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Superstock 1 000 - Valence D.1: Badovini intouchable

Par André Lecondé  le Vendredi 09 avril 2010 | réagir ?

Le Stock 1 000 a succédé aux 600 sur une piste de Valence qu’a parfaitement maîtrisé le premier vainqueur de la saison Ayrton Badovini. Le pilote de BMW Italie ne s’en est pas laissé compter en étant le seul à pouvoir aligner un chrono en dessous des 1’38 au tour. Maxime Berger, comme au Portugal, tente bien de lui donner la réplique, mais il est clair que les Honda vont souffrir cette saison face à la teutonne. Certes, le vice-champion du Stock 600 Bussolotti démontre qu’une CBR bien maniée… | Lire la suite

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BMW S 1000RR: Des idées pour une équipe en Endurance

Par André Lecondé  le Vendredi 09 avril 2010 | réagir ?

Au milieu des tensions et de la polémique, la S 1000RR connaît pour le moins une aventure mouvementée dans une catégorie Endurance où elle pensait bien y trouver la renommée. Cela viendra peut être dès que, enfin, la piste reprendra ses droits et livrera un verdict qui confirmera ou non certains pronostics livrés par une concurrence qui est tout sauf indulgente. Dans ce monde de brutes, un peu de douceur ne fera pas de mal et si les teutons se mettent encore une fois à tergiverser sur… | Lire la suite

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Endurance - Dominique Meliand: "J’aurais bien aimé avoir un concurrent européen de valeur"

Par André Lecondé  le Jeudi 08 avril 2010 | 4 commentaire(s)

Dominique Meliand est pour ainsi dire l'homme incontournable du monde de l'Endurance tandis qu'il est celui qui a écrit les plus belles heures de Suzuki dans le milieu. De retour cette saison pour une campagne complète sur son terrain de prédilection, il sera bien évidemment un des acteurs majeurs des prochaines 24 h 00 du Mans, une édition qui sent la poudre puisque beaucoup voudront démontrer la justesse de leurs choix et prendre sur la piste une revanche sur des intrigues subies en coulisse. … | Lire la suite

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Billet d'humeur - BMW: Une bien triste foire d'empoigne autour de la S 1000RR en Endurance

Par André Lecondé  le Mercredi 07 avril 2010 | 5 commentaire(s)

Le beau navire BMW-Michelin en mondial d'Endurance tournerait-il à la galère ? L'absence de la S 1000RR lors des derniers tests préliminaires à la classique sarthoise avait interpelé mais avait été expliquée par une nécessaire mise au point en atelier pour une histoire de bras oscillant. Mais ce soir, on peut se demander si le souci ne réside pas en fait au niveau des têtes pensantes qui, de tergiversations en plans remaniés, vont finir par apparaître petit bras. Car après … | Lire la suite

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Endurance : Remaniement chez BMW

Par Vincent Demeslay  le Mercredi 07 avril 2010 | réagir ?

Les tout dernier essai pré-mans qui se sont déroulé la semaine passée ont été marqué par l’absence du Team BMW Michelin. Cette absence a été expliqué dans un premier temps par un problème de bras oscillant. Mais cette explication ne reflétait pas la réalité. En effet, le retard de préparation de la S 1000 RR officielle cachait un différent contractuel et financier entre son préparateur, Jean-François Daffix, et l’importateur BMW France. Aujourd’hui la séparation est officielle entre les deux… | Lire la suite

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Superbike - Valence: Les derniers ajustements de la grille de départ

Par André Lecondé  le Mercredi 07 avril 2010 | réagir ?

Ce week-end, il y aura aussi un rendez-vous du mondial Superbike du côté de Valence, en même temps qu'au Qatar, le Moto GP entamera sa campagne 2010. Pour le paddock des Flammini, on en est déjà au troisième meeting, l'occasion de faire un nouveau point sur une grille de départ dont les protagonistes n'ont pas été épargnés par les blessures. Ainsi, chez BMW, on enregistrera le retour au sein du Reitwagen Racing de Roland Resch aux côtés d'Andrew Pitt. L'Autrichien avait dû laisser son guidon à … | Lire la suite

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Superbike - France: Sébastien Gimbert n'a pas l'intention de laisser sa couronne

Par André Lecondé  le Lundi 05 avril 2010 | réagir ?

Il sera cette année la cible d'un plateau de furieux puisqu'il est flanqué du numéro 1. Sébastien Gimbert, le Champion de France en titre, devra faire preuve de tout son talent pour garder sa couronne dans une saison qu'il va aussi passer à maitriser la nouvelle venue sur les pistes de l'hexagone, la BMW S 1000RR. Nouvelle équipe, moto inédite, mais motivation identique, l'ex sociétaire du GMT94 qui partage cette année le box avec Erwan Nigon est prêt au combat: « Je veux garder mon titre et je … | Lire la suite

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Endurance - 24 h 00 du Mans: Mais où était donc la BMW lors des tests préliminaires ?

Par André Lecondé  le Jeudi 01 avril 2010 | 7 commentaire(s)

Des conditions climatiques toujours aussi hivernales ont perturbé les tests préliminaires des prochaines 24 h 00 du Mans qui se sont déroulés hier mercredi. Un exercice dont s‘est le mieux sorti Kawasaki qui a terminé en tête de la journée devant, notamment, la Honda de Matthieu Lagrive, la Suzuki du SERT et le GMT94. Seulement voilà, dans cette liste, il manque une moto, et non la moindre puisqu’il s’agit de celle du team Daffix, soit une certaine BMW S 1000RR. Le signe d’un problème… | Lire la suite

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Superbike - Portimao: Il manque encore la constance à BMW

Par André Lecondé  le Mardi 30 mars 2010 | réagir ?

Un Xaus qui a retrouvé le moral, un Corser en mesure de suivre les leaders en début de course et les deux BMW qui tiennent leur rang durant l’exercice de la Superpole, c’est ce que l’on retiendra des hommes à la S 1000RR au sortir du meeting de Portimao. Les deux machines officielles n'ont pas quitté le top 10, ce qui est satisfaisant, mais elles ont aussi démontré leur faiblesse. Une faille qui résulte d’un manque de constance sur la longueur d’une course. Car une fois la moitié de celle-ci… | Lire la suite

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Superstock 1 000 - Portimao: Barrier loupe de peu le podium pour Garnier

Par André Lecondé  le Mardi 30 mars 2010 | réagir ?

Les troupes Garnier ont quitté Portimao avec le sentiment du travail accompli, même si Sylvain Barrier espérait sans doute encore mieux que sa quatrième place acquise en course après une bonne remontée. Le Stock 1 000, comme le reste des disciplines du paddock des Flammini, ne pardonne guère les erreurs et les problèmes. Or le Français à la BMW avait quelque peu loupé sa qualification à cause d’un pneu avant versatile. Neuvième sur la grille, il a glissé jusqu’en onzième position avant de… | Lire la suite

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Superstock 1 000 - Portimao D.3: Badovini ouvre le compteur de BMW
C’est fait, celui qui a dominé les essais a achevé son œuvre en course et a offert par la même occasion une…
Superstock 1 000 - Portimao: Garnier vaut mieux
Si, en Stock 1 000 la principale opposition à l’ogre Badovini est venue de Maxime Berger, c’est une autre BMW S 1000RR
Superstock 1 000 - Portimao Q.2: Badovini donne la leçon
Ayrton Badovini a pour le moins dominé son sujet sur le tracé de Portimao lors d’une qualification des Stock 1 000 …
Superstock 1 000 - Portimao Q.1: Les BMW sont là, les Français aussi
Pour leurs débuts en Stock 1000, les BMW S 1000RR ne se sont pas accordées de round d’observation. Certes contrariées…
Exclusif, Sébastien Gimbert nous parle de ses tests sur la S1000 RR.
Le champion de France de Superbike millésime 2009 répond pour nous à quelques questions… Es-tu content de tes tests ici …

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