La victoire chinoise semble avoir d’un coup d’un seul chassée tous les nuages noirs qui s’étaient amoncelés au dessus des relations entre Yamaha et Valentino Rossi. C’est comme si une traversée du désert venait de prendre fin, au point que le septuple Champion du Monde paraît maintenant prêt à poser les bases de son renouvellement de bail avec le constructeur d’Iwata : « Quand vous ne gagnez plus, tout devient plus difficile. Cette période a été dure. L’ivresse de la victoire m’a manqué car elle... | Lire la suite

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Valentino a ainsi mis fin à Shanghai à huit mois de disette. Sept courses sans la moindre victoire, si bien que celle là, il la savoure. A plus d’un titre. Et justement, puisque l’on parle de celui-ci, Rossi prévient ses adversaires : « J’ai enfin pu piloter comme je veux du début jusqu’à la fin. Ce qui est très important et ce qui m’a procuré beaucoup de plaisir. » Au point qu’il a embrassé sa M.1 à l’arrivée, une scène qui rappelle celle chargée d’émotion, de 2004, sa première année chez Yamah... | Lire la suite

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C’est fait ! Après sept Grands Prix sans victoire, Valentino Rossi ouvre de nouveau son compteur en signant sur un tracé de Shanghai asséché sa soixante troisième concrétisations dans la catégorie reine et son quatre vingt neuvième succès absolu. Mais c’est aussi sa première réalisation avec Bridgestone, et de la manière dont il l’a acquise, on peut penser qu’il doit se délecter d’avoir ainsi pris le pouvoir chez un manufacturier japonais qui, jusque là, n’avait que Ducati en pointe. Rossi a pri... | Lire la suite

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Valentino Rossi pensait bien avoir fait le plus dur en signant un temps dans les 1’58 5. Pour mieux s’imaginer déjà en pole position, ce qui aurait été sa cinquantième et sa première avec Bridgestone. Mais c’était sans compter sur Colin Edwards et Michelin, qui se sont rappelés au bon souvenir de l’homme de Tavullia qui reconnaît qu’il n’avait plus qu’à s’incliner devant la performance de la Yamaha Tech’3 : « Avec 58.5, j’ai pensé que j’avais une chance pour la pole. Mais avec son 58.1, Colin a ... | Lire la suite

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Qu’est ce qui peut arrêter un pilote moto ? Apparemment pas grand-chose, puisque une nouvelle limite à la bravoure, ou une nouvelle borne à l’inconscience, chacun choisira, vient d’être franchie, ce matin, en Chine. Alors qu’il a la cheville gauche cassée et qu’il souffre le martyr du côté droit jusqu’à ne pas descendre de sa moto pendant la séance, sa Yamaha étant déplacée dans le box avec lui dessus, Jorge Lorenzo a tourné lors de la dernière séance libre de ce matin. L’Espagnol serre les dent... | Lire la suite

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Valentino Rossi a de quoi être satisfait de son entame de week end à Shanghaï. Meilleur chrono le matin de ce premier jour avec un temps en dessous des deux minutes, il se classait second l’après midi derrière celui qu’il identifie logiquement comme son principal rival équipé des mêmes pneus, Casey Stoner. De fait, il ne boudait pas son plaisir : « Je suis heureux de ce début. Dès le matin nous avons pu être rapide et les réglages de la moto s’accordent très bien avec les Bridgestone. L’après mi... | Lire la suite

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Il a affirmé ses ambitions bien avant les premiers tours de roues, voilà à présent qu’il les illustre sur la piste. Valentino Rossi a bien l’intention de sortir de ce Grand Prix de Chine avec une victoire que ses pneus Bridgestone devraient encouragés, ces derniers ayant un goût prononcé pour ce tracé de Shanghaï. Une perspective qui est devenue réalité lors de la première séance du jour, puisque le pilote de Tavullia a réalisé le meilleur chrono. Un temps qui, au contraire de tous les autres en... | Lire la suite

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Valentino Rossi arrive en Chine avec la ferme intention de remporter sa première victoire de la saison. Certes, cette intention est évidement réitérée à chaque Grand Prix, mais cette fois il y a comme une urgence et une nécessité. Une urgence parce qu’au Portugal, Lorenzo a fait tomber une règle en vigueur depuis 2003 chez Yamaha qui voulait que seul le prodige de Tavullia pouvait gagner avec une M.1. Il faut donc reprendre l’avantage sur ce vaillant équipier en Michelin. Puis il y a la nécessit... | Lire la suite

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Dans sa préparation pour un Grand Prix de Chine où il espère bien ouvrir son compteur de victoires cette saison, et, par la même occasion, sa première concrétisation avec Bridgestone, Valentino Rossi est revenu sur la forme actuelle du manufacturier Michelin qui a déjà remporté deux Grands Prix cette année. Un avis autorisé par celui qui l’année dernière a décidé de changer de crémerie, réalisant par là le transfert à sensation de 2007. Mais un exode qui a laissé des traces du côté du Bibendum, ... | Lire la suite

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Que l’on se rassure. Valentino Rossi ne jette pas la pierre à Bridgestone pour cette troisième place acquise dans un Grand Prix du Portugal qui est sa septième course consécutive sans victoire. Même s’il reconnaît que Michelin, dont il s’est débarrassé l’an passé, était bien supérieur ce week end à Estoril : « Ils ont pu faire des 1’38, moi pas » commence le pilote Yamaha. « Je suis parti vite et j’avais alors une bonne adhérence. Puis je me suis rendu compte que ce serait difficile de tenir le ... | Lire la suite

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