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R 1000RS et S 1000RS Clubracer, quand Oberdan Bezzi détourne la S 1000RR...

Par Olivier Breselec  le Mardi 09 février 2010 | 3 commentaire(s)

Depuis sa présentation officielle et plus particulièrement le début de cette année, les médias n’ont d’yeux que pour elle. Quand je dis «elle», je veux bien entendu parler de la BMW S 1000RR, la toute première Superbike du constructeur Bavarois… Affutée comme aucune autre Allemande, cette S 1000RR a aussi inspiré le célèbre et talentueux designer Italien Oberdan Bezzi. Après nous avoir présenté il y a quelques jours une Wakan équipée d’un mono de Royal Enfield, il récidive aujourd’hui avec deux … | Lire la suite

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Une S 1000RR sur la glace... faut être givré !! [vidéo]

Par Olivier Breselec  le Mardi 09 février 2010 | 3 commentaire(s)

Pour mettre les roues d’une moto sur la glace sans se coller une boite toutes les trois secondes et pour se faire un minimum plaisir, il n’y a pas trente-six solutions… il faut prendre un gommard du commerce et lui faire quelques centaines de piercing avec des clous !! C’est le cas pour cette BMW S 1000RR, l’Allemande la plus rapide de l’Est avec ses 193 chevaux pour un poids de 204 kilos tous pleins faits. Après avoir pris le soin de n’oublier aucun clou, rien ne vaut un petit tour d’un lac… | Lire la suite

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Superbike - BMW: Le Reitwagen Racing se dévoile


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Par André Lecondé  le Mardi 09 février 2010 | 3 commentaire(s)

Ils n'ont pas été des tests de Portimao mais ont fait un galop d'essai du côté d'Eastern Creek, dans une Australie qui lancera la nouvelle saison du mondial Superbike sur son tracé de Phillip Island, à la fin de ce mois de février. Les Autrichiens du Reitwagen Racing assurent donc qu'ils seront bien présents sur la grille de départ de la campagne 2010 avec l'étiquette de team privé BMW, avec une S 1000RR qui a fait florès cet hiver dans les paddocks. Après que … | Lire la suite

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Superbike - BMW: Tardozzi pense toujours à Fabrizio


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Par André Lecondé  le Dimanche 07 février 2010 | 10 commentaire(s)

Il a pris ses fonctions chez BMW après quatorze années glorieuses passées au sein de Ducati. Changer ainsi de la passion italienne pour la rigueur teutonne peut apparaître de prime abord comme un choc thermique difficile à gérer, sauf que Davide Tardozzi n'est pas arrivé seul chez le blason à l'hélice. Il a pris avec lui Max Bartolini alors que dans un autre registre, Serafino Foti a fait le même chemin pour s'occuper du programme Superstock 1 000. Chez les Munichois, la langue de Dante sera… | Lire la suite

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Superbike - BMW: La campagne 2010 de la S 1000RR a été lancée

Par André Lecondé  le Dimanche 07 février 2010 | réagir ?

BMW a présenté à domicile ses troupes qu'il va envoyer au front du mondial Superbike pour la seconde année consécutive. Un commando profondément remanié qui a pris chez Ducati quelques généraux de qualité, à commencer par Davide Tardozzi, placé comme team manager. Un force de frappe qui aura pour mission de faire mieux que la première saison passée à ce niveau, ainsi que l'a déclaré le boss des motos chez le blason à hélice, Hendrik von Kuenheim: « Nous voulons être régulièrement dans les cinq… | Lire la suite

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Superbike - France: BMW va aligner son trio de l'Endurance mais avec une équipe différente

Par André Lecondé  le Samedi 06 février 2010 | réagir ?

C'est fait ! Le voile sur la participation de Sébastien Gimbert en Championnat de France de Superbike vient enfin d'être levé par BMW. Un feuilleton commencé dès le 9 décembre dernier et qui a donc trouvé son épilogue. Oui, le Champion en titre défendra sa couronne sur une S 1000RR, oui, ce sera avec des Michelin, mais il ne sera pas seul puisque ses deux compagnons de l'Endurance viendront jouer avec lui. Matthieu Lagrive et Erwan Nigon seront ainsi de la partie, et ne se gêneront pas pour lui … | Lire la suite

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Stunt en S 1000RR : La BM se fait tailler la bavette... [vidéo]

Par Olivier Breselec  le Mercredi 03 février 2010 | 5 commentaire(s)

Plutôt développée pour s’arsouiller sur la piste, la BMW S 1000RR et ses 193 chevaux peut aussi jouer double jeu. En effet, l’angle ne sera pas seulement transversale… il pourra être aussi verticale. En effet, un jeune stunter Américain a jeté son dévolu sur la toute première Superbike allemande. Propre sur elle, puissante comme aucune autre, coupleuse à souhait et presque légère comme une plume, la Teutonne a aussi du potentiel pour évoluer soit sur la roue avant, soit sur la roue arrière.… | Lire la suite

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Superbike - Stock 1 000: La BMW a fait ses essais à Valence


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Par André Lecondé  le Mardi 02 février 2010 | réagir ?

Du côté de Valence, dans l'ombre de l'équipe officielle que les Allemands alignent en mondial Superbike, l'opus Stock 1 000 de la sportive de Munich s'est aussi égayé. C'est BMW Italie qui aura en charge ce programme guidé par une vielle connaissance du milieu, Serafino Foti, qui essaiera de faire avec le teutonne au moins aussi bien que l'oeuvre accompli durant trois saison avec Ducati. Pour ce faire, Badovini et Beretta seront de la partie. Et les transalpins sont pour le moins sereins sur la … | Lire la suite

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Superbike - BMW: Frau Speednenette à la fête


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Par André Lecondé  le Mardi 02 février 2010 | réagir ?

Elle dit préférer les Ducati et elle a fait son chemin avec Kawasaki mais en 2010, Christelle Orsi la jouera teutonne puisqu'avec le Orsi Power team qui lui est tout naturellement dévoué elle jouera dans le Championnat de France de Superbike avec une S 1000RR. BMW France n'a pas été insensible aux qualités de l'ex-gendarmette au passé équitant édifiant. Le concessionnaire parisien Daniel Moto non plus d'ailleurs puisqu'il n'a pas été le moindre des maillons de la chaine qui a amené cette BMW… | Lire la suite

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Superbike - BMW: Trop de travail, pas assez de temps mais optimisme de rigueur

Par André Lecondé  le Dimanche 31 janvier 2010 | réagir ?

En 2010, les S 1000RR seront particlièrement présentes dans les paddocks. De l'Endurance aux épreuves nationales en passant par le Stock 1 000 et le mondial Superbike, la sportive de Munich s'est invitée à tous les festins en espérant être le clou du spectacle. Seulement voilà, au vu des premiers tests consommés depuis la récente rentrée de Portimao, il semblerait qu'il y ait encore loin de la coupe aux lèvres. Troy Corser n'est pas le dernier à s'en préoccuper, même s'il reste optimiste sur la … | Lire la suite

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