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Record de vitesse : la Triumph Castrol Rocket vise les 400 miles/ heure (vidéo)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 01 septembre 2013 | réagir ?

Habitué des records de vitesse, Triumph renoue avec son histoire en tentant d’afficher à son tableau de chasse un nouveau record. Pour ce faire le british dégaine la Castrol Rocket propulsé par deux moulins de Rocket III (l'un derrière l'autre) turbocompressés pour l’occasion. Sans grand rapport avec une moto dans le sens où nous avons l’habitude de l’entendre, le « missile sol/ sol » britannique offre quelques 2970 cm3 pour les deux trois-cylindres comme l’impose le règlement obligeant d’être… | Lire la suite

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Actualité moto - Triumph: Au guidon de la dernière Rocket III comme si vous y étiez

Par André Lecondé  le Vendredi 08 mars 2013 | réagir ?

Avec le recul, on ne remerciera jamais assez Yamaha d'avoir eu au siècle dernier une fiévreuse décennie qui a lancé sur le marché de la moto des modèles dont la philosophie perdure. Même si ce sont d'autres blasons qui se l'ont appropriée. Ainsi de la Ténéré a découlé l'idée du trail polyvalent qui fait le bonheur d'une usine BMW qui ne pipe toujours mot sur les ratés de sa dernière R1200GS. Chez les customs, le V-Max a bousculé les valeurs et, il y a 15 ans, c'est Triumph qui a relevé le gant… | Lire la suite

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Actualité moto - Triumph: Une Rocket III... roues ?

Par André Lecondé  le Jeudi 31 janvier 2013 | réagir ?

Il semblerait bien que Triumph ait décidé de se lâcher quelque peu sur son iconoclaste et intimidant Rocket III. Déjà, l'usine d'Hinckley nous a envoyé en concession pour cette année, un opus au couple débridé alors que sa version pour les longs voyages a été quelque peu retouchée. A présent, c'est en forme de Trike que la bête semble vouloir se décliner. Un opus qui ne serait réservé qu'à un marché américain qui en pince pour ce genre d'engin. De quoi faire trembler Harley-Davidson, bien… | Lire la suite

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Actu moto - Triumph: La Rocket III agrandit son couple en 2013

Par André Lecondé  le Lundi 21 janvier 2013 | réagir ?

La sulfureuse et superlative Rocket III de chez Triumph s'offre pour 2013 un toilettage qui exacerbe encore un peu plus un caractère déjà bien ombrageux. Cette Rocket, qui est aussi un missile qui vous propulse comme une balle d'un départ arrêté à un autre, se conjugue sur une relation de couple que le nouveau millésime va un peu plus développer avec une version Roadster encanaillée. Jusque là, en effet, la bête était retenue par l'électronique sur les trois premiers rapports pour éviter… | Lire la suite

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Triumph: essai de la gamme Cruiser les 18 et 19 mars 2011.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 28 février 2011 | réagir ?

Vous aimez les petites anglaises ? Du moins… les anglaises ? Alors rendez-vous les 18 et 19 mars prochain pour le week-end Cruiser. Triumph re-signe cette année et vous donne opportunité de devenir testeur d’un jour en chevauchant la dernière gamme Cruiser en date. A vous Thunderbird, Thunderbird Storm, Rocket III, Rochet III Roadster et autres Speedmaster et New America… De la balade « so british » résolument cruiser avec les pieds devant… pour profiter des routes et du paysage sans pour… | Lire la suite

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Triumph Platina RS Rocket III : Roquette Allemande [37 photos et 1 vidéo]

Par Olivier Breselec  le Jeudi 17 février 2011 | 4 commentaire(s)

Dans le genre grosse moto bien velue, la Triumph Rocket III se positionne dans le trio de tête. Avec son trois cylindres de 2,3 litres de cylindrée, l’Anglaise n’est pas là pour amuser le terrain. Et ça, l’enseigne Allemande Palatina l’a bien compris… Depuis 2005, Palatina Motorradwerkstatt s’est donc penché sur la Rocket III pour en faire une machine encore plus ultime. Entièrement fabriquée à la main, cette Triumph Palatina RS Rocket III nécessite pas moins de 72 modifications pour arriver au … | Lire la suite

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Triumph nous prépare-t-il une nouvelle Daytona !? [vidéo]

Par Olivier Breselec  le Mercredi 13 octobre 2010 | 8 commentaire(s)

Quand j’ai trouvé la vidéo que vous allez visionner dans quelques instants, je n’étais pas parti sur la simple intention de vous parler de la Daytona 675, la petite et fougueuse sportive de la marque. Et pourtant, c’est celle qui me donne le plus d’interrogation… Dans cette vidéo d’un peu plus de deux minutes, la marque d’Hinckley montre tous les modèles qui constitueront sa gamme en 2011. Si aujourd’hui nous connaissons déjà la nouvelle Speed Triple 1050 qui a été présentée à l’… | Lire la suite

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Salon de Milan 2009 en direct : La Triumph Rocket III Roadster

Par Olivier Breselec  le Jeudi 12 novembre 2009 | 3 commentaire(s)

A quelques foulées du stand Allemand, se trouvait l’Angleterre avec la «petite» marque qui monte, Triumph. La grosse nouveauté de cette année chez Triumph est sans nul doute la Rocket III Roadster. Suivez le guide... Avec son trois cylindres de 2,3 litres (146 chevaux à 5 750 trs/min en full), l’Anglaise a de quoi étonner voir même surprendre. D’une part parce qu’elle impose un gabarit encore jamais rencontré pour un roadster et d’autre par parce qu’elle représente aujourd’hui ce qu’il se fait… | Lire la suite

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Vidéo Moto : Triumph Rocket III Roadster ABS 2010, la «bad girl»...

Par Olivier Breselec  le Mardi 06 octobre 2009 | 1 commentaire(s)

Tout juste présentée dans nos colonnes, la nouveauté Triumph pour 2010 ne fait pas dans la demi-mesure. Se reposant sur la base du gros cruiser de la marque, la Triumph Rocket III Roadster ABS en reprend le poumon mais aussi les grandes lignes de l’allure générale. Avec son trois cylindres de 2 294 cc, la version roadster de la Rocket va vous satelliser. Avec son couple «camionesque» et son ergonomie de conduite remaniée, il est fort à parier que le gommard arrière va faire triste mine à chaque … | Lire la suite

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Nouveauté Triumph 2010 : La nouvelle Rocket III Roadster ABS

Par Olivier Breselec  le Mardi 06 octobre 2009 | réagir ?

Dans la gamme Cruiser de chez Triumph, le haut de l’affiche est occupé par l’imposante Rocket III… une «Bad Girl» dopée aux anabolisants. Pour venir épauler la version Classic et la version Touring, Triumph vient de dévoiler la Rocket III Roadster ABS… Mais il n’est plus nécessaire ici de parler de cruiser puisque la version 2010 de la Rocket III rejoint le giron des roadsters les plus farouches avec son l'emblématique moteur trois cylindres de 2 294 cc. Pour ce faire, l’ergonomie de la rocket… | Lire la suite

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