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Superbike - Test 2011: BMW n'arrête plus de tourner en Australie

Par André Lecondé  le Vendredi 04 février 2011 | réagir ?

On n'arrête plus la S 1000RR de l'équipe officielle BMW. Pendant que la concurrence se trempait à Portimao et pour une partie d'entre elle en redemandait dur un tracé d'Aragon saisi par le froid, Troy Corser et Leon Haslam transpirait tant et plus sur le circuit australien d'Eastern Creek baignant par un chaud soleil. Une belle opération sur laquelle les Allemands ont lourdement insisité, manière d'alimenter la guerre psychologique. Et ce ne sont pas les derniers tests effectués sur le site… | Lire la suite

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Top Block équipe la BMW S1000 RR: entre protection & design.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 31 janvier 2011 | 4 commentaire(s)

TBR (comprenez Top Block Racing) met à la disposition de ceux qui roulent en S1000 RR divers éléments de protection afin de mettre le plus de chance de votre côté si toutefois la sportive allait câliner le sol. Patins de protection, protection de fourche ou de bras oscillant, tout est prévu. Afin d’avoir une chance de retrouver son carénage en un seul morceau, Top Block développe des protections s’intégrant dans les flancs de la bavaroise ainsi que des patins pour les tubes de fourche et du… | Lire la suite

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Superbike - Test 2011: BMW tourne déjà en Australie

Par André Lecondé  le Mercredi 26 janvier 2011 | réagir ?

Pendant que le reste du plateau 2011 du Superbike commence sa première confrontation de l'année sur le tracé de Portimao réservé pour l'occasion, l'équipe officielle BMW a esquivé le rendez-vous en s'installant déjà en Australie du côté d'Eastern Creek. Les Allemands laissent ainsi le soin à leur satellite italien d'évaluer la concurrence, préférant bosser calmement sous des latitudes qui seront de toute façon celles d'un début de saison qui n'est plus si loin. Troy Corser joue donc déjà à… | Lire la suite

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Superbike - FSBK: Guillaume Dietrich passe chez BMW

Par André Lecondé  le Samedi 22 janvier 2011 | réagir ?

La saison 2011 sera placée sous le signe du changement radical pour un Guillaume Dietrich qui a décidé d'épouser la cause BMW pour le championnat de France Superbike. Le tricolore ne passera donc pas le cap des dix ans sous le blason d'Hamamatsu, tandis qu'il tente cette nouvelle aventure avec Stéphane Coutelle avec, aussi, des fonctions de manager dans l'équipe, dont David Emonet sera le directeur technique. On sait que pour l'ex-vainqueur du Bol d'Or et du Mans, la campagne 2010 aura été… | Lire la suite

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Superbike - BMW: L'usine offre trois jours d'essai en Espagne au seul Leon Haslam


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Par André Lecondé  le Jeudi 20 janvier 2011 | réagir ?

Si Ducati a mis sur la piste de Jerez deux de ses pilotes d'essai sur le tracé de Jerez pour travailler sur la GP11, l'usine BMW a fait honneur à sa nouvelle recrue Leon Haslam en l'envoyant s'entrainer seul sur le tracé de Cartagena avec la S 1000RR. La démonstration de l'intérêt porté par les Munichois à leur Britannique de 27 ans tandis qu'un autre sujet de sa gracieuse majesté a été placé chez le satellite italien en la personne de James Toseland. De l'aveu même du vice-champion du monde en … | Lire la suite

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Superbike - Superstock 1000: Sylvain Barrier a signé avec BMW Italie


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Par André Lecondé  le Lundi 17 janvier 2011 | 1 commentaire(s)

Voilà une nouvelle belle information pour la vitesse française. Après Johann Zarco qui a signé pour une saison en 125 avec les Champions du Monde Derbi Ajo, après avoir appris que les titrés Ten Kate avaient choisi la paire tricolore Foret – Marino pour conserver leurs lauriers, c'est maintenant du côté du Stock 1 000 que vient un nouveau bonheur puisque l'on apprend que Sylvain Barrier sera aux côtés de Lorenzo Zanetti chez BMW Italie. Soit l'écurie championne en titre dans une catégorie… | Lire la suite

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Superbike - Supersport: Un taux d'audience rêvé et l'arrivée du HD et des caméras embarquées

Par André Lecondé  le Samedi 15 janvier 2011 | 2 commentaire(s)

Le mondial Superbike a mesuré son auditoire pour la saison 2010 et il a ainsi pu être totalement rassuré sur sa popularité. D'une année à l'autre, son intérêt médiatique n'a fait que grandir si bien que pour 2011, Paolo Flammini peut annoncer avec fierté que son mondial sera retransmis en HD tandis que les caméras embarquées seront de retour. Ce championnat a ainsi été regardé par 498 millions de téléspectateurs qui ont pu bénéficier de 3 015 heures de retransmission assurée dans 175 pays. Une… | Lire la suite

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Ermax: support de plaque pour BMW S1000 RR.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 21 décembre 2010 | réagir ?

Après la bulle double galbe (pour retrouver l’article, cliquez ici), Ermax s’occupe de l’arrière de la bavaroise en développant un support de plaque. Le fabricant sudiste, soucieux du look de votre monture, se propose d’affiner l’arrière de la sportive allemande avec cet élément en aluminium anodisé. La BMW S1000 RR reçoit donc un support de plaque complet qui ne devrait pas donner lieu à des contre-danses si toutefois la maréchaussée s’en mêle. En effet, dans le carton, vous aurez droit à un… | Lire la suite

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Superbike - BMW: On a sorti le nouvel organigramme

Par André Lecondé  le Samedi 18 décembre 2010 | 2 commentaire(s)

Si, pour Aprilia, la saison 2010 du mondial Superbike s'est terminée en apothéose avec des titres mondiaux pilote et constructeur conquis avec une RSV4 arrivée depuis seulement deux ans dans le paddock, la marque qui compte pourtant le même temps de présence à ses côtés, soit BMW, n'a pas connu le même sort. Certes un podium, bien sûr une leçon donnée en Stock 1 000 avec Badovini, mais on est loin des ambitions qu'un tel blason peut légitimement nourrir avec une S 1000RR dont personne ne nie le … | Lire la suite

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Superbike: La Superpole passe à seize et des horaires changent

Par André Lecondé  le Vendredi 17 décembre 2010 | réagir ?

Introduite en 2009, la nouvelle formule de la Superpole que le mondial a quelque peu calé sur le modèle de la qualification en Formule 1 ne souffre d'aucune contestation dans un paddock qui était jusque là habitué au seul tour couperet pour s'inscrire sur la grille de départ. Réservé à vingt pilotes qualifiés après deux séances, l'exercice a néanmoins reçu un toilettage en vue de la prochaine saison, tout comme d'ailleurs le reste du programme des Flammini comme on pourra le découvrir … | Lire la suite

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