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Superbike - BMW: Tardozzi pense toujours à Fabrizio


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Par André Lecondé  le Dimanche 07 février 2010 | 10 commentaire(s)

Il a pris ses fonctions chez BMW après quatorze années glorieuses passées au sein de Ducati. Changer ainsi de la passion italienne pour la rigueur teutonne peut apparaître de prime abord comme un choc thermique difficile à gérer, sauf que Davide Tardozzi n'est pas arrivé seul chez le blason à l'hélice. Il a pris avec lui Max Bartolini alors que dans un autre registre, Serafino Foti a fait le même chemin pour s'occuper du programme Superstock 1 000. Chez les Munichois, la langue de Dante sera… | Lire la suite

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Superbike - BMW: La campagne 2010 de la S 1000RR a été lancée

Par André Lecondé  le Dimanche 07 février 2010 | réagir ?

BMW a présenté à domicile ses troupes qu'il va envoyer au front du mondial Superbike pour la seconde année consécutive. Un commando profondément remanié qui a pris chez Ducati quelques généraux de qualité, à commencer par Davide Tardozzi, placé comme team manager. Un force de frappe qui aura pour mission de faire mieux que la première saison passée à ce niveau, ainsi que l'a déclaré le boss des motos chez le blason à hélice, Hendrik von Kuenheim: « Nous voulons être régulièrement dans les cinq… | Lire la suite

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Superbike - France: BMW va aligner son trio de l'Endurance mais avec une équipe différente

Par André Lecondé  le Samedi 06 février 2010 | réagir ?

C'est fait ! Le voile sur la participation de Sébastien Gimbert en Championnat de France de Superbike vient enfin d'être levé par BMW. Un feuilleton commencé dès le 9 décembre dernier et qui a donc trouvé son épilogue. Oui, le Champion en titre défendra sa couronne sur une S 1000RR, oui, ce sera avec des Michelin, mais il ne sera pas seul puisque ses deux compagnons de l'Endurance viendront jouer avec lui. Matthieu Lagrive et Erwan Nigon seront ainsi de la partie, et ne se gêneront pas pour lui … | Lire la suite

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Stunt en S 1000RR : La BM se fait tailler la bavette... [vidéo]

Par Olivier Breselec  le Mercredi 03 février 2010 | 5 commentaire(s)

Plutôt développée pour s’arsouiller sur la piste, la BMW S 1000RR et ses 193 chevaux peut aussi jouer double jeu. En effet, l’angle ne sera pas seulement transversale… il pourra être aussi verticale. En effet, un jeune stunter Américain a jeté son dévolu sur la toute première Superbike allemande. Propre sur elle, puissante comme aucune autre, coupleuse à souhait et presque légère comme une plume, la Teutonne a aussi du potentiel pour évoluer soit sur la roue avant, soit sur la roue arrière.… | Lire la suite

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Superbike - Stock 1 000: La BMW a fait ses essais à Valence


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Par André Lecondé  le Mardi 02 février 2010 | réagir ?

Du côté de Valence, dans l'ombre de l'équipe officielle que les Allemands alignent en mondial Superbike, l'opus Stock 1 000 de la sportive de Munich s'est aussi égayé. C'est BMW Italie qui aura en charge ce programme guidé par une vielle connaissance du milieu, Serafino Foti, qui essaiera de faire avec le teutonne au moins aussi bien que l'oeuvre accompli durant trois saison avec Ducati. Pour ce faire, Badovini et Beretta seront de la partie. Et les transalpins sont pour le moins sereins sur la … | Lire la suite

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Superbike - BMW: Frau Speednenette à la fête


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Par André Lecondé  le Mardi 02 février 2010 | réagir ?

Elle dit préférer les Ducati et elle a fait son chemin avec Kawasaki mais en 2010, Christelle Orsi la jouera teutonne puisqu'avec le Orsi Power team qui lui est tout naturellement dévoué elle jouera dans le Championnat de France de Superbike avec une S 1000RR. BMW France n'a pas été insensible aux qualités de l'ex-gendarmette au passé équitant édifiant. Le concessionnaire parisien Daniel Moto non plus d'ailleurs puisqu'il n'a pas été le moindre des maillons de la chaine qui a amené cette BMW… | Lire la suite

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Superbike - BMW: Trop de travail, pas assez de temps mais optimisme de rigueur

Par André Lecondé  le Dimanche 31 janvier 2010 | réagir ?

En 2010, les S 1000RR seront particlièrement présentes dans les paddocks. De l'Endurance aux épreuves nationales en passant par le Stock 1 000 et le mondial Superbike, la sportive de Munich s'est invitée à tous les festins en espérant être le clou du spectacle. Seulement voilà, au vu des premiers tests consommés depuis la récente rentrée de Portimao, il semblerait qu'il y ait encore loin de la coupe aux lèvres. Troy Corser n'est pas le dernier à s'en préoccuper, même s'il reste optimiste sur la … | Lire la suite

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Superbike - Test Portimao: Un moteur mais pas encore un châssis pour BMW

Par André Lecondé  le Mardi 26 janvier 2010 | 2 commentaire(s)

Un treizième chrono absolu et un gros carton pour un Ruben Xaus qui continue sa relation tumultueuse avec le tracé de Portimao, voilà le bilan brut des troupes BMW à l'issue des trois jours de test du mondial Superbike au Portugal. Pas de quoi pavoiser donc mais ces essais ont aussi permis à la nouvelle équipe de se mettre en place sous la direction de Davide Tardozzi. S'appuyant sur Max Bartolini, soit l'ex-ingénieur de Fabrizio, l'ancien affidé Ducati reconnaissait d'ailleurs que s'il était… | Lire la suite

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Supestock 1 000 - BMW: Barrier confirmé chez Garnier


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Par André Lecondé  le Jeudi 21 janvier 2010 | réagir ?

On savait depuis le 16 décembre que le Garnier Racing Team Junior avait décidé de faire confiance en 2010 à la BMW S 1000RR et engagé le Suisse Savary pour défendre ses couleurs. Aujourd'hui, on connait le nom du second pilote qui sera Français et franchement pas un inconnu pour l'équipe, puisqu'il s'agit de Sylvain Barrier. Soit celui qui, l'an dernier, avait porté les couleurs de la structure avec la Yamaha jusque dans le top 5 du Stock 1 000. "2010 est une année décisive pour moi et mon… | Lire la suite

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BMW S 1000RR vs Corvette ZR1 : Les 620 cv de la ZR1 suffiront-ils !?

Par Olivier Breselec  le Mercredi 20 janvier 2010 | 11 commentaire(s)

Nouveau match entre une boite en fer à quatre roues et une moto. Aujourd’hui et après la Focus RS/RSV4, la GTR/1098S et le big match des MJ’s boys voilà une américaine qui va jouer des portières avec une Allemande… 620 cv contre 200 cv, c’est ce que l’on vous propose en cette après-midi bien grise et fraiche de ce mois de janvier. A ma gauche, une Américaine qui donne la chaire de poule rien qu’à l’effleurement de la pédale d’accélérateur. Il s’agit de la Corvette ZR1. Un V8 Supercharged de 6.2 … | Lire la suite

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