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Moto GP - Rossi: "On peut maintenant dire que l'on a aussi travaillé pour Honda"


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Par André Lecondé  le Jeudi 31 décembre 2009 | 107 commentaire(s)

Honda a donc fait son marché dans le paddock du Moto GP, en espérant que ses nouvelles recrues prises à la concurrence, et surtout à Yamaha, métamorphosent une RC212V au palmarès indigne d'un premier constructeur mondial. Christian Battaglia Ingénieur de Yamaha Motor Racing et Andrea Zugna ci-devant Manager Engineering Division des trois diapasons de compétition ont ainsi quitté Iwata pour Tokyo, tandis qu'accessoirement, Livio Suppo est parti de Ducati pour lui aussi s'enrôler au HRC. Une… | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: Rossi prend Spies très au sérieux


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Par André Lecondé  le Mercredi 30 décembre 2009 | 18 commentaire(s)

Si Burgess s'attend pour la saison 2010 à un sérieux regain de forme d'un Stoner revanchard qu'il met au moins au niveau d'un Lorenzo qui voudra lui aussi prendre le sceptre du Roi Rossi, l'intéressé préfère déjà ajouter un autre nom sur la liste des prétendants. Pour le pilote Yamaha, aux quatre fantastiques qui dominent le plateau pourraient bien succéder l'an prochain un club des cinq avec l'arrivée d'un Ben Spies qui n'est pas à prendre à la légère. C'est du moins ce dont est persuadé… | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: Rossi annonce qu'il ne fera plus de compétition auto jusqu'à la fin de saison 2010


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Par André Lecondé  le Dimanche 27 décembre 2009 | 17 commentaire(s)

L'Equipe avait relayé hier les propos d'un Jean Alesi annonçant un équipage de choc aux prochaines 24 h 00 du Mans auto, et Valentino Rossi lui a répondu aujourd'hui dans un autre quotidien, en l'occurrence « Il Giornale ». Il faut dire que cette perspective de se présenter dans la Sarthe avec une Ferrari et l'un des pilotes qui a laissé des bons souvenirs chez les tifosi a provoqué un petit séisme de l'autre côté des Alpes, suffisamment fort pour que le « Doctor » fasse une pause dans ses… | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: Jean Alesi annonce qu'il fera le Mans avec Rossi sur une Ferrari !


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Par André Lecondé  le Samedi 26 décembre 2009 | 11 commentaire(s)

La rencontre ce week-end entre notre Johann Zarco, ci-devant engagé en GP125 au sein du team WTR et l'ancien pilote de Formule 1 Jean Alesi n'aurait dû être qu'un événement autour d'une ville d'Avignon d'où les deux protagonistes tirent leurs racines. Mais Alesi a crée la sensation en annonçant à nos confrères de l'Equipe ni plus ni moins qu'il ferait les prochaines 24 h 00 du Mans auto avec Valentino Rossi ! Les deux hommes partageraient avec un troisième pilote qui reste à définir une Ferrari … | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: Burgess considère Stoner comme le danger majeur en 2010


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Par André Lecondé  le Jeudi 24 décembre 2009 | 70 commentaire(s)

Casey Stoner a promis qu'il serait là en 2010, en pleine forme, avec une Ducati GP10 dévoilée au grand jour par son équipier Nicky Hayden, et ses paroles ne sont pas prises à la légère par les troupes Yamaha qui semblent d'ores et déjà le considérer comme le danger majeur de la prochaine campagne. Il faut dire que le retour en piste du Champion du Monde 2007 en fin de saison après des ennuis de santé qui l'avaient écarté du paddock durant trois meetings a été fracassant et pour son compatriote… | Lire la suite

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Moto GP - Rossi: Yamaha lui parle déjà de 2011, Ferrari aussi


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Par André Lecondé  le Samedi 19 décembre 2009 | réagir ?

La trêve des confiseurs n'est apparemment pas une période connue dans les paddocks puisqu'il semblerait que l'activité y soit toujours aussi intense, approche des fêtes ou pas. Ainsi, Lin Jarvis vient de confirmer que les négociations pour 2011 avaient déjà commencé avec un Valentino Rossi qui peut découvrir aussi les déclarations d'un certain Luca Di Montezemolo, soit le boss de Ferrari, qui envisage sur Sky Sport24 de le mettre sur un de ses bolides rouges en Formule 1 la même année. Si… | Lire la suite

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Moto GP - Rossi: Un portable qui va sans doute l'emporter

Par André Lecondé  le Mercredi 16 décembre 2009 | 42 commentaire(s)

En cette approche des fêtes voilà une idée de cadeau qui risque bien de causer un rappel à la lettre déjà expédiée au Monsieur au traineau au moins aussi conséquent que celui adressé à la maison de Milwaukee à sa gamme Touring de par le globe. Investisseur du team Yamaha en Moto GP, l'enseigne Packard Bell s'est en effet mis en cheville avec le neuf fois titré ci-devant Valentino Rossi pour sortir ce joli ordinateur portable tout à la gloire de l'homme de Tavullia. Qui en a aussi profité pour… | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: Ben Spies un drôle d'animal qui ne donnera pas sa part au chat

Par André Lecondé  le Lundi 14 décembre 2009 | 7 commentaire(s)

Yamaha a tout gagné en 2009 en compétition et a beaucoup perdu économiquement. Pour autant, la marque aux diapasons ne se laisse pas gagner par la sinistrose et malgré une ambiance morose elle a décidé de rappeler que la moto, c'était avant tout du fun. Voici la preuve que l'on peut faire les choses sérieusement sans forcément se prendre au sérieux avec cette vidéo d'une part et cette carte de voeux d'autre part qui ont néanmoins un point commun: un chat. L'affaire commence avec ce reportage… | Lire la suite

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Moto GP - Rossi: Encore une épreuve en voiture de faite !


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Par André Lecondé  le Mardi 08 décembre 2009 | 1 commentaire(s)

Avant qu'il ne monte dans une Ferrari de Formule 1, une hypothèse soulevée pour Janvier prochain mais que le Cheval Cabré n'a cependant pas encore confirmé, Valentino Rossi a bouclé l'année 2009 de nouveau dans une Ford Focus WRC, celle-là même qu'il avait amené à la seconde place lors d'un Rallye de Monza qu'il a aussi mis à profit pour discuter d'une éventuelle participation au Mans, toujours sur quatre roues. Cette fois, c'était pour le Motor Show de Bologne, et sur un parcours mixte… | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: Rossi s'inquiète du nouveau rationnement des moteurs


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Par André Lecondé  le Samedi 05 décembre 2009 | 36 commentaire(s)

Valentino Rossi soutient la marche du Moto GP vers le litre de cylindrée à l'horizon 2012 et il le fait savoir. Mais pour autant, il n'abandonne pas la réflexion sur ce qui l'attend en 2010. Et ce qui l'inquiète, c'est ce rationnement des bouilleurs, plus draconien que celui mis en place cette saison. De cinq moteurs pour sept épreuves, on passe cette fois à six qui devront encaisser dix huit courses, ce qui n'est pas rien, surtout qu'en Grand Prix, il arrive de chuter, ce qui n'a jamais fait… | Lire la suite

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