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Interview - Sébastien Gimbert : "je vais finir le championnat avec le couteau entre les dents"

Par Vincent Demeslay  le Mardi 20 juillet 2010 | 5 commentaire(s)

Le championnat de France bat son plein et le week-end dernier, une nouvelle manche avait lieu sur le circuit de Magny-Cours dans la Nièvre. De nouveau, les BMW boys ont dominé les débats mais cette fois dans un ordre différent. En effet, Sébastien Gimbert a repris de gros point à Erwan Nigon en vu du titre de champion de France. Sébastien Gimbert revient pour nous sur ce week-end. Bonjour Sébastien. Le week-end pour toi a été plutôt bon puisque tu gagnes la première manche et termine second… | Lire la suite

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Endurance - BMW: La S 1000RR change encore de mains, c'est au tour de Bartholemy !

Par André Lecondé  le Samedi 17 juillet 2010 | 1 commentaire(s)

L'aventure s'annonçait belle et potentiellement, elle est toujours alléchante. Mais encore faudra-t-il qu'elle s'installe de manière pérenne chez quelqu'un pour qu'enfin, elle prenne son envol. De quoi s'agît-il ? De l'ambition BMW en mondial d'Endurance, faite de bonne volonté et avec une moto qui a tout pour devenir l'épouvantail des grilles de départ. Mais qui a le plus grand mal à être mise en musique. On se souviendra qu'au départ l'enseigne Daffix devait s'occuper de tout avant un… | Lire la suite

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Superstock 1 000 - Brno D.3: Et de six pour Badovini !

Par André Lecondé  le Dimanche 11 juillet 2010 | réagir ?

Parti de la position de pointe, Ayrton Badovini a remporté en fin de matinée à Brno sa sixième victoire dans une saison de Stock 1 000 qu’il domine de la tête et des épaules. Sans le moindre doute, le prochain rendez-vous de la catégorie à Silverstone lui décernera le titre, mais contrairement à ces apparences, sa course tchèque avec la S 1000RR n’a pas été une promenade de santé. L’Italien, en effet, s’est d’abord fait bousculer par un Maxime Berger trop pressé d’en découdre et qui accrochera… | Lire la suite

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Superstock 1 000 - Q.2: Rien à faire contre Badovini

Par André Lecondé  le Dimanche 11 juillet 2010 | réagir ?

Dominateur depuis le début du meeting de Brno dans la catégorie Stock 1 000 et encore devant à dix minutes de la fin de la seconde séance qualificative, Maxime Berger espérait bien cette fois battre l’incontournable Ayrton Badovini. Mais le pensionnaire de BMW Italie ne s’en est pas laissé compter et pour treize millièmes, il a gardé sa suprématie en signant sa cinquième position de pointe cette saison. Le Français de chez Ten Kate s’est donc rendu à la raison et partagera sa première ligne… | Lire la suite

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Superbike - Brno D.2: Le reste du meeting se fera sans Troy Corser

Par André Lecondé  le Samedi 10 juillet 2010 | réagir ?

Hier, à l'issue de la première journée du Superbike passée sur le tracé de Brno, Troy Corser a été victime d'une violente chute lors de la séance de qualification, alors qu'il tentait d'améliorer son douzième chrono. Éjecté de sa S 1000RR, l'Australien a ensuite été percuté par sa machine. Sonné, et souffrant de la poitrine, il a été évacué vers le centre hospitalier, où, fort heureusement, aucune fracture n'a été décelée. Reste que l'Australien a été sérieusement secoué, au point que d'un… | Lire la suite

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Nouveauté BMW 2011 : Nouvelles teintes S 1000RR

Par Olivier Breselec  le Jeudi 01 juillet 2010 | 1 commentaire(s)

Présentée lors de sa sortie l’année passée en trois coloris ainsi qu’une peinture Réplica, la sportive Bavaroise recevra pour 2011 deux nouvelles teintes… En effet, pour valoriser le millésime 2011 de sa sportive quatre cylindres, BMW vous proposera deux nouvelles teintes : un jaune moutarde à l'ancienne «qui pique un peu» ainsi qu’un blanc/gris du plus bel effet faisant ressortir les lignes si particulières et agressives de l’Allemande que nous venons d'essayer sur piste. En revanche, nous ne… | Lire la suite

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BMW S1000 RR: essai sur piste.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 30 juin 2010 | 6 commentaire(s)

Le moins que l’on puisse dire c’est qu'elle a fait changer l’image sportive de la marque allemande… Un look et un moteur, la BMW S1000 RR veut devenir LA référence sportive actuelle à grand coup de technologie. Caradisiac Moto met son cuir et part l’essayer sur les circuits de Portimao et de Magny-Cours. Design asymétrique innovant, puissance annoncée démoniaque, la bavaroise part en guerre contre les japonaises et autres européennes. Coup de gomme sur les sportives ancienne génération de la… | Lire la suite

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Superbike - Misano: Troy Corser prend sur lui et veut finir troisième au championnat

Par André Lecondé  le Lundi 28 juin 2010 | réagir ?

Troy Corser n'est peut être plus un jeune premier, mais sa motivation est absolument intacte. Pour lui, pas question de retraite. Ce qu'il veut, c'est retrouver la victoire et avec une BMW pour qui il s'est dévoué sans compter. Le podium, il a déjà connu cette saison, et à Misano, c'est au sommet de la Superpole qu'il a placé pour la première fois la S 1000RR. L'Australien ne voulait pas s'arrêter en si bon chemin et c'est la victoire qu'il espérait bien offrir au blason de Munich sur les bords … | Lire la suite

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Superstock 1 000 Misano D.3: Badovini poursuit son festival

Par André Lecondé  le Dimanche 27 juin 2010 | 1 commentaire(s)

Qu’elle soit saluée au drapeau à damiers ou, comme à Misano, qu’elle soit stoppée à trois tours du but au drapeau rouge, la course du Stock 1000 cette saison est toujours remportée par Ayton Badovini. Avec une BMW S 1000RR dont on attend tout à l’heure la première victoire en Superbike après qu’elle est signée sa première Superpole, l’Italien a déroulé sa partition sans fausse note tandis que derrière, on retrouve un Maxime Berger chef d’une meute de CBR lancée à ses trousses. Le Français… | Lire la suite

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Superstock 1 000 - Misano Q.2: Badovini offre l'autre pole de BMW

Par André Lecondé  le Samedi 26 juin 2010 | réagir ?

Ayrton Badovini a offert une nouvelle position de pointe à BMW dans la catégorie Stock 1 000. Une pole qui s’ajoute donc à celle de Corser dans la catégorie Superbike, mais si l’Australien devra déployer tout son talent pour espérer décrocher la victoire, personne ne doute vraiment de la future concrétisation de l’Italien qui déroule parfaitement sa partition depuis le début de la saison. Baroni tentera de suivre la teutonne avec celle qui a conquis le titre l’an passé, soit la Ducati 1098.… | Lire la suite

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