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Moto GP - Ducati: "Cette saison est une cause perdue"


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Par André Lecondé  le Mardi 26 juillet 2011 | 114 commentaire(s)

Celui qui s'exprime ainsi sur GPOne n'est autre que Carlo Pernat, incontournable du paddock et proche d'un Loris Capirossi qui n'a pas à se réjouir de se retrouvailles avec Ducati. Avec Casey Stoner, et une fois Troy Bayliss, le vétéran italien est pourtant l'un des seuls à avoir porté la Desmosedici sur la plus haute marche d'un podium de Grand Prix. Mais les temps ont changé et l'arrivée d'un Valentino Rossi peut être un peu trop attendu comme le messie n'a encore rien apporté aux troupes de… | Lire la suite

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Moto GP - Laguna Seca: Les Ducati officielles ont joué entre elles

Par André Lecondé  le Lundi 25 juillet 2011 | 25 commentaire(s)

Les deux Ducati se sont tirés la bourre dans leur coin lors de ce Grand Prix à Laguna Seca. Avec sa GP11.1, Valentino Rossi a contenu un teigneux Nicky Hayden qui, avec sa GP11 était dans le même rythme. Une situation qui ne s'explique pas par un quelconque bienfait de l'air du pays pour l'Américain tandis que le tracé californien n'est plus un mystère pour les ténors de la catégorie. Par ailleurs, ce genre de scénario a été vécu au Sachsenring et il démontre que les rouges n'ont pas la… | Lire la suite

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Moto GP - Laguna Seca Qualifications: Valentino Rossi espère d'abord finir à sa septième place de départ

Par André Lecondé  le Dimanche 24 juillet 2011 | 19 commentaire(s)

GP11.1 ou GP11, c'est pratiquement le même résultat qui sort à la fin chez Ducati. Pour cette nouvelle journée en Californie, Nicky Hayden avait préféré retourner au premier modèle après avoir découvert le deuxième lors de l'après-midi du vendredi, pendant la seconde séance d'essai libre. Avec un résultat encourageant puisqu'il s'était permis, d'entrée, de devancer Valentino Rossi. Mais le Kid du Kentucky a préféré stopper là sa découverte, et revenir à ce qu'il connait le mieux : « Même si je … | Lire la suite

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Moto GP - Laguna Seca: Célébration en grande pompe du cinquantenaire chez Yamaha

Par André Lecondé  le Vendredi 22 juillet 2011 | 43 commentaire(s)

A Assen Yamaha nous en avait mis plein la vue avec une livrée de combat traditionnellement délicieuse pour ses M1 de MotoGP qui fêtaient ainsi le demi-siècle d'implication de la marque aux diapasons. A Laguna Seca, le constructeur d'Iwata remet ça, mais avec un peu plus d'ampleur, puisque les champions d'hier et d'aujourd'hui ont été sollicités pour une aventure commencée durant les années soixante du siècle dernier. La vedette de la célébration est en Californie King Kenny, soit Roberts père… | Lire la suite

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Moto GP - Laguna Seca: Du corkscrew au noeud gordien pour Valentino Rossi et Ducati

Par André Lecondé  le Jeudi 21 juillet 2011 | 61 commentaire(s)

Valentino Rossi et Ducati savent-ils où ils vont ? Pour 2012, sans doute puisque la GP12 a été la première moto de la nouvelle génération des 1 000cc à affronter le verdict du circuit avec les pilotes officiels. Mais pour cette saison, c'est la bouteille à l'encre. Résumons : une campagne commencée sur une GP11 que le « Doctor » a tenté d'adapter à son style en présentant une liste de modifications longue comme un jour sans pain. En vain. Puis une GP11.1 sortie du chapeau, soit le châssis 2012… | Lire la suite

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Moto GP - Allemagne: Les pilotes en colère contre Bridgestone

Par André Lecondé  le Samedi 16 juillet 2011 | 3 commentaire(s)

Le manufacturier unique du Moto GP, Bridgestone, est, depuis quelques temps, sous le feu de la critique des protagonistes de l'élite. Les chutes à répétition de pilotes à peine sortis des stands qui n'arrivent pas à comprendre leur cabriole subie sans préavis ont placé l'enseigne japonaise dans une situation si inconfortable qu'elle a décidé d'amener au Sachsenring une gomme plus tendre. Une démarche apparemment insuffisante puisque dès le matin de la première séance, Casey Stoner, Valentino… | Lire la suite

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Moto GP - Valentino Rossi: "La vérité est que lors des tests avec la 1000cc, j'ai été plus lent que les pilotes actuellement plus rapides avec les 800"


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Par André Lecondé  le Mardi 05 juillet 2011 | 9 commentaire(s)

Ducati n'est pas des tests organisés au Mugello, en raison d'une allocation moteur annuelle qui ne donne pas la marge de manoeuvre suffisante aux rouges pour rouler avec ses petits camarades. Pour autant, Valentino Rossi a pu comparer au Mugello les 800cc actuelles avec sa nouvelle GP12 de 1000cc appelée à défendre ses intérêts l'année prochaine. Et ses conclusions laissent comme un parfum d'inachevé. Teinté d'un soupçon d'inquiétude: « La vérité est que lors des tests avec la 1000cc, j'ai été… | Lire la suite

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Moto GP - Valentino Rossi: "A ce stade je suis incapable de dire si la nouvelle moto est supérieure ou non à l'ancienne"


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Par André Lecondé  le Samedi 02 juillet 2011 | 5 commentaire(s)

Valentino Rossi a toujours le mauvais oeil sur lui. Et ce n'est pas cette pupille géante sur son casque inédit pour ce Grand Prix d'Italie qui va conjurer le mauvais sort. Pour le moment, les performances sont loin de décoller la rétine et il ne s'en sort pas avec une GP11.1 annoncée pourtant comme sa première moto chez Ducati. Et malgré l'arrivée sur le Mugello, piste d'essai des rouges, rien n'a évolué. C'est plutôt ballot. Car si la moto a changé, les maux sont restés: « L'arrière est… | Lire la suite

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Moto GP - Valentino Rossi: "Nous avons des problèmes qu’on rencontre très rarement sur les motos japonaises parce que les Japonais ont plus d’expérience"

Par André Lecondé  le Dimanche 26 juin 2011 | 377 commentaire(s)

Valentino Rossi a réalisé son meilleur tour lors du Grand Prix des Pays Bas en 1'36 700 alors que son équipier Hayden s'est contenté de 1'36 764. Et les deux Ducati, l'une GP11.1 et l'autre GP11, finalement assez proches, étaient en revanche loin des chronos du vainqueur d'Assen, Ben Spies, qui peut se prévaloir d'un 1' 35 240 qui repousse les rouges au-delà de la seconde d'écart sur un tour. A la lecture de ces chiffres froids et impitoyables, force est de constater que la GP11.1 n'est pas… | Lire la suite

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MotoGP - Pays Bas: Simoncelli demande pardon à Lorenzo qui veut lui retirer une licence que défend Rossi

Par André Lecondé  le Dimanche 26 juin 2011 | 81 commentaire(s)

La colère retenue n'aura finalement pas duré trop longtemps chez un Jorge Lorenzo qui a raté à Assen, une belle occasion de contrer l'inexorable percée de Casey Stoner dans la course au titre. La faute à un Marco Simoncelli qui s'est pris les pieds dans le tapis juste devant lui, trois virages après le départ, et qui lui a par le fait donné l'occasion de remettre le couvert à propos de son style sans concession. Un débat qu'il avait lui-même lancé à Estoril, qui avait pris une nouvelle… | Lire la suite

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