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Superbike - Silverstone: Troy Corser revient aux côtés de Leon Haslam

Par André Lecondé  le Mercredi 27 juillet 2011 | réagir ?

Troy Corser est à l'unisson de son employeur durant cette saison de Superbike. Soit déçu. BMW espérait beaucoup en sa S 1000RR qui a débuté en mondial en même temps qu'une certaine Aprilia RSV4 qui a déjà conquis sa couronne mondiale. Mais les résultats ne viennent pas côté Allemand, malgré des heures de séance d'essai. Encore dernièrement, Steve Martin et un Leon Haslam, de plus en plus dépité, ont limé la piste du Lausitzring. Pendant ce temps, le vétéran se refaisait une santé après s'être… | Lire la suite

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Superstock 1000 - Brno: Première Marseillaise avec Sylvain Barrier

Par André Lecondé  le Dimanche 10 juillet 2011 | 1 commentaire(s)

C'est une superbe victoire qu'a remporté le pilote BMW Italie mais bien Français Sylvain Barrier à l'issue d'une course de Stock 1000 particulièrement disputée sur le tracé de Brno. Leader lors des premiers kilomètres, le tricolore à la S 1000RR a ensuite laissé passer l'orage d'un Petrucci parti de la pole et survolté. Trop d'ailleurs puisqu'il a fini par chuter à l'entame de la mi-épreuve. Giugliano, sur l'autre Ducati, semblait alors se diriger vers une nouvelle victoire cette saison, mais… | Lire la suite

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Superbike - Brno: A la mi-temps sonnée BMW est la déception de l'année

Par André Lecondé  le Jeudi 07 juillet 2011 | 8 commentaire(s)

La mi-saison a sonné dans un mondial Superbike qui, à ce stade, peut consacrer sa déception de l'année. En l'occurrence BMW. Des moyens et une S 1000RR affublée certes de toutes les qualités, mais, hélas, sauf celle de s'en servir, voilà une situation qui commence à tourner à l'humiliation pour l'équipe officielle. Et ce d'autant plus que depuis quelques meetings, c'est la machine italienne pilotée par Badovini qui semble s'en sortir le mieux. Comme quoi, et n'en déplaise à Maître, et ami !,… | Lire la suite

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Plaquette de frein spéciale BMW S1000RR made in CL Brakes.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 06 juillet 2011 | réagir ?

Pour freiner au mieux la fusée bavaroise, CL Brakes (anciennement Carbone Lorraine) a développé une plaquette de freins spécialement étudiée pour la BMW S1000 RR. La 1207, tel est son nom de code, est réalisée en métal fritté hautes performances avec comme particularité de posséder une tôle de 4,5 millimètres d'épaisseur (contre 3 millimètres habituellement) afin de s'adapter aux particularités de l'étrier. Déclinée en deux versions sport (XBK5) ou racing (C59), elle est mise à prix à un tarif… | Lire la suite

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3ème manche WERC à Dijon: la Promotion Cup 1000.

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 24 juin 2011 | 2 commentaire(s)

GSXR, R1, ZX10R, BMW S1000RR, quatre motos différentes dans les cinq premiers sur la grille de départ; si on ajoute la CBRR de Fabian Romanens et la RSV4 de Christophe Tessier, cela nous en fait six dans le top 10 de ces essais qualificatifs. Tout ce petit monde se tient en une seconde et demi sur le rapide circuit de Dijon-Prénois. C'est René Richert qui est le plus rapide, prenant en passant le point attribué au pole-man. Laurent Derine n'est qu'à 55 millièmes, devant Mickael Wolf à 2… | Lire la suite

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Superbike - BMW: Troy Corser ne sera pas à Brno

Par André Lecondé  le Mercredi 22 juin 2011 | 2 commentaire(s)

Ce n'est décidément pas la joie chez BMW cette année en Superbike. Cette saison devait être celle de la consécration d'une S 1000RR qui avait doublé ses effectifs avec l'arrivée de l'équipe italienne qui avait si bien travaillé en Stock 1000. Au lieu de ça, c'est l'anonymat du peloton qui est le quotidien d'une machine allemande que le team satellite semble mieux cerner que l'armada officielle, avec notamment un Ayrton Badovini particulièrement combattif. James Toseland sur le flanc, Leon… | Lire la suite

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WERC à Lédenon: tout sur la catégorie Promotion Cup 1000.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 07 juin 2011 | réagir ?

Arrivé en leader du classement provisoire après ces deux victoires à Pau, Laurent Derine, au guidon de sa Yamaha R1, confirme sa bonne forme en s'adjugeant le meilleur temps des essais dès la première séance. Il devance l'infatigable Bruno Le Bihan qui court uniquement pour le plaisir compte tenu de son palmarès. René Richert place sa GSXR à quelques dixièmes tandis que Jimmy Maccio est à un peu plus d'une seconde de la pole position. Fabian Hertfort, à bord de sa BMW, est à l'aspi à à peine… | Lire la suite

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Charité - BMW: Monaco était aussi à Monaco

Par André Lecondé  le Dimanche 29 mai 2011 | réagir ?

Le Grand Prix de Formule 1 de Monaco vient de s'achever et figurez-vous qu'en coulisse la moto y a tenu un rôle. Ceci grâce à un autre Monaco, celui qui est implanté en Bavière et qui concerne particulièrement le constructeur BMW. Ce dernier, à l'occasion d'une soirée de charité patronnée par Albert, -non, pas le cafetier du coin bien connu, celui dont on parle étant plutôt du genre Prince d'un rocher doré- a ainsi mis à disposition une S 1000RR spécialement dédicacée par l'artiste Taio Cruz. … | Lire la suite

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Cinéma: Sans gilet jaune et sans radar voici Fast de Corée


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Par André Lecondé  le Dimanche 29 mai 2011 | réagir ?

Pour qu'il n'y ait pas de confusion dans le menu, le film coréen ci-présent ne devrait pas apparaître à l'affiche sous son appellation originale « Quick ». Mais plutôt sous le titre de « Fast » sans le « Furious », même si le scénario et les scènes d'action promettent de ne pas engendrer la mélancolie. A défaut d'un scénario solide. L'histoire tournera autour d'un livreur qui aura pour obligation de délivrer des paquets qui s'avéreront être autant de bombes. Course contre la montre sous la … | Lire la suite

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Superbike: La vidéo de ce qu'il fallait faire et ne pas faire avec les chicanes de Monza

Par André Lecondé  le Mardi 17 mai 2011 | 2 commentaire(s)

Que ce soit en Moto GP ou en Superbike, les officiels ont décidément beaucoup de travail cette saison. Du côté des Grands Prix, c'est la foire d'empoigne entre les pilotes qui pousse à la réaction une autorité qui donne, du coup, une triste impression de se trouver sous influence. En Superbike, en revanche, on est assez grand pour dicter sa loi, et elle ne semble se laisser aveugler par aucun sentiment. La preuve en a été faite dernièrement avec le déclassement du champion du monde Max Biaggi… | Lire la suite

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