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Superbike - 2012: Ducati a fait ce qu'il faut pour garder Carlos Checa et Fabrizio récupère la BMW Italie


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Par André Lecondé  le Lundi 17 octobre 2011 | 3 commentaire(s)

C'était moins une que Carlos Checa ne signe pour BMW Italie pour un salaire alléchant que le team Althea était incapable de lui garantir. A l'issue d'une première manche à Portimao pourtant gagnée, l'Espagnol avait ainsi la mine des mauvais jours. Car le Taureau est un être qui s'attache et l'idée de partir retrouver une S 1000RR au détriment d'une 1198 avec qui il venait de vivre une saison idyllique ponctuée par un titre mondial ne l'enchantait guère. Une situation qui a aussi suscité une… | Lire la suite

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Superbike - BMW: Les Allemands changent la donne et courtisent Carlos Checa


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Par André Lecondé  le Jeudi 13 octobre 2011 | 6 commentaire(s)

Arrivée en même temps qu'Aprilia dans le concert du mondial Superbike, l'usine BMW n'a pas connu la même trajectoire que les Italiens couronnés dès leur deuxième année. Leur S 1000RR attise pourtant toutes les convoitises, mais la victoire se refuse toujours à elle. Cette saison aurait dû être celle de la consécration mais s'est révélée comme une nouvelle déception. Une situation que les Allemands ont décidé de prendre à bras le corps. En reconnaissant qu'ils leur manquent l'essentiel: l'homme… | Lire la suite

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Superbike - Dovizioso chez Tech3 Yamaha: Eugène Laverty oublie les Grands Prix et intéresse tant Aprilia que BMW

Par André Lecondé  le Samedi 08 octobre 2011 | réagir ?

Futur ex-pilote officiel pour une usine Yamaha qui se retirera du Superbike à la fin de cette saison, Eugène Laverty avait tous les sacrements d'Iwata pour continuer sa carrière à l'ombre des trois diapasons. Et notamment en Moto GP, chez Tech3. Or, depuis aujourd'hui, la place laissée vacante vient d'être prise par un Andrea Dovizioso d'une autre envergure dans le paddock du Moto GP. Ceci sans faire injure à l'Irlandais du Nord dont le talent est reconnu, et notamment dans les coulisses des… | Lire la suite

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Superbike - BMW: Marco Melandri arrive et Troy Corser prend sa retraite

Par André Lecondé  le Dimanche 02 octobre 2011 | réagir ?

Eugène Laverty n'a pas encore trouvé son refuge pour 2012, poussé dehors par le retrait de son employeur Yamaha du Superbike, mais Marco Melandri si. Le prochain vice-champion du monde hésitait entre Aprilia et BMW. C'est finalement la marque allemande qui a enlevé le morceau, pour un binôme de choc à gérer l'année prochaine avec Leon Haslam. Ceci amène Troy Corser à prendre sa retraite, mais il se dit qu'il restera dans le giron du blason de Munich pour faire l'ambassadeur. Quant à Melandri,… | Lire la suite

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Superbike - Test Misano: Toni Elias est-il fini ?

Par André Lecondé  le Jeudi 15 septembre 2011 | 3 commentaire(s)

Cette question brutale mérite d'être posée après des tests en Superbike sur le tracé de Misano peu reluisants. Certes, l'Espagnol découvrait à cette occasion une BMW S 1000RR aux mensurations d'un James Toseland contraint à la retraite par une vilaine blessure à un poignet; Et puis il n'était pas là pour faire claquer un chrono en prenant tous les risques alors qu'il venait d'être seulement « prêté » par un team LCR dont il est l'unique représentant en Moto GP. Mais quand même; continuer à… | Lire la suite

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Superbike - Tests Misano: Melandri domine et Elias découvre

Par André Lecondé  le Mercredi 14 septembre 2011 | 4 commentaire(s)

Marco Melandri ne s'en est pas laissé compter sur le tracé de Misano durant deux jours de test qui n'ont pas donné lieu à des prises de chrono officielles. Néanmoins, celui qui se cherche un refuge pour 2012 a montré qu'il était affuté alors que les habituels outsiders du championnat Superbike se sont tout autant montrés. A commencer par un Tom Sykes que Kawasaki se déciderait finalement à garder. Reste à savoir dans quelles conditions. Alex Hofmann a profité à plein de convalescence de … | Lire la suite

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Superbike - BMW: Toni Elias sur la S 1000RR pour des tests à Misano !

Par André Lecondé  le Lundi 12 septembre 2011 | 3 commentaire(s)

La retraite forcée et sans préavis de James Toseland a offert une opportunité pour les pilotes qui doivent se remettre en question en vue de la saison 2012. Toni Elias, ci-devant champion du monde de Moto 2 est de ceux là et il a su profiter de la bonne entente entre Serafino Foti, l'homme de BMW Italie et de son actuel patron Lucio Cecchinello, pour saisir une belle occasion de rouler avec la S 1000RR orpheline pour des tests à Misano. Ceux-ci commenceront demain, 13 septembre, pour deux jours.… | Lire la suite

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Superbike - BMW: Leon Haslam remettra ça sur la S 1000RR

Par André Lecondé  le Samedi 10 septembre 2011 | réagir ?

Cette saison 2011 ne répond certainement aux attentes de Leon Haslam. Vice-champion du monde en 2010 sur la Suzuki Alstare, c'est à un rang bien moins prestigieux qu'il terminera sans aucun doute le présent exercice qui a de quoi frustrer tout autant son employeur BMW. Pas la moindre victoire à l'horizon et des résultats erratiques avec une moto qui est pourtant considérée par le plateau comme un bijou de technologie et un monstre de puissance. Du coup, pour 2012, l'espoir Britannique était… | Lire la suite

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Superbike - BMW: Toujours blessé au poignet James Toseland passe la main

Par André Lecondé  le Samedi 10 septembre 2011 | 1 commentaire(s)

James Toseland a pris seul cette décision brutale et irréversible. Droit dans ses bottes, le double champion du monde de Superbike, avec Ducati et Honda, mais qui n'a pas réussi à faire sa place en Moto GP avec Yamaha a mis fin à sa carrière sportive. La faute à ce maudit poignet droit blessé lors de tests à Aragon. Une blessure sous-estimée qui l'a amené ensuite sur la table d'opération. Le membre a été sauvé, mais apparemment, il n'a jamais retrouvé le potentiel d'avant l'accident. Le… | Lire la suite

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WERC au Vigeant (86) : Promotion Cup 1000 : essais, courses, le titre et les photos…

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 06 septembre 2011 | réagir ?

A l'issue de ces deux séances d'essais qualificatifs, on retrouve deux des trois Suzuki 1000 GSXR du MCP Starteam 67 en haut de la feuille de classement. Et les deux pilotes, à savoir René Richert et Mickael Wolf ne sont séparés que par huit millièmes de seconde. Laurent Dérine complète ce trio de tête sur sa Yamaha R1, suivi par le leader au classement général provisoire, Jimmy Maccio au guidon d'une Kawasaki ZX10R. Ce dernier peut d'ailleurs être titré dès la course de vitesse. A noter que… | Lire la suite

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