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Superbike - BMW: Pour Marco Melandri le vrai champion c'est Tom Sykes

Par André Lecondé  le Jeudi 11 octobre 2012 | 11 commentaire(s)

Au bilan de la saison 2012 de Superbike, Marco Melandri se contente d'une troisième place au championnat dans l'absolu tout à fait honorable, mais néanmoins un poil décevante lorsqu'on rentre dans les détails. Car l'homme de Ravenne a eu sa chance pour enlever le morceau, qu'il a gâché par trois chutes en trois courses, et un forfait à la quatrième, instant où il aurait pu faire la différence, puisqu'il menait, avant ça, les débats pour 18,5 points. Le tout au sortir de six victoires probantes… | Lire la suite

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Superstock 1 000 - Magny Cours: Une pluie de bonheur pour Sylvain Barrier et Jeremy Guarnoni

Par André Lecondé  le Dimanche 07 octobre 2012 | 1 commentaire(s)

Les Français ont donné le ton en Superstock 1 000 , ce dimanche, sur un circuit de Magny Cours détrempé. Des conditions de piste qui ont décidé du sort de ce championnat, en un tour. Un délai suffisant pour voir Eddi La Marra partir à la faute pour le compte et Brian Staring se prendre les pieds dans le tapis avant de se relancer en queue de peloton. L'Australien s'est ensuite livré à une remontée dantesque jusqu'à la cinquième place. Mais cet acharnement héroïque n'a pas du moins du monde… | Lire la suite

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Superbike - Portimao Q.1: Marco Melandri prend le premier set

Par André Lecondé  le Vendredi 21 septembre 2012 | 1 commentaire(s)

Marco Melandri a fait le nécessaire pour porter un coup au moral à son grand rival pour le titre de Superbike cette année, Max Biaggi. En montrant qu'il ne se ressentait guère de sa triste campagne d'Allemagne où il a perdu la tête du championnat, il a mis un peu plus sur ses gardes son rival à l'Aprilia qui sait que tout se jouera certainement lors de l'ultime manche à Magny Cours. En attendant, il faudra faire face à la redoutable BMW qui s'est adjugée la position de pointe provisoire ce… | Lire la suite

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Promotion Cup 1000: les résultats de la dernière épreuve lors des 24 heures du Mans.

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 21 septembre 2012 | réagir ?

Dernier round pour la Promotion Cup 1000 sur le circuit Sarthois à l'occasion des 24 heures du Mans. Le dilemme de ce dernier rendez-vous est courra? courra pas? En effet, Nicolas Cholvin, Mickaël Wolf et René Richert ayant été sélectionnés pour participer à la célèbre épreuve d'endurance au guidon de la 1000 GSXR n° 211 engagée par le team Motors Events, est-il nécessaire de prendre le risque de chuter dans cette? Quand on connait l'investissement et les efforts qu'il faut déployer pour… | Lire la suite

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Actuatité moto - BMW: La HP4 en images qui bougent

Par André Lecondé  le Mardi 11 septembre 2012 | réagir ?

La S 1000RR avait déjà de quoi impressionner en présentant sa fiche technique de base, mais son géniteur BMW l'a pourtant trouvée encore un peu timorée. Avec cette version HP4, les choses ont été mises un peu plus en exergue, pour la plus grande joie des pistards qui commencent, au passage, à avoir l'embarras du choix. Entre KTM, Ducati ou Aprilia, les inconditionnels du temps au tour ont de quoi tergiverser et il faut croire que cette activité ludique est à présent considérée comme une niche… | Lire la suite

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Superbike - Nürburgring: Fin de la bonne série pour Marco Melandri

Par André Lecondé  le Lundi 10 septembre 2012 | réagir ?

La fête de la bière n'a pas eu lieu sur le tracé du Nürburgring dévoué à la cause BMW pour un week-end de Superbike. Au lieu de ça, c'est la soupe à la grimace qui a été servie tandis que les Italiens de chez Aprilia, bonne patte, se faisaient mousser en monopolisant les deux podiums. Leader du championnat en arrivant sur le tracé teutonique, Marco Melandri en est reparti dépossédé de son bien acquis avec panache au fil des derniers rendez-vous du calendrier. Cette fois, c'est un double abandon … | Lire la suite

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Superstock 1 000: Sylvain Barrier gagne et relance la course au titre

Par André Lecondé  le Dimanche 09 septembre 2012 | réagir ?

L'épilogue de cette saison 2012 de Superstock 1 000 ne sera sans doute connu qu'à l'issue de l'ultime rendez-vous de Magny Cours puisque le verdict de cette manche ensoleillée au Nürgburgring a totalement relancé les débats. La grille de départ avait fier allure en logeant sur la première ligne les quatre premiers du classement général. Mais sous le drapeau damiers, il n'en est resté qu'un seul, du nom de Sylvain Barrier qui a imposé magistralement une BMW sous les yeux du public allemand. Car… | Lire la suite

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Superbike - Nürburgring: Déjà des suprises en Allemagne !

Par André Lecondé  le Vendredi 07 septembre 2012 | réagir ?

Le paddock du Superbike vient à peine de s'installer sur le site endetté du Nürburgring que, déjà, des surprises nous sont soumises. Loin de la joute sportive exacerbée qui va opposer Marco Melandri, leader du championnat sur une BMW qui fera sa représentation nationale et Max Biaggi, l'Empereur qui refuse d'être déchu, c'est en coulisse que les choses se sont mises en mouvement. Ainsi, le team Effenbert Liberty vient à nouveau de se faire remarquer en jetant par dessus bord un autre de ses… | Lire la suite

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WERC au Vigeant: la Promotion Cup 1000.

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 06 septembre 2012 | réagir ?

Pour cette avant dernière épreuve de la Promotion Cup 1000, les deux premiers pilotes au classement général ne sont séparés que par trois points. De plus, ils sont sélectionnés pour courir les 24 heures du Mans à bord de la Suzuki 1000 GSXR du team Motors Events. Donc ils jouent le titre mais ne doivent absolument pas se blesser pour s'aligner sur la grille de départ de la fameuse course d'endurance (sachant qu'ils doivent également disputer la finale de cette Promotion Cup 1000 samedi matin). … | Lire la suite

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Superbike - Moscou: Marco Melandri gagne Max Biaggi chute

Par André Lecondé  le Dimanche 26 août 2012 | réagir ?

Marco Melandri avait l'opportunité, durant cette première campagne de Russie du Superbike, de prendre les commandes du championnat à son rival Max Biaggi, et l'officiel BMW n'a pas failli dans sa mission. Certes, c'est Tom Sykes qui a apporté la troisième réalisation de l'année à son employeur Kawasaki à l'issue de la première manche, devant l'homme à la S 1000RR qui reprenait alors encore quelques unités à l'officiel Aprilia, troisième grâce à la discipline d'Eugène Laverty. Mais c'est bien la … | Lire la suite

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