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Superbike - BMW: Xaus déjà sur la sellette ?

Par André Lecondé  le Lundi 08 mars 2010 | 6 commentaire(s)

La saison vient tout juste de commencer et pourtant un pilote peut déjà commencer à s’interroger sur son avenir. C’est du mondial Superbike que vient cette précarité de l’emploi et plus particulièrement de chez BMW qui n’aurait pas vraiment apprécié les quatre chutes de son poulain Ruben Xaus à Phillip Island, théâtre du premier rendez vous de la saison. La dernière gamelle ayant eu lieu à la séance de réchauffement, manquant même de neutraliser Haga pour le compte, l’équipier de Corser s’est… | Lire la suite

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[Pub BMW S1000RR] Le coup de la nappe version XXXL


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Par Aymeric Zito  le Lundi 08 mars 2010 | 4 commentaire(s)

Tout le monde connaît le coup de la nappe, celle que l'on tire d'un coup sec et bien dans l'axe de la table, pour qu'elle disparaisse sans que tout ce qui était posé dessus ne bouge... comme par magie. Eh bien cette magie, BMW a décidé de lui donner un nom : celui de son modèle hypersport, la S1000RR, qui a fait un hold-up relevant presque de la prestidigitation lors de son entrée dans la catégorie, en coiffant sur le poteau toutes les japonaises qui dominaient depuis tant d'années. Et histoire … | Lire la suite

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Superbike - BMW: La S 1000RR du Stock 1 000 cause italien


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Par André Lecondé  le Dimanche 07 mars 2010 | réagir ?

Avec ASPI, Garnier et Lammert, c’est la quatrième écurie qui alignera en Stock 1 000 des BMW S 1000RR, missile allemand qui fera aussi sa première apparition dans la catégorie cette saison. Un début que tous ces protagonistes espèrent tonitruants, et notamment celui-là, qui est tout simplement frappé du label officiel. La branche italienne s’est donc engagée à porter la gloire au blason munichois. Et pour ce faire, il a mis les petits plats dans les grands. Serafino Foti en tant que chez des… | Lire la suite

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Tourist Trophy 2010: KTM arrive, BMW y revient

Par André Lecondé  le Mercredi 03 mars 2010 | 3 commentaire(s)

Pour la marque autrichienne, il s’agira d’une première mais pour le blason teuton, ce sera un retour après plus de trois décennies d’absence. Les Germains de Mattighofen et de Munich l'ont confirmé, ils s’en iront bien débarquer sur l’Île de Man cette année. Pour la RC8R, c’est le team Redline Motorcycles et son pilote James Edmaedes qui se chargeront de l’opération, en guise de récréation puisque le duo s’est d’abord donné pour objectif de se faire une place au soleil en BSB. La S 1000RR quant … | Lire la suite

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Superbike - Stock 1 000: Le team Garnier a fait rouler ses BMW


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Par André Lecondé  le Mardi 02 mars 2010 | réagir ?

Ancien serviteur de Yamaha dans le championnat Stock 1 000 conclu à une bonne cinquième place au général en 2009 avec le Français Sylvain Barrier, la structure de Michel Garnier s’est lancée cette année dans l’aventure BMW. Un changement de blason qui est aussi un pari sur la prometteuse S 1000RR qui doit néanmoins encore confirmer sur la piste les bonnes dispositions de sa fiche technique. Avec le soutien de SAVY 21 à Dijon et MERAS Evolution à Châlons Sur Saone les Français qui ont aussi… | Lire la suite

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BMW et la saison 2010 de Superbike en vidéo...

Par Olivier Breselec  le Lundi 01 mars 2010 | réagir ?

Ce week-end, c’est l’Australie et plus particulièrement le tracé de Phillip Island qui accueillait la toute première manche de la saison 2010 de Superbike mais aussi de Supersport. En plus des teams de pointe comme Ducati, Suzuki, Yamaha, Kawasaki et Aprilia, BMW fait partie des équipes les plus en vogue. Pour leur seconde saison avec la S 1000RR, les Bavarois comptent bien jouer dans le haut du tableau et montrer que leur toute première Superbike ne fait pas de la figuration. Mais en Australie,… | Lire la suite

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Superbike - Phillip Island: Corser entretient l'espoir chez BMW

Par André Lecondé  le Dimanche 28 février 2010 | 1 commentaire(s)

Le week-end australien se termine mieux qu’il n’a commencé pour l’équipe officielle BMW. Et pourtant, le dimanche avait mal débuté avec une nouvelle chute pour un Xaus qui a bien failli avoir Haga dans sa cabriole. Cette quatrième gamelle aura eu raison de la résistance de l’Espagnol qui a écouté les médecins qui lui conseillaient le repos. Il n’y avait donc qu’une seule S 1000RR d’usine sur la grille de départ de ce premier rendez-vous de la saison. Mais pas n’importe laquelle, celle du «… | Lire la suite

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Superbike - Phillip Island: Aprilia a homologué une "Factory 2"

Par André Lecondé  le Dimanche 28 février 2010 | 1 commentaire(s)

Le mondial Superbike a beau être à la base la catégorie où se retrouvent les machines vendues dans les concessions, les aménagements techniques n’en ont pas moins cours, obligeant la FIM à y regarder par deux fois avant de donner quitus à ces évolutions. Le débat, en Australie, a tourné autour de l’Aprilia qui a amené une « Factory 2 » de sa RSV4 profondément remaniée puisque dotée d’un nouveau carter moteur et d’une cascade de pignons pour ce qui est de la distribution. Des changements qui… | Lire la suite

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Superbike - Phillip Island D.2: BMW ne digère pas les pneus tendres

Par André Lecondé  le Samedi 27 février 2010 | 2 commentaire(s)

Il y a encore du travail à faire sur la S 1000RR dernière génération qui, pour le moment, ne semble pas marquer un grand progrès par rapport à la précédente version. Pour cerner le châssis, la cavalerie a été réduite et le fait est que si les progrès arrivent, ils sont à pas compté. Pour le moment, le missile allemand n’arrive pas à s’accommoder des pneus de qualification. Corser et Xaus ont donc signé leur meilleur chrono avec les gommes prévues pour la course, avec pour résultat une quatrième … | Lire la suite

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Puig: une bulle Z-Racing pour la BMW S1000 R.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 27 février 2010 | réagir ?

Après l’Aprilia RSV4 (pour retrouver l’article, cliquez ici), c’est au tour de la sportive bavaroise de recevoir la dernière née des bulles ibériques. La Z-Racing S1000 R fera donc de son mieux pour épargner du vent le pilote de la grosse BMW. A gros renfort de double galbe, de test en soufflerie et de simulation, la bulle Puig devrait offrir une protection supplémentaire de 12,7% (dans le meilleur des cas)… moins de pression sur le casque ainsi qu’une baisse de cette dernière au niveau du… | Lire la suite

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