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Vidéo moto : Royal Enfiled The #Himalayan

Par Pauline Rachwal  le Mardi 09 février 2016 | 1 commentaire(s)

Il y a quelques semaines, nous avions pu découvrir quelques vidéos du nouveau bébé de Royal Enfield. Annoncé avec un monocylindre, 4 temps de 24,5 chevaux à 6500 tr/min et 32 Nm de couple pour 182 kg, l'Himalayan est destiné pour le voyage et en particulier pour le baroudage. Une renaissance dans le développement qui arrive avec beaucoup d’attente pour une marque dont la réputation n'est plus à faire. Pour les quelques infos concernant la moto, on peut noter que le moteur nommé "LS410" est un… | Lire la suite

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Vidéo - Royal Enfield: l'Himalayan se fait entendre

Par André Lecondé  le Jeudi 21 janvier 2016 | réagir ?

Royal Enfield sait faire monter la pression au sujet de son nouveau modèle Himalayan. Depuis des mois, on voit la moto dans son Inde natale affronter les pires conditions de manière parfois précaire et sans jamais faire dans le statutaire. On peut même dire qu’elle joue la carte de la modestie. Voilà qu’elle arrive pour de vrai en gardant quand même ses secrets. En tout cas, sa voix rocailleuse n’est plus un mystère. Pour peu, on croirait poindre des lâchés pétaradants de combustion. Mais le… | Lire la suite

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Actualité moto - video: Les 161 ans d'histoire de Royal Enfield en 4 minutes

Par André Lecondé  le Samedi 15 décembre 2012 | réagir ?

C'est le moment des contes de Noël et cette animation en vidéo avec sa musique douce tombe à point nommé pour s'inscrire dans le paysage. Voici tout en calme et sérénité l'histoire d'une marque de moto, qui a traversé les âges, les guerres et même les continents. Née en Grande Bretagne, la voici à présent en Inde, offrant des machines rustiques mais furieusement attachantes et bougrement adaptées à un marché domestique en pleine expansion. D'ailleurs, l'aura de Royal Enfield, puisque c'est de… | Lire la suite

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L'émancipation selon Royal Enfield

Par André Lecondé  le Jeudi 22 mars 2007 | 2 commentaire(s)

Etonnante et un zeste dérangeante cette pub dénichée ICI de Royal Enfield, qui, sans fioritures nous sert sa conception de l'émancipation. Ceci dit, l'approche sublime véritablement le lien du motard avec sa machine, et démontre on ne peut mieux qu'entrer dans le landernau de la moto ne se résume pas chevaucher une pièce mécanique, mais plutôt assumer une philosophie. Il fallait oser l'image, Royal Enfield l'a fait. Reste à savoir si la saynète sera tolérée sous toutes les latitudes. | Lire la suite

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