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Moto GP - Yamaha: Rossi et Lorenzo rameutent 10 000 personnes !


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Par André Lecondé  le Lundi 08 février 2010 | 8 commentaire(s)

Ce n'est rien de dire que Yamaha a dans son box deux phénomènes. L'aura de Valentino Rossi et de Jorge Lorenzo dépasse en effet largement la sphère du paddock pour irradier tout ce qui touche à la moto. La confidentialité n'est finalement de mise que dans le stand du Moto GP où la séparation en vigueur depuis déjà deux saisons a cette fois bel et bien pris les atours d'un mur de silence puisque les données des réglages ne seront plus versées au pot commun pour bénéficier à l'un ou à l'autre. … | Lire la suite

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Moto GP - Test Sepang: Rossi se félicite d'un excellent départ

Par André Lecondé  le Vendredi 05 février 2010 | 9 commentaire(s)

L'année ne pouvait sans doute pas mieux commencer pour le Champion du Monde. De quoi voir l'avenir avec sérénité, de préparer la célébration de son trente et unième anniversaire le 16 février, et d'envisager le renouvellement de son contrat avec Yamaha pour encore plusieurs saisons... On se laisserait ainsi aller à un optimisme béat au vu des chronos déjà alignés par le pilote de la M1 qui nous réveille cependant: « Sepang est une piste qui réussit à Yamaha et nous devrons donc attendre le… | Lire la suite

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Moto GP - Test Sepang D.2: Rossi domine la bande des quatre aux allures de club des cinq

Par André Lecondé  le Vendredi 05 février 2010 | 21 commentaire(s)

Valentino Rossi peut être satisfait de son entame d'exercice 2010 puisqu'il quitte Sepang en tête de la hiérarchie du Moto GP après deux jours de test. La M1 est bien née, les choses ont été techniquement mises au point avec un Lorenzo qui n'a pas vraiment été menaçant tandis que si Stoner améliore, il ne progresse pas autant que le prodige de Tavullia. Ainsi, l'Australien a certes gagné près d'une demi-seconde par rapport à son temps de la veille. Mais comme le Champion du Monde a fait de même,… | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: Il n'y aura plus d'échanges techniques entre Rossi et Lorenzo !


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Par André Lecondé  le Jeudi 04 février 2010 | 49 commentaire(s)

L'osmose n'aura pas survécu à la journée de présentation des troupes Yamaha consommée lors de la rentrée du Moto GP à Sepang. Jorge Lorenzo aura eu beau reconnaître que son prestigieux équipier Valentino Rossi n'était pas pour rien dans la mise au point de la M1, jusqu'à lui accorder le rôle de leader en la matière tout en diminuant sa propre implication, ce soir, le mur qui sépare les deux camps a pris encore un peu plus de hauteur et d'épaisseur. Ainsi, on apprend de Masahiko Nakajima, le… | Lire la suite

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Moto GP - Test Sepang D.1: Rossi en tête, Yamaha en forme


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Par André Lecondé  le Jeudi 04 février 2010 | 13 commentaire(s)

La nouvelle M1 concoctée par Yamaha a connu une belle journée à Sepang. A peine sa présentation officielle digérée, elle s'en est allée truster le haut de la feuille des temps, avec une belle homogénéité puisqu'elle a non seulement dominé les débats avec un Valentino Rossi en pleine forme, mais aussi, avec la cliente de Tech3, cravachée par un Colin Edwards qui se verrait bien faire une nouvelle très belle saison. Les deux hommes encadrent Casey Stoner qui a souffert de dribbles, le tout… | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: Rossi parle d'abord du réglement


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Par André Lecondé  le Jeudi 04 février 2010 | 7 commentaire(s)

Lors de la présentation des troupes Yamaha, Valentino Rossi a été passé à la question pour connaître son sentiment sur la campagne qui s'annonce. Et de l'entretien, il est d'abord ressorti des questions de règlement plus qu'une évaluation du plateau et de ses adversaires. A la veille d'entamer les hostilités de 2010, le « Doctor » a tenu à faire savoir qu'il n'adhérait décidément pas au concept de six moteurs pour dix huit courses: « Je pense que cette règle compliquera les choses pour tout le… | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: La M1 2010 se dévoile


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Par André Lecondé  le Jeudi 04 février 2010 | 6 commentaire(s)

C'est fait et juste avant d'entamer ses premiers tours de roues avec ses pilotes titulaires, la M1 de chez Yamaha, soit l'une des motos les plus capées de l'histoire des Grands Prix a dévoilé ses batteries pour affronter un exercice 2010 qu'elle espère au moins aussi fructueux que le formidable millésime 2009. Un objectif qui relève du challenge selon l'aveu même de Lin Jarvis, directeur exécutif de Yamaha Motor Racing: « 2009 a été la saison la plus réussie de Yamaha depuis de nombreuses… | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: Le prologue de la présentation des troupes

Par André Lecondé  le Mardi 02 février 2010 | 7 commentaire(s)

Le 4 février, du côté de Sepang en Malaisie, cela fera déjà 24h00 que les Moto GP auront fait leur rentrée sur la piste, mais c'est pourtant dans les stands de ce second jour que se déroulera le clou d'un spectacle qui se terminera le lendemain: soit la présentation des troupes officielles Yamaha avec le Champion du Monde en titre Valentino Rossi et son dauphin Jorge Lorenzo. Pour nous faire patienter, le blason aux trois diapasons nous a préparé une petite vidéo aux airs de duel entre les… | Lire la suite

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Moto GP - Rossi: Le boss de Ferrari le considère comme un possible Champion du Monde de Formule 1


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Par André Lecondé  le Vendredi 29 janvier 2010 | 10 commentaire(s)

C'est le serpent de mer qui parfois resurgit de l'autre côté des Alpes. Une apparition généralement concomitante avec un moment passé par le prodige de Tavullia dans une Ferrari de Formule 1. Une rencontre qui se termine toujours bien, avec des chronos qui, à la longue, n'étonnent plus, mais qui alimentent les spéculation sur la fusion entre Rossi et « rosso » pour un épisode haut en couleur. Le pilote Yamaha a beau dire qu'il se considère maintenant trop vieux pour une reconversion parmi… | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: La YZR M1 aura à défendre sa réputation de meilleure moto de l'histoire des Grands Prix

Par André Lecondé  le Mardi 26 janvier 2010 | 37 commentaire(s)

Pour Jeremy Burgess, cela ne fait aucun doute. La Yamaha YZR M1 est actuellement la meilleure moto de Grand Prix dans le paddock de l'élite, « la NSR de la nouvelle génération » se plait-il à rajouter en rappelant indirectement qu'il n'a pas été étranger à cet état de fait, avec l'icône Valentino Rossi. Et force est de constater que le missile d'Iwata a enfilé les victoires comme d'autres les perles et que surtout, il s'adapte parfaitement au style de ses différents pilotes un discriminant qui… | Lire la suite

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