer. Dans la même situation, les hommes de Noale ont effectué le chemin exactement inverse que ceux de Munich si bien que la situation n'était pas si facilement tolérée par le vétéran australien. Qui a, en plus, connu une mauvaise… | Lire la suite

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Superbike - Corser: "BMW sera désavantagé au Qatar"

Par André Lecondé  le Lundi 09 mars 2009 | 3 commentaire(s)

Un meilleur temps en course et une remontée d'enfer de Corser de sa modeste dix septième place, rançon d'une Superpole mal assimilée, vers une huitième acquise sous le drapeau à damiers de la première manche de la saison à Phillip Island, ont eu de quoi motiver encore un peu plus les troupes BMW sur le potentiel de leur S 1000RR. Et ce, même si la seconde course australienne s'est avérée ensuite moins favorable. Mais avec le second rendez-vous du calendrier qui se profile à l'horizon, au Qatar,… | Lire la suite

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Superbike - BMW: Corser prêt à voler dans les plumes

Par André Lecondé  le Jeudi 26 février 2009 | réagir ?

C'est à croire qu'il les attire. Déjà, lors de l'une des premières sorties de la prometteuse S 1000RR, le vétéran toujours vert Troy Corser s'était pris un piaf sous la mentonnière de son casque. Cette fois, sur son tracé de Phillip Island, c'est une mouette qui est venue se fracasser sur son bras gauche alors que le pilote évoluait à près de 230 km/h. Une rencontre qui a remué le seul Troy restant dans ce mondial Superbike: « J'ai eu vraiment très peur, je peux le dire » commence le pilote BMW.… | Lire la suite

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Superbike - BMW: La tenue de combat de la S 1000RR


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Par André Lecondé  le Mardi 17 février 2009 | 1 commentaire(s)

Voici la S 1000RR affublée de sa peinture de guerre, celle là même qu'elle arborera dès qu'elle mettra ses roues sur la piste de Phillip Island qui ouvrira le bal de la saison du mondial Superbike le 1er mars prochain. La sportive de Munich se voit revêtue de l'uniforme de combat cher aux Munichois tandis que côté technique, l'électronique Dell'Orto a été préférée à celle de la maison et de Magneti Marelli. Pour le reste, on trouve du Öhlins et du Brembo alors que l'on soupçonne une… | Lire la suite

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Vidéo du jour : S 1000RR/R6 - BMW/Yamaha

Par Olivier Breselec  le Jeudi 05 février 2009 | 10 commentaire(s)

Etrange titre n'est ce pas !? Alors à la recherche du film promotionnel de la version commerciale de la BMW S 1000RR présentée il y a quelques instants me voilà un peu dubitatif quant au design de cette dernière. En effet, même si, à regarder bêtement et simplement, on ne trouve pas forcément une ressemblance quelconque avec une autre machine de la production actuelle, nous avons une toute autre vison suite au visionnage de cette vidéo. A peine dévoilée, des internautes se sont donc amusés à… | Lire la suite

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Voilà la BMW S 1000RR du peuple !!

Par Olivier Breselec  le Jeudi 05 février 2009 | 11 commentaire(s)

Après l’avoir vu gambader dans sa tenue de camouflage du coté de Munich, voilà enfin la superbike du constructeur Allemand, BMW, dans sa livrée définitive… Comme vous pouvez le remarquer, c’est effectivement la version route que vous avez sous les yeux avec clignotants, rétroviseurs et support de plaque d’immatriculation. Après des débuts prometteurs au Portugal il y a quelques jours avec Troy Corser et Rubens Xaus au guidon de la machine de superbike, la «présentation» des premières images de… | Lire la suite

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Pub : La BMW S 1000RR prend la pause

Par Olivier Breselec  le Mardi 03 février 2009 | 5 commentaire(s)

Alors que la toute nouvelle BMW S 1000RR a fait son entrée dans le championnat du monde Superbike il y a quelques jours avec un Troy Corser et un Rubens Xaus motivés comme jamais, elle s’est aussi offerte une petite séance photo. En effet, c’est sur le tarmac d’un héliport que la BMW S 1000RR, tout de carbone vêtue, s’est laissée shooter pour le plus grand plaisir de nos yeux. Il faut dire que la belle demoiselle blonde y est aussi pour beaucoup… Cela nous rappellerai presque … | Lire la suite

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Superbike - BMW: Corser veut déjà commencer la saison

Par André Lecondé  le Samedi 31 janvier 2009 | 1 commentaire(s)

Après trois jours de test à Portimao, BMW s'en est allé faire tourner sa S1000RR du côté de Valence pour rattraper les tours de circuit que la météo portugaise lui a fait manquer dans sa mise au point pour le mondial Superbike. Une expédition de deux jours dont le blason à l'hélice peut se féliciter puisque celui qui apparaît comme son pilote de pointe, Troy Corser, a abattu pas moins de 156 tours en Espagne, dont une simulation de course de 24 tours. Le tout pour un bilan jugé positif: « Nous… | Lire la suite

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