Qu’elle soit saluée au drapeau à damiers ou, comme à Misano, qu’elle soit stoppée à trois tours du but au drapeau rouge, la course du Stock 1000 cette saison est toujours remportée par Ayton Badovini. Avec une BMW S 1000RR dont on attend tout à l’heure la première victoire en Superbike après qu’elle est signée sa première Superpole, l’Italien a déroulé sa partition sans fausse note tandis que derrière, on retrouve un Maxime Berger chef d’une meute de CBR lancée à ses trousses. Le Français… | Lire la suite

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Ayrton Badovini a offert une nouvelle position de pointe à BMW dans la catégorie Stock 1 000. Une pole qui s’ajoute donc à celle de Corser dans la catégorie Superbike, mais si l’Australien devra déployer tout son talent pour espérer décrocher la victoire, personne ne doute vraiment de la future concrétisation de l’Italien qui déroule parfaitement sa partition depuis le début de la saison. Baroni tentera de suivre la teutonne avec celle qui a conquis le titre l’an passé, soit la Ducati 1098.… | Lire la suite

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Le pilote en est à sa quarante troisième mais BMW vient de récolter sa première position de pointe dans un mondial Superbike qu’il fréquente depuis maintenant deux saisons. En attendant mieux, soit la victoire, que Troy Corser a annoncé clairement vouloir décrocher sur le tracé de Misano, la performance n’est pas anodine pour la S 1000RR qui a dominé dans cette Superpole celle avec qui elle a commencé son aventure chez les Flammini, l’Aprilia RSV4. Max Biaggi peut être satisfait de sa seconde… | Lire la suite

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Chaud comme la braise, le toujours vert Troy Corser a attaqué bille en tête cette seconde journée à Misano en signant la pole dans la seconde séance qualificative. Après s’être accroché avec Sylvain Guintoli dès l’entame de l’exercice, l’Australien est reparti remonté comme une pendule sur sa deuxième moto pour s’imposer au reste du plateau. Derrière, si on trouve des Ducati, ce ne sont pas celles que l’on attendait. Byrne et surtout Scassa, se permettent ainsi de faire la nique à la Xerox… | Lire la suite

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En trustant les quatre premières positions de la deuxième séance libre du Stock 1 000 à Misano, le moins que l’on puisse dire c’est que les Italiens se sont bien réveillés sur les bords de l’Adriatique. Bien sûr, Badovini et sa S 1000RR mène, mais Antonelli, Baroni, sur une Ducati, et Bussolotti ont barré la route au duo français Berger et Barrier. Loris Baz, sur sa Yamaha R1 fait toujours pour le mieux et ferme un top 10 d’où sort Lussiana qui se contente du treizième rang. Chronos: 1 … | Lire la suite

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Pour la reprise du championnat Stock 1 000 à Misano, Ayrton Badovini avait commencé par laisser la première séance libre à son compatriote Antonelli. Pour la qualification, il n’a pas laissé l’opportunité au pilote Honda de confirmer et le sociétaire BMW Italie a repris ses bonnes habitudes affichées depuis le début de cette saison, soit dominer le reste de la catégorie de la tête et des épaules. Antonelli suit tout de même et bat le tricolore de chez Ten Kate Maxime Berger. Pour le team Aspi,… | Lire la suite

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Avant le début des hostilités sur le tracé de Misano qui marque le retour sur le devant de la scène du mondial Superbike, Troy Corser avait annoncé que BMW serait là pour la victoire. A la lecture du classement de la première séance libre sur les bords de l’Adriatique, force est de constater que le pronostique du vétéran s’avère juste puisque c’est lui qui pointe en tête tandis que son équipier Xaus ferme le top 10. Fabrizio est pour le moment la meilleure carte d’un escadron Ducati assez… | Lire la suite

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En France, la S 1000RR assomme la concurrence Européenne et Japonaise dans le Championnat de France Superbike. De l’autre coté de l'Atlantique, l’Allemande s’offre une cure de jouvence (pas celle de l’Abbé Soury) et de vitamines pour s’imposer dans le Championnat AMA de Dragbike… Pour obtenir le résultat, une BMW S 1000RR entièrement stock est passée entre les mains de Brock’s Performance. Après le passage au banc de la version d’origine et quelques adaptations mineures, le préparateur a sorti… | Lire la suite

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Aprilia en tête du championnat après un an d’existence en mondial Superbike avec sa RSV4, voilà un exemple que ne peut qu’espérer suivre BMW, aussi jeune dans la catégorie avec sa S 1000RR. Pour le moment, les Allemands doivent se contenter d’un podium, leur premier en mondial, conquis à Monza par le toujours vert Troy Corser. Mais lorsque l’on bosse du côté de Munich, ce n’est pas le genre d’accessit qui comble les troupes. Le blason à l’hélice veut avant tout s’imposer et pour ce faire, il a… | Lire la suite

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On l’a vu dans le Championnat de France Superbike, la toute dernière sportive Bavaroise fait du mal à la concurrence. En effet, avec sa S 1000RR, BMW a frappé un grand coup dans l’univers des Superbikes en toisant les Japonaises. Pour la faire chanter, Mivv s’est penché sur la question… Et c’est la solution X-Cone que l’Italie a choisi pour activer la mue de l’Allemande. En plus d’un gain de masse de l’ordre de 1,9 kilos (le silencieux d’orig’ pèse 3 kilos), il faudra aussi compter sur 2,9… | Lire la suite

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