Le Rallye sera donc la récréation hivernale de nos champions de Grand Prix qui ont ainsi touvé une occupation durant leur intersaison. Le plus illustre d'entre eux, Valentino Rossi, fera, on le sait, une manche du Championnat du Monde WRC, du 4 au 7 décembre dans les arrosées et piègeuses forêts galloises qui l'avaient envoyé dans le fossé en 2002. Pour le coup, une Ford a laissé la place à une Peugeot tandis que le coéquiper sera en revanche identique, Carlo Cassina. A cette occasion,… | Lire la suite

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L'affaire n'était pas acquise au début de la période estivale, la voici confirmée en ce début de trêve hivernale du Moto GP. Fiat continuera ainsi à supporter le team officiel Yamaha l'année prochaine, et même en 2010, puisque les deux parties se sont accordées pour stabiliser leur rapport pendant deux saisons. Le constructeur automobile avait crée l'étonnement en 2007 en remplaçant le cigarettier au camelidé sur les carénages de la M1. La première année n'avait pas été joyeuse avec la… | Lire la suite

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Le Moto GP a franchi le pas technique du manufacturier unique se faisant ainsi l'écho de certaines préoccupations portant sur le coût de la discipline et la sécurité des pilotes. Ces derniers, par leurs déclarations successives, ont été acteur de ce choix final, si bien que lorsque le plus illustre d'entre eux, auréolé de huit titres mondiaux, s'exprime sur le sujet, il faut prendre en compte ses arguments pour l'avenir. C'est ainsi que le « Doctor » s'est ouvert sur l'évolution électronique… | Lire la suite

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Valentino Rossi essaiera bel et bien une Ferrari de Formule 1 tandis que son engagement pour la manche du championnat du monde des rallyes en Grande Bretagne a été confirmé sur une Ford Focus WRC. Mais alors qu'il a commencé ses tests pour la prochaine saison du Moto GP à Valence, avec une décoration sobre et son numéro fétiche sur le carénage tandis que c'est son casque qui rappelle qu'il en est à son huitième titre majeur, le pilote Yamaha a tenu à éclaircir ses intentions pour l'avenir.… | Lire la suite

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A part sa victoire en 2004, on ne peut pas dire que Valence soit un terrain favorable pour un Valentino Rossi qui y a souffert le calvaire l'an passé et perdu son titre en 2006. Cette fois, le tracé espagnol l'a de nouveau bahuté lors d'une qualification cahotique où il n'a jamais trouvé les bons réglages pour finalement terminer la séance à une modeste dixième place qui remet en cause ses plans de dixième victoire dans la saison. Certes, le pilote Yamaha est déjà parti de la treizième position … | Lire la suite

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Valentino Rossi a terminé quatrième sa première journée d'un Grand Prix d'Europe arrosé sur le tracé de Valence. Une prestation néanmoins difficile puisque comme ses collègues, l'octuple Champion du Monde a dû affronter des conditions d'adhérence précaires qui l'ont envoyé par terre dans le dernier tiers de l'ultime séance libre du vendredi: «J'ai eu de la chance parce que ce n'était qu'une petite chute» reconnaît le pilote Yamaha. «Je n'allais pas très vite. Nous avons essayé de modifier nos… | Lire la suite

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Avant le Grand Prix d'Europe qui se déroulera ce week end à Valence, épreuve qui clôturera la saison 2008 du Moto GP, celui qui a décroché cette année la timbale et par la même son huitième titre suprême de carrière s'est confié aux médias espagnols pour mieux livrer le secret de son succès. Valentino Rossi a ainsi avoué sa recette miracle pour effacer toute adversité et écrire ainsi sa légende. Les pneus ? Le moteur ? L'électronique ? Vous n'y êtes pas ! Le « Doctor » fait plutôt dans la… | Lire la suite

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Alors que Ducati a décidé d'ouvrir l'ère carbone pour ses cadres en Moto GP en enfantant une GP9 que Casey Stoner attend avec impatience, les constructeurs japonais, eux, restent dubitatifs sur ce choix technique, à l'image de Yamaha. Sa tête pensante des Grands Prix, Masao Furusawa, avoue ainsi que la M1 n'en sera pas dotée de sitôt, voire même jamais: « Les fibres de carbone sont un matériau très efficace pour réduire le poids, mais très dur à ajuster. Ce n'est pas flexible, et pour cette… | Lire la suite

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A Sepang lors du Grand Prix de Malaisie, Valentino Rossi a non seulement enlevé sa neuvième victoire de la saison à une course de la fin des hostilités, mais il a en aussi profité pour décrocher son 150ème podium de carrière. L'octuple Champion du Monde n'en finit pas de toiletter les statistiques et d'écrire l'histoire. Autant de motifs de satisfaction: « Aujourd'hui c'était incroyablement dur tellement il a fait chaud » commence le pilote Yamaha. « Une fois que je me suis retrouvé derrière… | Lire la suite

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Valentino Rossi a réglé ce Grand Prix de Malaisie avant dernier rendez vous du championnat sans le moindre accroc, dominant un Pedrosa qui a pourtant essayé de se faire la belle une feu le départ donné. Mais l'octuple Champion du Monde n'a pas laissé longtemps à son rival du jour l'espoir de concrétiser son plan, se contentant de le suivre dans un premier temps après l'avoir rejoint, puis portant l'estocade finale à dix tours du but. Les menaces de pluie matérialisées par la décision de la… | Lire la suite

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