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Moto GP - République Tchèque: Rossi parle de son moteur adouci par la nouvelle réglementation

Par André Lecondé  le Dimanche 16 août 2009 | réagir ?

Valentino Rossi a donc signé sa troisième position de pointe de rang cette saison et sa cinquième absolue de l'année. Une performance acquise non sans émotions puisqu'à celle d'avoir battu son record de 2006 a succédé une chute qui lui a seulement éraflé le pouce droit, mais qui aurait pu avoir d'autres conséquences plus graves. Reste que pour autant, l'octuple Champion du Monde ne se méfiera pas seulement de son équipier, demain. Il aura aussi un oeil sur Pedrosa tandis qu'il attend de voir… | Lire la suite

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Moto GP - République Tchèque Qualification: La pole puis une chute pour Rossi

Par André Lecondé  le Samedi 15 août 2009 | 25 commentaire(s)

A trois minutes de la fin de la séance qualificative, il est tombé, sans gravité, mais cinq minutes auparavant, il avait assuré l'essentiel en arrachant le meilleur chrono des griffes d'un Jorge Lorenzo qui dominait jusque là l'exercice avec autorité. En signant un 1'56 145 de belle facture, Valentino Rossi n'a pas seulement battu son diable d'équipier, il a aussi mis au rancart son propre record de 2006 sur ce même tracé, une performance qui démontre toute l'intensité de la rivalité qui oppose … | Lire la suite

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Moto GP - République Tchèque: Le point sur les évolutions techniques

Par André Lecondé  le Jeudi 13 août 2009 | 2 commentaire(s)

Brno marquera donc l'entrée en vigueur d'une disposition du règlement voulant limiter le nombre de moteurs attribué à chaque pilote dans le but de rationaliser les budgets. Cinq moteurs pour les sept épreuves restantes, pas un de plus, sauf à se retrouver avec dix points de moins au championnat si on a dépassé son quota. Qu'en pense le plus capé des pilotes en activité, Valentino Rossi ? « Cela change un peu la manière dont nous travaillerons sur la moto. Maintenant il faut s’organiser pour… | Lire la suite

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AGV Open Top Valentino's Heart: un jet pour les fans!


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 13 août 2009 | 1 commentaire(s)

Parce que les fans du Docteur n’ont pas d’âge, la marque italienne AGV (pour Amisano Gino Valenza) qui coiffe Valentino Rossi propose un jet pour les p’tites têtes. Reprenant le plus célèbre numéro du monde GP, le jet urbain AGV Open Top Valentino’s Heart arbore fièrement les couleurs du multiple champion du monde. Avec son écran incolore plongeant, le jet enfant AGV Open Top Valentino’s Heart étendra sans champ d’action hors de nos villes si toutefois vous restez « soft » de la poignée droite… … | Lire la suite

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Moto GP - République Tchèque: Rossi plus en forme que jamais

Par André Lecondé  le Mardi 11 août 2009 | 4 commentaire(s)

C'est avec vingt cinq points d'avance au championnat, soit la valeur d'une victoire, que Valentino Rossi va aborder le prochain Grand Prix de la République Tchèque. Un rendez-vous qui marque la rentrée du Moto GP après une trêve estivale bienvenue ponctuant dix meetings disputés cette année. Il en reste sept et c'est gonflé à bloc que le pilote Yamaha aborde cette dernière partie de la saison qui sera celle d'un duel avec son équipier: « Comme toujours, ces vacances estivales n'ont pas été… | Lire la suite

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Moto GP - Grande Bretagne: Rossi pas très content de lui

Par André Lecondé  le Lundi 27 juillet 2009 | 25 commentaire(s)

Cinquième et onze points qui en font vingt cinq d'avance sur des adversaires coriaces pour le titre mais qui se sont pris les pieds dans le tapis anglais et mouillé de Donington, voilà un bilan somme toute satisfaisant pour un Valentino Rossi qui fait néanmoins un tantinet la moue en élaborant les comptes de son Grand Prix de Grande Bretagne. L'octuple Champion du Monde n'est pas du genre à se contenter de miettes, si bien qu'il n'hésite pas à se reprocher sa chute et sa stratégie dans cette… | Lire la suite

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Moto GP - Grande Bretagne: Le point dans les championnats

Par André Lecondé  le Dimanche 26 juillet 2009 | réagir ?

Il en a fait des dégâts ce Grand Prix de Grande Bretagne, comme si Donington avait voulu marquer de son empreinte ses adieux à l'élite de la vitesse moto. Sa dernière représentation à ce niveau a été exacerbée par une météo qui a fait tourner les têtes, dont celles, surtout, des pilotes Ducati, et creusé tant les écarts que les esprits. Ainsi, c'est avec une victoire d'avance que Valentino Rossi va partir en vacance tandis qu'en GP125, Julian Simon fait mieux puisqu'il en compte à présent deux. … | Lire la suite

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Moto GP - Grande Bretagne Qualification: Rossi en démonstration

Par André Lecondé  le Samedi 25 juillet 2009 | 4 commentaire(s)

Il a attendu les trois dernières minutes pour produire son effort et montrer de quel bois il se chauffait à ses trois rivaux du moment dans la catégorie reine. Chacun à leur tour, en effet, ils s'étaient jusque là appropriés la position de pointe, en commençant par un Stoner qui a été le premier à lâcher l'affaire puisqu'il a chuté. L'Australien sera finalement le dernier du quatuor de tête. Puis Lorenzo et Pedrosa se sont échangés la place et le premier cité a dû rendre la main, manquant s'en… | Lire la suite

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Moto GP - Dainese: L'ère du D-Air commence

Par André Lecondé  le Samedi 25 juillet 2009 | réagir ?

Il a été utilisé par Marco Simoncelli au Sachsenring, il a sans doute sauvé la clavicule de Lüthi lors des essais sur ce même tracé et Ranseder ne peut déjà plus s'en passer. Le principe dit du D-Air, mis au point par Dainese qui a placé dans ses combinaisons des airbags, a franchi un cap supplémentaire dans sa généralisation auprès des pilotes du Moto GP sous contrat avec la marque. En effet, lors du Grand Prix d'Allemagne, Jorge Lorenzo, qui a pu constater à ses dépens les conséquences de son … | Lire la suite

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Moto GP - Pneu avant de Rossi en Allemagne: Bridgestone éclaircit le mystère

Par André Lecondé  le Jeudi 23 juillet 2009 | 15 commentaire(s)

L'énigme du pneu tendre avant non marqué de son cercle blanc que Rossi a utilisé au Grand Prix d'Allemagne, et qui commençait à nourrir une rumeur selon laquelle l'information passée sur la monte de l'octuple Champion du Monde relevait de l'intox, a été éclairci par le manufacturier unique Bridgestone. Les Japonais prennent ainsi sur eux la responsabilité de la confusion, arguant du fait que le pneu mis à la disposition du pilote Yamaha avait subi à l'usine une avarie dans le processus de… | Lire la suite

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