Harry Potter n'y est pas pour grand chose dans ce nouvel opus de la S 1000RR, mais il faut bien reconnaître la qualité du coup de baguette magique appliqué par BMW sur son missile sol-sol. Nous vous en avions parlé ces jours derniers, cette évolution HP4 de la sportive bavaroise fera bel et bien son entrée sur le marché en tant que millésime 2013. Une bonne nouvelle pour les soudeurs de poignée qui pourront se livrer à leurs penchants coupables dans les réserves aménagées à leur tribu et que… | Lire la suite

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C'est un Ben Spies de son propre aveu soulagé d'un poids qui déambule à présent dans le paddock du Moto GP. Un état d'esprit à ce point apaisé qu'il semble que cela se remarque déjà sur la piste puisque le Texan a parfaitement tenu son rang durant une première journée de Grand Prix à Laguna Seca terminée à une logique quatrième place. Au regard de son rang d'officiel Yamaha. Maintenant, quel sera l'avenir de celui qui, on peut le penser, ne s'est pas greffé au Moto GP ? Continuer dans la… | Lire la suite

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Marco Melandri ne serait-il pas en train de connaître l'apogée de sa carrière en cette saison 2012 de Superbike ? Depuis ce week-end, le voilà à la tête de cinq réalisations. C'est, pour le moment, le plus prolifique de l'année. Ayant ouvert le compteur de victoires de BMW et n'ayant de cesse, depuis, de l'alimenter, le blason bavarois va pouvoir lui dresser d'autant plus une statue qu'il vient de l'installer aux commandes du classement général dévolu aux constructeurs. A lui seul, il justifie… | Lire la suite

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Jusqu'à ce week-end, Brno était le jardin de Max Biaggi. Mais depuis, un certain Marco Melandri est venu saccager le précieux carré pour y cultiver ses ambitions de titre mondial au détriment de son compatriote. L'officiel Aprilia devra bel et bien se garder du pilote d'usine BMW jusqu'au terme de cette saison à rebondissements. Arrivé quasiment avec deux victoires d'avance au championnat, voici le Romain à la tête d'un capital qui ne lui garantit même plus une manche blanche. Car pendant… | Lire la suite

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Marco Melandri a remporté la seconde manche du Superbike sur un tracé de Brno considéré jusque là comme le terrain de jeu favori de Max Biaggi. Or, avec ce doublé, puisque l'officiel BMW s'était approprié la première course, c'est bien le Romain qui apparaît comme la principale victime de ce meeting. Jamais en mesure de prétendre au moindre podium, le leader des troupes Aprilia voit son avance dans la course au titre perdre la moitié de sa valeur. De 48 longueurs, la voilà ramenée à 21 unités.… | Lire la suite

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Au bilan des deux premières courses de la journée à Brno, site qui accueille le paddock du Superbike ce week-end, c'est un bien beau dimanche que vit un certain Adrien Morillas. Après avoir vu son protégé Jeremy Guarnoni monter sur le podium de la course Supersrock 1 000, voilà que c'est son autre pilote Loris Baz qui lui offre les honneurs de la cérémonie aux drapeaux. Une performance solide de la part de l'officiel Kawasaki de 19 ans qui a montré qu'il avait le talent et les nerfs… | Lire la suite

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Adeptes des missiles sol-sol, de moins en moins nombreux au regard de l'état du marché, et survivants de l'épuration routière, BMW a pensé à vous. Vous trouvez que la Bavaroise S 1000RR est encore trop aseptisée ? Pas assez sauvage, velue, un tantinet timorée ? Sachez que les Allemands ont pris en compte vos exigences qui se matérialiseront, dès le prochain moins de septembre par la sortie d'une version plus musclée et extrême. Baptisée HP4. Et elle promet cette S 1000RR HP4. Une cartographie… | Lire la suite

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Les pontes de BMW se sont fendus à Brno de quelques éclaircissements au sujet de l'annonce surprise distillée cette semaine à propos de la nouvelle orientation de leur engagement au sein du Superbike. On rappellera en effet qu'après quatre ans d'implication, et au moment même où sa S 1000RR connait enfin le succès, les Bavarois ont décidé de fermer leur équipe d'usine à la fin de cette année. Pour s'en remettre à la seule structure italienne d'Andrea Buzzoni. Tout d'abord, les éléments de… | Lire la suite

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Coup de tonnerre dans le ciel du Superbike. BMW annonce qu'en 2013, il n'y aura plus son team officiel dans le paddock. Comment ? Quoi ? Au moment même où il commence enfin à gagner, à entrevoir son retour sur investissement ? Oui. Le blason à l'hélice a décidé que son engagement dans une catégorie qu'il arpente depuis 2009 ne se fera plus que par le biais de son satellite italien. A cette écurie de trouver les investisseurs, faire les courses et les essais, fignoler le châssis, et aux Bavarois … | Lire la suite

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Là, c'est le gros morceau du week end. Avec une cinquantaine de pilotes engagés en 1000cc et en Open, deux séries permettront d'éviter les embouteillages sur la piste. Au terme des deux sessions d'essais qualificatifs de chaque série, les quarante meilleurs temps seront sélectionnés pour disputer les deux courses des finales A, alors que les autres iront s'affronter en finale B, rejoints par les concurrents de la catégorie 600cc non retenus pour leur finale. Heuuu... ça va? Vous suivez? Si en… | Lire la suite

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